SaabSportClub

elle est superbe cette mini!

ouai carrement, tres beau jouet que tu as là ! elle tourne ? t'en es ou ?
ouvre un sujet eventuellement pour pas trop dériver ici

Elle tourne presque mais j'ai un problème au niveau des freins que je n'arrive pas à résoudre pour le moment.

c'est quoi ton problème ? explique je pourrai peut être t'aider, je les connais (très) bien...

la mienne :

Elle tourne presque mais j'ai un problème au niveau des freins que je n'arrive pas à résoudre pour le moment.

Et les cadors de mini racing, n'ont pas trouvé ? Que cela est étonnant...

c'est quoi ton problème ? explique je pourrai peut être t'aider, je les connais (très) bien...

Belle bête Goliat, vu le radiateur d'huile et le capot entreabaillé, je suppose que le moteur a quelques chevaux à revendre.

En ce qui concerne mon problème, j'ai une perte de freins sur les freins avant. Les durites sont neuves (rigides cuivre et durites souples avia), je viens de refaire mon maître cylindre (un GMC160, qui a fait l'objet d'un reportage sur minicorp ici : http://www.minicorp.net/m_meca_021.asp) et mes freins avant sont des métro turbo. Purge OK, mais pas de frein sur les 2/3 de la pédale, comme si ma coupelle de frein avant se retournait à chaque fois.

j'aurai parier que tu avais des étriers métro turbo...change tes étriers de freins...j'ai eu le même pb, et l'un d'entre eux était déffectueux...
essaie et on en reparle

pour ma voitur ce n'est pas le radia d'huile ce dernier est sous le berceau...c'est un second radiateur d'eau que tu vois ...

Bon, pas de chance, ma femme devait avoir sa mini aujourd'hui. Mais le camion qui devait l'apporté sur Rouen, est tombé en panne !!!!!!! donc elle est blocqué sur Compiègne.

Beau Prince, BMW m'a loué une Polo toute la semaine, pour être tranquille ....

Ayé, on l'a !!

Elle est super mimi la mini. C'est pas bien grand mais en ville, on se sent toute suite bien et on a envie de jouer et de se faufiler à droite à gauche. Pour le moment, je suis assez déçu du 120 cv, je le trouve trop haut dans les tours, même si le chassis et les freins sont là pour jouer, je trouve les 120 décevant ... un truc marrant, le moteur s'arrête tout seul à chaque feu, pour economiser essence et moins poluer, feu vert, on embraye et on passe la 1er et hop, il redemarre en moins d'1 seconde ....

Les enfants l'ont déjà adopté ....

Super !!!

Ayé, on l'a !!

Elle est super mimi la mini. C'est pas bien grand mais en ville, on se sent toute suite bien et on a envie de jouer et de se faufiler à droite à gauche. Pour le moment, je suis assez déçu du 120 cv, je le trouve trop haut dans les tours, même si le chassis et les freins sont là pour jouer, je trouve les 120 décevant ... un truc marrant, le moteur s'arrête tout seul à chaque feu, pour economiser essence et moins poluer, feu vert, on embraye et on passe la 1er et hop, il redemarre en moins d'1 seconde ....

Les enfants l'ont déjà adopté ....

Salut Pierre!

On est aussi en train de regarder les Mini pour ma mère qui a le coup de coeur pour cette auto...

Si cela n'est pas indiscret, combien de % de remise as tu réussi à obtenir?

Une misère, j'ai arraché péniblement un 4 % !!!!

OK c'est donc comme ca partout !

Une misère, j'ai arraché péniblement un 4 % !!!!

C'est la norme chez BM/Mini, ils ne lachent jamais plus de 5% et depuis des années...

Mini à Dijon : 0%!!!!!!! Mais ils nous poussent à prendre le véhicule démo qui lui est à un tarif plutot sympa (8 500 km, - 10%).

Mini en région parisienne, ils nous font 6%, car nous avons des amis communs...

Ils sont durs en affaire quand meme!!

Qui a testé la nouvelle cooper S. Il parait que le moteur est plus sympa

le moteur est effectivement plus sympa turbo oblige mais plus haute et un peu plus molle que l'ancienne version
le top du top, c'est le nouveau bloc s dans l'ancienne carrosserie, qui est plus typée KART et plus jolie à mon sens(mais bon c'est toujours pareil, c'est la notre la plus belle) .
pour repondre a pierre le moteur a besoin d'etre rodé pour pousser comme il faut.
moi j'ai une cooper 2005 et j'ai du attendre 30 000 km pour qu'elle pousse bien et 30 000km de plus pour voir sa conso descendre a 5.9l a 110 km/h stabilisé
maintenant on a pas le même bloc , mais la logique est peut être la même

Salut, j'ai une amie qui vend sa mini (version Bm), cause arrivée d'un nouvel enfant, si il y a des interessés, renseignements en mp.
a+ LdS

Ma chérie veut une mini (classique)
je m'oriente en ce moment vers une série British open de 1996 (pas envie de bricoler )
En plus le toit ouvrant est parait-il très sympa (ça me fera oublier mon cab)



Vous connaissez ce modèle ? (défauts, etc.)