SaabSportClub

J'ai aussi fait la simu avec le pick-up... copiteur (c'est complètement du vol le prix des otopns sur ce bousin... )

Ha je n'avais pas capté que tu simulais ( [:ben-der:4] ) la nouvelle XJmoche

J'ai croisé ce grand requin blanc tout à l'heure, échoué en plein Paris...





18.000 kilomètres au compteur. Intérieur comme neuf, sièges récaro cuir noir...

ça sort de chez pozzi...

j'arrive à lire la plaque...

Vu ce samedi à Bitburg lors des runs 400m départ-arrêté,de tout sauf des Saab
voici quelques photos prises sur le parking de l'ancienne base américaine....

J'ai croisé ce grand requin blanc tout à l'heure, échoué en plein Paris...

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18.000 kilomètres au compteur. Intérieur comme neuf, sièges récaro cuir noir...

Elle dechire!!!

Elle dechire!!!

Grave... Je suis tombé amoureux je crois. Elle a pas bougé depuis 3 jours, je vais déposé une petit mot doux sur l'essuie glace. (même si je n'ai pas un rond). On sait jamais !

Cette voiture a le moteur de la M1, elle donne du deux soixante sur route dégagée. Il y a eu très peu d'exemplaires

j'adore !

Grave... Je suis tombé amoureux je crois. Elle a pas bougé depuis 3 jours, je vais déposé une petit mot doux sur l'essuie glace. (même si je n'ai pas un rond). On sait jamais !

Cette voiture a le moteur de la M1, elle donne du deux soixante sur route dégagée. Il y a eu très peu d'exemplaires

Alors à contrôler, un M635Csi débadgée je n'avais encore jamais vu, ça commence à côter sévèrement (à partir de 35 000 un bel exemplaire, dans cet état, pas loin du prix d'une 635 actuelle).
Par contre il y à eu une sacrée quantité de 6xx transformées en M635csi (d'aspect tout du moins, le moteur 24v pour en trouver un...), la mienne était une 635csi tout court, avec tout le pack option d'époque de la M (bacquets Recaro, boite Sport avec la première en bas à gauche, jantes + TRX, kit carrosserie...), et comme ça actuellement ça se vend 20 000 quasiment le lendemain de la mise en annonce.
Il y à 15 ans c'était une caisse d'occasion qui ne coutais presque rien, c'est un peu incroyable comment la côte à péter en 10 ans !
En tout cas c'est un bonheur à conduire, sauvage du cul, bruyante, long capot qui se balade sur la route, accélérations encore totalement dans le ton...

Alors à contrôler, un M635Csi débadgée je n'avais encore jamais vu, ça commence à côter sévèrement (à partir de 35 000 un bel exemplaire, dans cet état, pas loin du prix d'une 635 actuelle).
Par contre il y à eu une sacrée quantité de 6xx transformées en M635csi (d'aspect tout du moins, le moteur 24v pour en trouver un...), la mienne était une 635csi tout court, avec tout le pack option d'époque de la M (bacquets Recaro, boite Sport avec la première en bas à gauche, jantes + TRX, kit carrosserie...), et comme ça actuellement ça se vend 20 000 quasiment le lendemain de la mise en annonce. Il y à 15 ans c'était une caisse d'occasion qui ne coutais presque rien, c'est un peu incroyable comment la côte à péter en 10 ans !
En tout cas c'est un bonheur à conduire, sauvage du cul, bruyante, long capot qui se balade sur la route, accélérations encore totalement dans le ton...

... ça a en effet salement repris de la cote, les 635...

Ué, bizarre, passée du statut de "caisse de manouche" à collector semi-absolu en 2-3 ans.
J'avais acheté la mienne 25 000 francs, revendue au bout de 4 ans (pour acheter un UR Quattro [:ben-der:4] ) 47 000 francs !
Et si elle était belle, n'était pas irréprochable.

J'ai regardé il y à trois ans l'éventualité d'en racheter une, alors j'ai vu des épaves à 5000€ (vendue 3 jours plus tard quand j'ai rappelé !), des 628 de base à 10000, environ 2500/3000 de moins en auto (les ia), des 635 belles à 18/22000, et deux M635csi à 30000 et 38000 !
Celle à 30000 un peu de travail, mais rien de sérieux, celle à 38000 comme neuve, moins de 100KKm pour les deux.

Une floppée de 630 et 633, une bidouillée 635 avec le moteur de la 645 (en fait moteur de base 3.5 turbo), des Alpina B7 et B10 (entre 20000 et 50000€...), des merde tunées à 15000 (et autant à remettre en route)...

