SaabSportClub

Bon ben finalement... ça me fera 2 voitures de collection....

Pfff quand même ... je roule en Saab depuis 1977...

mais je garde l'espoir quand même.. sinon on fonde une coop et on rachète ?

Bon ben finalement... ça me fera 2 voitures de collection....

Pfff quand même ... je roule en Saab depuis 1977...

mais je garde l'espoir quand même.. sinon on fonde une coop et on rachète ?

[:galien] yes man! moi suis le designer!!! [:california m:1]

ils doivent beaucoup parler méca et élec... mouarf...

j'ai jamais dit que tu était un boulet.

Nan je sais bien que t'aas pas dit que j'etais un boulet, ça c'est moi qui l'ai rajouté pour parlé de me

j'ai dit je crois... je ne suis pas catégorique.
doit bien y'avoir un gars dans le monde qui est fan de rover quelque part...
avis de recherche...

Quand même les Vitesse avec le V8 qui glougloute...

Apparament GM garde saab pour l moment d'apres internet !!!

GM est catégorique, ils ferment ou vendent les filières les moins rentables. Rappelons qu'ils sont eux-même dans une situation grave.

Quand on est petit, mieux vaut ne pasattaquer les gros de front. Saab a donc toujours fait ce que les autresne faisaient pas. Mais GM ne l'entendait pas de la même manière et aintégré Saab à son portefeuille de marques avec le même esprit: celuide générer un tronc commun. Difficile dans les circonstances pour Saabde faire valoir sa réputation qui a longtemps reposé surl'individualisme.Avec Saab, le danger a toujours été de tomber dans le piège de lanostalgie de son héritage aéronautique. Des souvenirs qui remontent àla mémoire comme des bulles de champagne. Mais c'est le passé. Comme plusieurs adeptes de cette marque, je crains maintenant devoir aller lui rendre hommage dans un musée...

SOURCE

message de la page saab 900 NG de facebook :

A chorus of voices shouting to the world: SAVE SAAB!!! ***Drive Saab**

Allez sur le site [email protected] et essayons cette démonstration de force (l'envoi de 17.000 images de nos Saab pour une tentative de sauvetage) ...

C'est fait, même si cela n'a aucun effet cela m'a fait du bien !

Allez-y, il faut essayer !

je me demande si ce n'est pas suite aux soucis économique de dubaï, je crois qu'une partie des fonds venaient de la bas ?

Je viens de regarder Turbo... pas UN mot sur la situation de Saab!!! a part faire essayer des grosses bagnoles à des grands chefs ou dire que il y a eu un nouveau nissan Cube à Paris, elle sert à quoi cette emission, si on n'y évoque même pas la VRAIE actualité automobile? On est loin de Top Gear... [:9_turbo]

Pour ma part y a longtemps que je ne regarde plus cette émission.
Le lobbying y a une part trop importante.

j'ai dit je crois... je ne suis pas catégorique.
doit bien y'avoir un gars dans le monde qui est fan de rover quelque part...
avis de recherche...

Pour ma part y a longtemps que je ne regarde plus cette émission.
Le lobbying y a une part trop importante.

beaucoup trop de gros sous derrière tout ça......Et je me demande si Chapatte & deja fait un comparatif saab

Je viens de regarder Turbo... pas UN mot sur la situation de Saab!!! a part faire essayer des grosses bagnoles à des grands chefs ou dire que il y a eu un nouveau nissan Cube à Paris, elle sert à quoi cette emission, si on n'y évoque même pas la VRAIE actualité automobile? On est loin de Top Gear... [:9_turbo]

Peut être la semaine prochaine ? L'émission doit être enregistrée bien en avance

Je viens de regarder Turbo... pas UN mot sur la situation de Saab!!! a part faire essayer des grosses bagnoles à des grands chefs ou dire que il y a eu un nouveau nissan Cube à Paris, elle sert à quoi cette emission, si on n'y évoque même pas la VRAIE actualité automobile? On est loin de Top Gear... [:9_turbo]

+1 pour Automoto pas un mot

Peut être la semaine prochaine ? L'émission doit être enregistrée bien en avance

Oui la semaine prochaine ont va voir "Saab racheter par Ksegg, mais il leur manque 400M€" [:easyrider:3]

Et dans 2 semaines "BAIC rejoins Ksegg pour racheter SAAB " [:easyrider]


Duju de Duju

Si SAAB devait réellement disparaître, GM via Opel assurerait la suite garantie je pense. Question d'image pour GM.

Pour l'entretien, il y a quand même pas mal de petits garages "spécialistes" SAAB en France. Moins chers et souvent (toujours ?) bien plus efficasses que les ateliers SAAB qui n'existent déjà presque plus. La concession de REIMS est fermée, "le garage de la patte d'oie", spécialiste de REIMS a donc de beaux jours assurés !

Si SAAB devait réellement disparaître, GM via Opel assurerait la suite garantie je pense. Question d'image pour GM.

je crois qu'il y a une obligation légale de fourniture de pièces détachés.