SaabSportClub

ben soirée avec Vasco... je prenais pas beaucoup de risque...

courage!!

t'as bien dormi au moins?

J'ai pas suivit l'histoire, Thurbault tu as toujours ta 9-3 TiD ?

Il faut acheter les coffrets dvd

Sinon résumé façons télé Z :
le tid à pris feu
le gaz ..... à eu quelques soucis raison de sa venue chez Fill

J'ai pas suivit l'histoire, Thurbault tu as toujours ta 9-3 TiD ?

Yen a qui ont un accident, d'autre qui la vendent, lui il à décidé de la bruler
C'est thurbault quoi

Yen a qui ont un accident, d'autre qui la vendent, lui il à décidé de la bruler
C'est thurbault quoi

et on ne parlera pas du démontage de la remplaçante.........................

J'ai pas suivit l'histoire, Thurbault tu as toujours ta 9-3 TiD ?

Non, les seuls trucs qui me restent de la SS sont le gratte givre (qui était dans la 9-3 il me semble), le porte carte, l'extincteur et le triangle (çui la aussi il est dans la 9-3 en principe)
La berline en question c'était la xantia

Disciple de G.M

Payer pour éradiquer les Saab encore en vie

Non sans blague , tu n'as pas vraiment de chance

Et pour cette 9-3 pour tous remettre dans son contexte c'est une erreur au niveau du couple de serrage indiqué dans le wiki qui du coup a
conduit à la casse de ce boulon de culasse

Pas dans le wiki mais dans le tuto sur le serrage de culasse

j'ai regardé vite fait l'histoire de la 9-3 Tid... depuis le temps que j'en entends parler...
ainsi que celle de la 900 (mais alors très très vite fait...)

je crois qu'il faut se faire une raison...


t'as la poisse!

Il faut acheter les coffrets dvd

Hou là oui, nous sommes déjà à la saison 4 qui vient tout juste de débuter. Thurbault retrouvera-t-il la femme de sa vie roulera-t-il à nouveau en Saab sans avoir envie de la bricoler ? Quel suspens

Hou là oui, nous sommes déjà à la saison 4 qui vient tout juste de débuter. Thurbault retrouvera-t-il la femme de sa vie roulera-t-il à nouveau en Saab sans avoir envie de la bricoler ? Quel suspens

fil a prévu de souder le capot...

C'est pas le tuto ou le wiki qui est faux, il donne simplement les couples de serrage... quand on met des goujons neufs !

Bon, pis quand on sait pas... Moi, je ne crois pas que c'est une question de poisse, juste d’incompétence !
Les tutos, wiki et les forum, c'est bien, mais ça ne remplace pas un apprentissage et comme tout apprentissage, on doit commencer par le bas, pas par un moteur turbo moderne.

fil a prévu de souder le capot...

C'est moi qui lui ai soufflé l'idée hier ; il voulait juste couper le cable d'ouverture du capot [:camilo16:2]

ben la tid c'est la poisse qd même.........

Parler de malchance?Bof...
Incompetence et betise sans doute.On va pas faire un recapitulatif...

Mais dernier exemple lu;

Attendre que les pneus de la C2 passent le temoin et que ca creve pour les changer!
C'est pas de la mal chance!!!!!!!!!!!

Et ca se plaint....

Au bucher ! Au bucher !

ben la tid c'est la poisse qd même.........

Tu rigoles ? T'en connais beaucoup des 9.3 qui prennent feu ?

Et la 900, la pauvre, est-ce qu'elle méritait son sort ?

Tu rigoles ? T'en connais beaucoup des 9.3 qui prennent feu ?

Et la 900, la pauvre, est-ce qu'elle méritait son sort ?

ben non... y en a pas... c'est bien preuve de malchance...
(la 900... ok... mais le ras le bol fait faire des erreurs... )

bon c'est vrai qu'il cherche un peu aussi...


mais bon... c'est un militaire... faut pas lui en vouloir... [:doggy:2]



[:citronvert:7]

Heu de mémo le couple donné dans le tuto était de 175N.m

Ce qui me parait juste énorme pour des boulons de culasse même neufs