D'origine, le freinage n'est pas du niveau des voitures de moins de 10 ans. M'étant fait quelques frayeurs uniquement sous la pluie où lorsque j'appuyais sur la pédale la voiture ne freinait pas, il fallait avoir la présence d'esprit de lacher le frein et appuyer à nouveau pour avoir une efficacité

J'ai changé les plaquettes par des EBC vertes et là on y est, ça freine beaucoup mieux
Le compteur trafiqué c'est indécelable sauf en à le démonter et l'ouvrir et découvrir des soudures suspectes sur le circuit électronique, très peu probable. Les Clio & Scenic sont très bidouillées mais pas les Saab. Avec le suivi kilométrique lors des CT qui me semble plutôt bien suivi en Belgique et surtout depuis plus longtemps qu'en France, y a peu de risques.
168000 km c'est pas déconnant du tout.