SaabSportClub

Aucune chance mon Goufy, il aurait fallu rajouter feu la 9-3 à Thurbault , et encore...

Trop classe la GoufyCar, j'aurai su que tu étais tombé en panne a Tournus je serai venu te voir (20km). Au moins tu n'aurai pas pu te sauvé

Je préfèrerais venir te voir avec une 900 qui roule ... Je n'aurais pas été de bonne composition, j'étais dèg profond

Sinon aujourd'hui, 120km sans encombre (arrivé presque à la maison, je me suis rendu compte que j'avais oublié de rendre le badge d'acès [:manukey].........

et un a/r gratuit, un ) même si j'avais sur la fin un couic couic genre bruit de volant moteur PSA HDI qui lâche (au débrayage ou en accélération depuis le ralenti )

... Et "grâce" à la pluie de ce matin, je me suis rendu compte
1. qu'il n'y avait plus de lame aux essuie-glaces (plus du tout j'ai vu la route en braille )
2. que le lave-glaces avait ressucité dans la nuit
3. que le tout ouvrant est très légèrement fuyant (4-5 gouttes)

Quelques photos... Heureusement qu'elle est pleine de bosses, sinon je passerais les soirées à la regarder





Elle n'a pas l'air si destroy, de loin



Ce qui devait arriver arriva, d'éclat, ça s'est transformé en fissure ... Bientôt elle va avoir un phare ouvrant



zut le vieux burn sur la calandre :/ dommage, j'avais presque fait une photo sympa (on voit bien les bosses sur la porte )



J'adore son côté bad boy quand je la laisse le soir comme ça



... Et son côté "nice girl du matin



Là on voit bien le pelage des portes [:gouf_y_gah:3]



La petite targette chromée est piquée



Vivement que je lui rende une jeunesse à cet intérieur

Te plains pas, ton interieur est superbe, je crois que je prefere vraiment le velours au cuir !

nous sommes deux mon cher Doumy !
En parlant des petites pièces chromées piquées ,Goufy, si tu t'arrête sur des petits détails comme ça, t'as pas fini ...

Pour les moquettes : shampoing et aspirateur à eau, ça doit même marcher pour les sièges, à faire par beau temps pour que ça sèche vite
(un coup lessive, un coup soupline, c'est doux, propre et ça sent pas pareil !)

Tiens le forum n'a pas enregistré mon message de ce matin

je disais :

Doum² : tu as été traumatisé par ton i8 ? C'est vrai que le velours est sympa, mais pas exceptionnel (préfère le Ford des '90s ), par contre les sièges qui sont dessus, avec l'assise façon sièges cuir, j'adore (je n'aime pas les assises velours "rectilignes" )
Au fait, ils ne sont pas d'origine, le proprio n-2 les aurait changés

guigui : non en effet, je n'ai pas fini... je suis un brin maniaque faut que tout fonctionne!! y'a qu'à voir l'état de la 9-5 ... Par contre je ne suis pas un maniaque du lavage, faut qu'ça roule une bagnole

lesprad : mais il fait toujours beau par ici !!! un bon 5°C ce matin, par exemple! Je pense m'y atteler quand je viderai l'intérieur, pour inspecter la corrosion


Je remets ma liste de doléances ici, vu que le sujet est fermé

Je suis intéressé par :

-Un Bentley!!!

-2 garnitures de contre-portes AV, même juste le support avec la moquette défoncée (ils sont absents sur la mienne o_0 ) Lorenzo_work

-une garniture de TdB non fondue ça se trouve, ça? Lovejohn

-Un autoradio qui va bien dedans (de préférence un origine SAAB, et de préférence de 1992/1993, qu'il soit de qualité correcte) et qui fonctionne, évidemment. Pas forcément de la grande qualité, je pense faire comme ma bonne vieille 25 et lui greffer un ensemble ampli+HP intégrés, avec lecteurs branchés en direct sur l'ampli... Lorenzo_work et lovejohn

-un phare AVG, ou alors juste la glace (le réflecteur semble OK) "flat" lovejohn

-Un ensemble de cligno AVG "flat"

-Un cabochon de feu ARD

-Une poignée de maintien passager (celle sur le toit) lovejohn

-Un cache molette siège Lovejohn

-Un capot AV noir

-Un insigne de capot AV en fait non il était dans le vi-depoches

-Un rétro gauche

-Un tour de roue ARG (a priori sur ce kitaéro flat, ce sont les mêmes que sur les "normales"?)