Regarde déjà les prix en 2001 : http://www.automobile-sportive.com/guid ... 635csi.php : 70 à 120000 francs !!!

La dernière que j'ai vu (2 mois) une superbe M635csi avec la peinture suivante :


Magnifique, mais 86000 Francs Suisses !!!

à partir de 35 000 un bel exemplaire, dans cet état, pas loin du prix d'une 635 actuelle)

Tu plaisantes ? Une très belle M c'est 20.000€ maxi.

http://www.leboncoin.fr/voitures/116620644.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/117621640.htm Celle là est proposée à 20 K€ sur le forum série 6 : http://www.serie6.com/forum/viewtopic.p ... c9ba4a682c

D'autres annonces de ce forum (équivalent du SSC pour la série 6) : http://www.serie6.com/pa.php3?rubrique=lire_autos : il me semble que c'est moins que les prix que tu annonces.

Tu plaisantes ? Une très belle M c'est 20.000€ maxi.

http://www.leboncoin.fr/voitures/116620644.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/117621640.htm Celle là est proposée à 20 K€ sur le forum série 6 : http://www.serie6.com/forum/viewtopic.p ... c9ba4a682c

D'autres annonces de ce forum (équivalent du SSC pour la série 6) : http://www.serie6.com/pa.php3?rubrique=lire_autos : il me semble que c'est moins que les prix que tu annonces.

Demande une photo capot ouvert tu va souvent voir des M635 avec une culasse 2 soupapes...
Et voir l'historique aussi, rien de précisé sur la première annonce, celle du 38 faire offre, essaye 20000 pour voir (hors fora 6, puisque c'est celle là)
Et des 6 pourries j'en ai vu beaucoup plus que des belles (ce fameux passage par 4 ou 8 proprios qui se refilaient la patate chaude vu le cout de l'entretien).

Edit : fait toi plaisir, va les voir, si vraiment c'est carnet complet (ou pas, mais bon entretien, et le mieux, par un passionné) à ce tarfi tu peu faire un chèque direct. Si tu le fait pas je connais quelqu'un qui cherche une belle depuis 1 an, et rien... Donc ça lui plairait.

La première annonce il est précisé 286 ch donc c'est bien le moteur M.

La deuxième annonce c'est bien la voiture du dénommé Fabrice du forum série 6, il y a le lien vers l'annonce du bon coin dans son post.
Il annonce un prix de 20.000 €, et même moins pour les copains du forum. D'après ce que j'ai lu, sa voiture est un bijoux...

Tu devrais en parler à ton pote...

Je crois qu'il la vue puisqu'il était à Grenoble il y à 15 jours et m'a vaguement parlé d'une 635 noire, mais s'il est reparti sans...
La puissance je préfère voir le moteur avant, c'est comme beaucoup de bagnoles à ce niveau, marqué 140 pour 105, etc...

Toute mimi et comme neuve, cette "Mine" était garée derrière moi mardi dernier.

Dommage, les flammes

Oui dommage, c'est un peu comme ça qu'Alex aimerait qu'on fasse la Mini, un orange pétard, capot + toit noir mat

Peinture chopée au US dans la gamme Custom/Muscle car.

http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... range.html
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... _broch.pdf

Rhoooooo, et moi je peux plus choisir ????!!!! Et en plus c'est moi qui vais jouer du mig

Oui dommage, c'est un peu comme ça qu'Alex aimerait qu'on fasse la Mini, un orange pétard, capot + toit noir mat

Peinture chopée au US dans la gamme Custom/Muscle car.

http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... range.html
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... _broch.pdf

C'est vrai que ce sont les couleurs du General Lee, la Charger des Dukes of Hazzard!

http://www.madness-us-cars.com/histoire ... al-lee.jpg

Vu en fin d'après midi, samedi , quai de la rapée à paris, 3 lamborghini qui se suivaient
2 gallardo, 1 noire et une blanche (2x2 pots d'échappements latéraux)

1 murcielago gris foncé

Ma saab cabriolet, faisait super haute à côté !

Croisé ça hier à Tours je sais plus trop où, j'étais un peu paumé à ce moment là: au Nord du Bd Bérenger pas trop loin de St Éloi, vers l'Est...


Conduite à gauche, naturellement
Désolé pour le cadrage [:kodovoltas:7] j'avais le soleil en plein l'écran du téléphone, j'ai rien vu de ce que je faisais