SaabSportClub

Trop de chromes certes, mais l'arrière est pas mal je trouve. Mieux que les 9-3 ss actuelles je trouve. Je n'aime pas trop les feux blancs des Saab 9-3 pour être honnête.

je n'aimes pas du tout l'arrière trop lourd, l'avant les feux de jours sont trop gros et les optiques vraiment pas belle, les roues ont l'air perdu dans le passage de roue, et je sais pas qui l'a emballé mais il est pas doué

On s'en fout, tant que ça se vend et que ça nous permet de continuer à avoir des pièces pour entretenir les notres.
Et que ça permet à Saab d'avoir des liquidités pour honorer ses engagements...

On s'en fout, tant que ça se vend et que ça nous permet de continuer à avoir des pièces pour entretenir les notres.
Et que ça permet à Saab d'avoir des liquidités pour honorer ses engagements...

[:amiralackbar:3] pour ce qui est des pièces, tu as raison Ludo
Par contre, leur C60 qu'ils se la gardent les Chinois [:ben-der:1]

elle fait renault latitude

[:british:4]


Plus sérieusement, je trouve que ça fait un dépoussiérage sympa. D'autant plus qu'en rompant avec les codes stylistiques SAABistes, il n'y aura pas confusion entre les deux. Bref, la marque s'est appropriée le modèle, y a apposé ses canons, c'est pas si mal.

Par contre, moi qui d'habitude aime bien le chrome, j'avoue que l'entourage de vitres AR... ça ne le fait pas [:amiralackbar:8]

Un nouveau procès en vue pour GM

Sinon je préfère les blondes à la voiture

elles ont déjà pris 2 ans depuis les blondes.....faudrait voir leur tête maintenant!

moi j'aime bien les 3 sauf les couleurs bleu ciel et orange caramel ça c'est pas top top ...

les deux dernière sont jolie (si on omet la planche à repasser...)

2 nouveaux modèles sur la plateforme de la 9-3 :

Nan mais ça va pas bien...???

gneé?

Bah façade et cul... [:vachfolle]

pour moi l'avant ressemble aux nouvelles merco... mais doit y'avoir du muscle dedans

On a du mal sur les dernières sorties à reconnaître nos 9-3 ou 9-5. En revanche sur les premières ca y était presque.

Cela dit, ne pourrissons pas tout de suite nos amis chinois: j'ai acheté un scooter chinois 4 temps en 2006, à moins de 500 euros neuf: en 2012 il roule encore, alors que je l'entretiens pas, et il totalise plus de 20 000 km... Qui dit mieux ?

Mais bon, perso, j'aurais bien aimé que Saab reste suédois, voire européen (et pourquoi pas français si PSA par exemple avait osé).

Aucune raison de " pourrir "les chinois...ils ont racheté une technologie éprouvée (2003) et l'ont adapté à leur marché...