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Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : mer. févr. 29, 2012 2:16 pm
par gnomonien
Questions :D :

quand vous tournez au 50% SP98/50% E85 vous aviez changez les bougies ( pour m'a part les NGK réf d'origines ) ?

Si on la re-programme pour tournez à 100%E85 et qu'un jour le réservoir est vide sans pompe E85 dans les alentours , peut on mettre du SP95 ?

Comme vous l'avez déja remarquez je suis parano donc avant de le faire je vais "peser le pour et le contre " très longtemps :lol:

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : mer. févr. 29, 2012 9:10 pm
par Saabiste17
Si on la re-programme pour tournez à 100%E85 et qu'un jour le réservoir est vide sans pompe E85 dans les alentours , peut on mettre du SP95 ?
Ben oui bien évidement et heureusement parce que nous resterions sur le bord de la route autrement :lol: Le trionic s'adapte automatiquement :)

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : jeu. mars 01, 2012 8:00 am
par gnomonien
Merci à tous :)

bougies irridium obligatoire pour tourner à 50%/ E85 et 50% SP98 ?

ou c'est quand on est à 100% E85

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : jeu. mars 01, 2012 8:30 am
par Rphil
Avec mes 2 NG je tourne une partie de l'année à 50/50 ou bien pire à 85/15 avec les NGK d'origine sans auxun pb depuis 2 ans (et sans reprog).
MAIS...
je songe à la reprog de toutes mes Saab y compris de la 'grosse' au JDB (jus de betterave). [:eric02]

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : jeu. mars 01, 2012 10:40 pm
par Calva76
Merci à tous :)
bougies iridium obligatoire pour tourner à 50%/ E85 et 50% SP98 ?
ou c'est quand on est à 100% E85
C'est pas obligatoire mais au E85 les trés grandes avances à l'allumage bouffent les bougies classiques à vitesse grand V (20 000 km au maximum).
Les Iridiums sont alors rentables car elles durent plus de 60 000 km. [:amiralackbar:6]
[:calva76:2]

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : ven. mars 02, 2012 1:17 pm
par jhaanane
J'ai commandé ça cette semaine sur ibaie:
http://cgi.ebay.fr/NGK-Qty-4-Iridium-IX ... 3cc2de6b8c

31,33 € livré pour les 4 :D , par contre j'espère que c'est les bonnes :sweat:

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : dim. mars 04, 2012 12:37 am
par firefox

Sur Alfa j'ai eu des Koni ... rincés en très peu de temps. Sur BMW, des Bilstein ... très bien.

Et sur ma 9.3, chassis standard, des Kayaba depuis 2 ans. Impeccable :)

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : dim. mars 04, 2012 1:18 am
par BioPower26
J'ai commandé ça cette semaine sur ibaie:
http://cgi.ebay.fr/NGK-Qty-4-Iridium-IX ... 3cc2de6b8c

31,33 € livré pour les 4 :D , par contre j'espère que c'est les bonnes :sweat:
:non: le prix en $ c'est 22.79+3.99 de port, çà fait 20,30€ au cours actuel ;)
Apparemment ce sont les bonnes :jap:

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : dim. mars 04, 2012 1:21 am
par BioPower26
bref, si quelqu'un peut m'aiguiller, me trouver de bons tarifs, me donner de bons conseils je suis preneur :p
Demandes à fil63 ;) il a de bons tuyaux pour les pièces :jap:

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : dim. mars 04, 2012 9:53 am
par vachfolle
Je plussoie Koni, c'est de la m**** en tube, de vrai pompe à vélo en peu de temps.
Appelle Pourchier, il connais sa gamme par coeur, n'est pas le plus cher et est de bon conseil. ;)


Edit : on parlait de régulateur de pression l'autre jour :
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-3-5-BAR- ... 035wt_1185
;)

Re: Biopower Saab 9-5 Aero 2000 blanche Breizhman44

Publié : dim. mars 04, 2012 11:53 am
par jhaanane

:non: le prix en $ c'est 22.79+3.99 de port, çà fait 20,30€ au cours actuel ;)
Apparemment ce sont les bonnes :jap:
:non: , le lien que j'ai donné est sur ibaie US du coup les frais de port sont pour l'US !
Sur ibaie FR c'est bien le montant que j'ai annoncé plus haut avec les FDP compris pour la france.