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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : mer. mars 04, 2015 4:25 pm
par AmiralAckbar
Cette version cabriolet doit être une importation d'Italie avec ces bas de caisse spécifiques.
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : mer. mars 04, 2015 10:50 pm
par Nondunptitbonum
Cette version cabriolet doit être une importation d'Italie avec ces bas de caisse spécifiques.
Le bandeau en bas de caisse sur les 900 NG TURBO AERO est effectivement une spécialité italienne !
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : mer. mars 04, 2015 11:00 pm
par Nondunptitbonum
Bcp sont parties a la,casse... mais comme ce,modele etait produit sur la fin des saab 900 pas des millions d exemplaire non,plus
En cab cela semble encore plus rare.....le modele 185cv coupé semble moins rependu que le modele 900s atmo
En FRANCE oui. "Beaucoup" d'atmos 130cv et plus rare 150cv. Très très rares les turbo 185cv
SENSONIC sur version turbo Talladega : rareté absolue (?) !!
Les interieurs beige encore plus rares....
Ce qui fait a mon avis la rareté du modele ce sont les.contres,portes en cuirs, beige ou noirs, les jantes BBS propre a ce modele...et a confirmer la forme des PC AV et AR ... peut etre aussi la forme du becquet de hayon
Le cuir beige est très sympa avec les teintes réservées pour cette édition limitée : noir / argent / rouge cayenne
Le cuir noir très sympa avec la carrosserie noire ou argent
Très très rare en FRANCE : cuir beige et argent
Oui du meilleur effet les contre-portes en cuir notamment beige / sellerie cuir beige qui tranchent bien avec le TdB et la moquette noire (non repris sur la 9-3 OG)
Mais bon c est une rarete pour passionnes car,la 900 NG a longtemps ete boudée..
en tout cas en tant que vieille couille saabiste j apprecie ce modele confortable et bien dans l esprit de la marque finalement.....vestige de l appellation saab 900 et bien dans l esprit saab malgre la touche de GM
VRAI
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : jeu. mars 05, 2015 10:18 am
par faxydid
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : jeu. mars 05, 2015 10:09 pm
par Alinutz
Donc, au programme : vidange de boîte, câble d'embrayage et courroie d'accessoires, c'est ça?
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : jeu. mars 05, 2015 10:14 pm
par faxydid
Donc, au programme : vidange de boîte, câble d'embrayage et courroie d'accessoires, c'est ça?
Oui et aussi programmation nouvelle telecommande, vase expension neuf....enfin si j ai le courage
J attends aussi un kit neuf regulateur de vitesses...
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : jeu. mars 05, 2015 10:21 pm
par Alinutz
C'est vrai que mon régulateur déconne aussi, mais vu que je m'en sers rarement, il peut attendre.
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : jeu. mars 05, 2015 11:13 pm
par faxydid
Ben moi il deconne pas, mais il est inexistant, donc je le rajoute
quelques travaux ce jour :
vidange BV
Changement courroie accessoire et vérif des galets
Calorstat + sondes niveau LR du bocal
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : sam. mars 07, 2015 9:37 pm
par faxydid
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : sam. mars 07, 2015 9:48 pm
par le caribou
Ah oui la courroie d'accessoire changée deux fois en .... 17 ans, le câble d'embrayage deux fois aussi .....
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : sam. mars 07, 2015 10:30 pm
par faxydid
moi mon cable d'embrayage vas super bien, je vais faire du préventif en le changeant....
j'espere ne pas me prendre la tete avec le réglage et la garde
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : ven. mars 13, 2015 8:52 pm
par faxydid
recu ce jour le kit régulateur de vitesse neuf SAAB :
du boulot pour ce week end, j'ai déja mal au dos d'avance
... (pour la pose des switch de pédale)
ce sera un echauffement du dos avant le changement préventif du cable d'embrayage
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : sam. mars 14, 2015 10:17 am
par Alinutz
joli!
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : sam. mars 14, 2015 8:35 pm
par faxydid
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 8:45 pm
par faxydid
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 8:53 pm
par faxydid
la suite :
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 9:08 pm
par jcinfo
Sa y vas les modifs
j'avais fait sa aussi régulateur etc ...
Mais après tout sa il et peut être préférable de la faire re-coter car en cas d'accident ....
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 9:13 pm
par faxydid
Sa y vas les modifs
j'avais fait sa aussi régulateur etc ...
Mais après tout sa il et peut être préférable de la faire re-coter car en cas d'accident ....
*
tu veux me porter la poisse !! je vais pas pour le moment la faire recotter , je m'en fiche a vrai dire
tout le monde ici sait bien que je dépense a perte pour le futur propriétaire
j'envisage éventuellement de vendre mon honda CRV pour garder cette 900 NG pour tailler la route en toute quiétude...
le CRV cote dans les 12000 euros , la 900 NG rien du tout....Que de la passion
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 10:00 pm
par le caribou
C'est vrai que lorsque je roule avec mes deux SAAB (qui, financièrement ne valent pas grand chose), je fais toujours très attention aux autres automobilistes, on n'est pas à l'abri d'un étourdi.....
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Publié : dim. mars 15, 2015 10:55 pm
par Alinutz
Bien! T'as trouvé où les tapis?
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