-Une paire de longue-portée (genre ceux de SAAVAR ) ça éclaire vraiment mal une C900 :/

-Les outils du lot de bord, dans le coffre, sauf la clé de vissage en haut à droite (elle, je l'ai)

-Une antenne électrique qui fonctionne!

-une batterie qui rentre dans le logement (ils auraient pu faire passer le collecteur encore plus près )

-Un accoudoir central (enfin je pense que je dois avoir ça dans un de mes greniers...)

-La pochette de documents véhicule (en cuir )

-Du jonc chromé pour pare-chocs (si quelqu'un en a qui traîne chez lui...)

-2m² d'alcantara (genre vieux canapé un peu destroy) pour recouvrir le TdB (Thema 8.32 style ) au préalable recollé au sika marine

-Au moins 2 caches centraux de roues en bon état (mais pas neufs, sinon je vais devoir repeindre les jantes :/ )

-Eventuellement un Pare-chocs AR

-Une calandre flat, de préférence old school, genre pré-82

-Eventuellement une plage AR non trouée lovejohn

-Eventuellement un compresseur de clim??

-Un porte-clés sympa

-4 inca...

-Eventuellement 4 jantes avec 4 pneus hiver OK... Mais vraiment si ça encombre un garage!

Pour l'éclairage j'ai mis des H4 "haute performance" de chez phillips.
c'est pas le jour et la nuit mais presque.

Elles sont dans la commande PFS ... Merci du tuyau!

Quelques nouvelles de la belle !! (clicliclic sur les photos, pour la version triplefoulehachedé®madcow)

La belle dans la rue...





ça y est, j'ai fait ma place au parking du nouveau client ...... Un p'tit coup d'oeil à mon SAABtel avant de travailler...



Et un autre en travaillant ça a du bon, d'arriver tôt



Avec une Thesis devant, ça ne gâche rien ... (la seule caisse portable du parking, avec une 911 3.2, que le mec prend visiblement au quotidien )



Alors petits travaux en cours :

La semaine dernière, petit nettoyage, virage de l'ancienne plage arrière



elle était recouverte d'une 2è couche de moquette qui partait en poussière :berk: !!! Là, une fois "nettoyée"...



Ben une fois nettoyée, je me rends compte que le précédent avait remonté le taquet au mauvais endroit .. .De plus, non seulement la plage est trouée, mais il n'y a qu'un HP (mais 2 grilles)... Bref, exit! Place à la belle plage assortie bordeaux (merci lovejohn )



En fait, la couleur me plaît bien... Vais peut-être regarnir les retours de montants avec une teinte proche (vous remarquerez la teinte "gazout" de l'huile de vidange ... Inflammable [:doum-doum:1] )

Les taquets desdits retours ont perdu leur revêtement plastique ... Du coup ça tient moyen la plage







... Mais avec un peu de dextérité, tout baigne

Un peu de bilan des dégâts,

Bon lui on le connaît



Lui, par contre, essayait de passer incognito [:calva76] !! Mais on l'a vu qu'il était fissuré [:amiralackbar:8]



Alors là ça va être chaud les ballons... le clip de maintien du balai de phare AVD est cassé... pour trouver ça [:citronvert:3] ??? En plus il manque le tuyau de pschitt!







Le logo est à racheter ... Il était bon quand je l'ai acheté, mais il n'a pas résisté au Sarko



Elle est vraiment rust-free... guigui, montre ça à ta T8 !



Qui a dit "rat's"???



Zut, je crois que la cosse a un poil chauffé... [:gouf_y_gah:3] pourtant l'ampoule est "normale"... je n'imagine pas avec une 100W la tronche de la cosse [:gouf_y_gah:3]

(chiante celle limite d'images/post...)

Mais surtout, la belle est borgne [:vachfolle:3]!!



Il y en a un qui a un peu trop picolé aux classic days, et a confondu une glace de flat avec une glace de slope... ça ne rentre pas!





Vais essayer de me dépatouiller pour le CT [:gouf_y_gah:3]

Elle est quand même dans un sale état je trouve :/
Belle, mais quand même !


Désolé.

ça n'en sera que plus satisfaisant de la rendre belle et en bon état

Tu n'as pas à être désolé, je le savais en l'achetant !

