SaabSportClub

L'arrière du new scirocco... Qui est une très mauvaise resucée du bio-design '90s je trouve...

La NG n'était pas 100% bio-design, quand même [:calva76:5]... Moins que la laguna I par exemple!

C'est sur!!! mais c'était tout de même très rond!

Vi, mais pas mou !

Enfin pour moi, le "vrai" bio-design, c'est rond et mou, genre opel corsa II (la voiture-coucougne ), coréennes des '90s, dernières ford Escort (surtout l'avant restylé... [:gouf_y_gah:3] )

Cela dit, exprimant mon avis perso, j'attends d'être contredit

Et ça ....c'étais Bio design ?

Et ça ....c'étais Bio design ?

http://www.leblogauto.com/wp-content/up ... poire.jpg

Non c'est ça!!!



c'est beau hein!!!?

Très sympa...

http://saabactu.blogspot.com/2010/05/sa ... rs-le.html

qu'est ce qui te fait rire??? c'est vrai c'est gros une ds3!

j'en ai vu une aujourd'hui dans un show room en version sobre (noir, toit blanc, enjoliveur)
bah c'est mignon quand même et de la même taille qu'une C3(la nouvelle) ou une 306...

Très sympa...

http://saabactu.blogspot.com/2010/05/sa ... rs-le.html

J'aime beaucoup la 92... une vraie réussite!

Bon la prochaine petite saab, ne sera pas rétro...
Et Victor Muller est très explicite...

"There’s a need for a smaller model, a 92. But I don’t believe in retro, retro is bad"

Bon la prochaine petite saab, ne sera pas rétro...
Et Victor Muller est très explicite...

"There’s a need for a smaller model, a 92. But I don’t believe in retro, retro is bad"

marrant de la part du pdg de Spyker! Si la c8 n'a rien de rétro... En même temps, s'il n'a pas tort du point de vue de la clientèle SAAB d'aujourd'hui, il oublie un peu que la 900 était du rétro-moderne, ce qui l'a rendu intemporelle d'ailleurs...
Peut-être était-ce un coup d'essai pour voir les réactions? Ou une pique pour le pdg de FIAT qui a été si méchant avec lui au moment de la transaction GM SPYKER?

Si l'intérieur est rétro des spyker et s'inspire beaucoup des 1ere spyker, l'extérieur est baroque pour la C8 mais devient moderne sur la c8 aileron.

Mais je pense qu'il parlait pour la 92, ce serait mauvais de faire du rétro et je suis totalement d'accord avec cette idée. Il faut que la 92 ai un design moderne.

theophil c'est un peu foiré sur sa SAAB 9-3 et sa 9-2 (base suzuki swift, avec une calandre de 9-4X et un arrière de 9-X biohybride)

theophil c'est un peu foiré sur sa SAAB 9-3 et sa 9-2 (base suzuki swift, avec une calandre de 9-4X et un arrière de 9-X biohybride)

C'est édifiant !

On ne parle plus d'une 9-1 mais d'une 9-2 moderne avec de l'ADN SAAB et effectivement sans néo-rétro ! Par contre, son gabarit sera-t-il plus proche d'une mini, DS3 ou A3 ?
Le concept 9-X AIR est une excellente base mais peut-être un peu trop imposant.
SAAB n' a pas besoin d'une citadine comme une A1 ou une FIAT 500 mais plutôt une premium compacte disponible en coupé/berline ! A moins que dans l'esprit de VM, il s'agisse d'un stricte coupé 2 places...

Passer de ça :



à ça :



Je dis : "Eh merde !"

Rassurez-moi, les 2 dernières, ce n'est pas comme ça que ça va sortir ?

Tes images 1, 3 et 4 ont pour point commun de sortir de l'imaginaire d'un illustrateur qui ne travaille pas chez SAAB...
Les deux dernières c'est juste un photoshop sur base se Swift...

Par contre, la 9-1 pourrait être construite sur une plateforme et avec des moteurs de mini... La rumeur comme quoi SAAB se fournirait chez BMW maintenant est de plus en plus persistante...

Tes images 1, 3 et 4 ont pour point commun de sortir de l'imaginaire d'un illustrateur qui ne travaille pas chez SAAB...
Les deux dernières c'est juste un photoshop sur base se Swift...

Ouuuuufffffff ! Voilà un grand soulagement

Par contre, la 9-1 pourrait être construite sur une plateforme et avec des moteurs de mini... La rumeur comme quoi SAAB se fournirait chez BMW maintenant est de plus en plus persistante...

Ca aussi c'est une bonne nouvelle pour moi dans le sens ou j'aime bcp la mini et son comportement.
Par contre la banque d'organe moteur, c'est la même que pigot et ça... mais bon...

Une tite 9-1 Aéro sur la base d'une Mini CooperS, voilà de quoi allimenter en eau le moulin de la négo que je vais commencer dès aujourd'hui avec ma femme pour le remlpacement de sa mini

C'est pour quand la sortie de cette mini Saab ?

Ouuuuufffffff ! Voilà un grand soulagement

Ca aussi c'est une bonne nouvelle pour moi dans le sens ou j'aime bcp la mini et son comportement.
Par contre la banque d'organe moteur, c'est la même que pigot et ça... mais bon...

Une tite 9-1 Aéro sur la base d'une Mini CooperS, voilà de quoi allimenter en eau le moulin de la négo que je vais commencer dès aujourd'hui avec ma femme pour le remlpacement de sa mini

C'est pour quand la sortie de cette mini Saab ?

Donc citron... C'est thurbal qui va être content

J'aime bien celui-là bien tordu et baroque...

Ouais ça fait un peu Saab 99 néo-rétro!