SaabSportClub

Dans 5 ans on se la prend en coloc, la turbo2 [:gouf_y_gah:5]

Erf, oui, le bon temps où on pouvais s'arsouiller comme des demeurés, croiser la brigade, et partir avec un petit papillon, mais avec le permis...
Vraiment, tout comme MK III, une 205 GTI, c'est vraiment le panard dans les virolos, à mille lieues de ce qu'on peut faire, même avec une 900 Aero !
Ça vibre, ça gazouille de partout, ça sent l'huile chaude...
Ce ralenti fluctuant, le cliquetis de machine à coudre des injecteurs, la prise des tours jusqu'à n'en plus finir ! Ah là là les 7000 tours (oui oui, elle prend 7000 )
C'est le pied intégral !

ah lala,incorrigible!
SUPERBE ACHAT

ah lala,incorrigible!
SUPERBE ACHAT

Totalement incorrigible [:ben-der:4]

Merci Sandra, c'est vraiment une chouette bagnole

... j'ai suffisamment longtemps regretté avoir vendu mon ancienne 205 GT.

Junior Benoit .. Junior !

Alors elle aussi
Mon tas de rouille gris...
Jamais cette bagnole ne m'a fait défaut (au contraire de la GT )

C'est laquelle que tu as crâmé en direct devant les perdreaux ?

J'ai gaaaagnéeee !!!!!

Mon frère à la même de chez même mais d'origine...
Sauf qu'elle est a redémarré. Elle était roulante il y a peu.
D'après le frangin il faudrait juste changer un truc...
En tout cas elle traine dans une pièce a l'abri et sa bouge pas.

Je crois qu'il a eu un coup,de coeur et que finalement il ne s'en occupe pas...
Un événement est venu changer la donne.

Je crois qu'il veut la vendre, cela te ferai une bonne base pour pièces ou même a redemaré.

Je met des photos très vite.

Combien il en voudrait ton frère ?

Combien il en voudrait ton frère ?

Bon vachfolle je met des tof, si ça te dérange pas, car c'est confirmé mon frère veut la vendre et cela peut t'intéresser aussi...
Tu pourra d'ailleurs passer la voire le 15 mai entre 2 espresso .

Prise à l'arrache avant de manger :






il en veut 1000€
1,9
175000km
bv, moteur, partie cycle ok
elle avait démarré lorsqu'il a acheté.
Elle est maintenant non roulante, il n'a jamais vraiment roulé avec, il n'y aurait que les faisceaux à changer...
Les photos sont pas vendeuse elle est crados...:/

Vachefolle, elle déchire ta GTi!
ça c'est du mythe, et en blanc elle est bien chouette!
Quelle bonne idée de la remettre stock.
Bon ben, félicitations et bonne route!

Merci Fage.

@Doum : c'était une GR, 3 portes, 91 il me semble...

@Wolf : effectivement, il y à l'air d'y avoir du travail, elle est même fournie avec la canne anti-viol !
Bon 1000€ semble correct si : l'intérieur est nickel (moquettes, contre portes, sellerie), et si la carrosserie l'est aussi. Refaire une moteur ça va, ça se fait bien et vite, une BE aussi.

alalalalalal........t'as de la chance que j ais trop de trucs dans mon garage......sinon
je te met un v6 la dedans et hop!!!!
d'ailleur voici la caisse que l'on avait fais a l'epoque avec ce montage


hooooooooo Ben !!!je trouve pas cette p....de boite 6 mon

En tout cas, ces 205 GTI, ce sont vraiment de véritables petits jouets qui pétarade bien !
J'ai un ami qui se la joue Sébastien Loeb avec, c'est super réactif.
La légende sportive par Peugeot quoi ! Un vrai futur collector...

ça commence effectivement à devenir collector, une belle 205, en 1.6 ou en 1.9 se négocie autant voir plus qu'une 900/9000 Aero !

Oui enfin une 9000 aéro dépasse difficilement les 2500€, aussi...

c'est clair c'etait la VRAI epoque automobile brut de decofrage , car maintenant c'est

Mouais... Ils ont du oublier la cire de décoffrage, y'a des bouts qui sont restés sur le coffrage... [:gouf_y_gah:5]

Et puis la fiabilité et la popularité du modèle est prouvé par le nombre de 205 encore en circulation aujourd'hui.
Bref, on peut vraiment dire que c'est un modèle mythique de la marque.