Puis une belle en bon état, j'ai déjà ma femme la 9-5

Pour les essuie phare, j'ai le même problème. Réglé grâce au système D. C'est pas 100% esthétique mais c'est ultra discret.
---> un colson serré à fond de balle qui serre l'essuie glace dans l'attache du bras. Et ça tient bien ma foi.


Pour l'image suivant la phrase "Elle est vraiment rust-free... guigui, montre ça à ta T8 !". Attention, sur ma voiture, c'est apparemment par là que rentre l'eau qui se retrouve dans mon fond de coffre. Ce truc est référencé comme une sortie d'air arrière dans l'EPC. Si quelqu'un sait à quoi elle sert vraiment, je suis preneur .
---> Le joint doit être pourri chez moi. A surveiller et/ou colmater.

Il y en a un qui a un peu trop picolé aux classic days, et a confondu une glace de flat avec une glace de slope... ça ne rentre pas!

Quel tocard ton vendeur
J'imagine qu'il t'avait fait croire qu'il s'y connaissait
Et en plus il picole ?

ça n'en sera que plus satisfaisant de la rendre belle et en bon état

Tu n'as pas à être désolé, je le savais en l'achetant !

Puis une belle en bon état, j'ai déjà ma femme la 9-5

C'est clair qu'une fois terminé la restauration, tu auras encore plus de mérite

Tiens le forum n'a pas enregistré mon message de ce matin

je disais :

Doum² : tu as été traumatisé par ton i8 ? C'est vrai que le velours est sympa, mais pas exceptionnel (préfère le Ford des '90s ), par contre les sièges qui sont dessus, avec l'assise façon sièges cuir, j'adore (je n'aime pas les assises velours "rectilignes" )
Au fait, ils ne sont pas d'origine, le proprio n-2 les aurait changés

guigui : non en effet, je n'ai pas fini... je suis un brin maniaque faut que tout fonctionne!! y'a qu'à voir l'état de la 9-5 ... Par contre je ne suis pas un maniaque du lavage, faut qu'ça roule une bagnole

lesprad : mais il fait toujours beau par ici !!! un bon 5°C ce matin, par exemple! Je pense m'y atteler quand je viderai l'intérieur, pour inspecter la corrosion


Je remets ma liste de doléances ici, vu que le sujet est fermé

Je suis intéressé par :

-Un Bentley!!!

-2 garnitures de contre-portes AV, même juste le support avec la moquette défoncée (ils sont absents sur la mienne o_0 ) Lorenzo_work

-une garniture de TdB non fondue ça se trouve, ça? Lovejohn

-Un autoradio qui va bien dedans (de préférence un origine SAAB, et de préférence de 1992/1993, qu'il soit de qualité correcte) et qui fonctionne, évidemment. Pas forcément de la grande qualité, je pense faire comme ma bonne vieille 25 et lui greffer un ensemble ampli+HP intégrés, avec lecteurs branchés en direct sur l'ampli... Lorenzo_work et lovejohn

-un phare AVG, ou alors juste la glace (le réflecteur semble OK) "flat" lovejohn

-Un ensemble de cligno AVG "flat"

-Un cabochon de feu ARD

-Une poignée de maintien passager (celle sur le toit) lovejohn

-Un cache molette siège Lovejohn

-Un capot AV noir

-Un insigne de capot AV en fait non il était dans le vi-depoches

-Un rétro gauche

-Un tour de roue ARG (a priori sur ce kitaéro flat, ce sont les mêmes que sur les "normales"?)

-Une paire de longue-portée (genre ceux de SAAVAR ) ça éclaire vraiment mal une C900 :/

-Les outils du lot de bord, dans le coffre, sauf la clé de vissage en haut à droite (elle, je l'ai)

-Une antenne électrique qui fonctionne!

-une batterie qui rentre dans le logement (ils auraient pu faire passer le collecteur encore plus près )

-Un accoudoir central (enfin je pense que je dois avoir ça dans un de mes greniers...)

-La pochette de documents véhicule (en cuir )

-Du jonc chromé pour pare-chocs (si quelqu'un en a qui traîne chez lui...)

-2m² d'alcantara (genre vieux canapé un peu destroy) pour recouvrir le TdB (Thema 8.32 style ) au préalable recollé au sika marine

-Au moins 2 caches centraux de roues en bon état (mais pas neufs, sinon je vais devoir repeindre les jantes :/ )

-Eventuellement un Pare-chocs AR

-Une calandre flat, de préférence old school, genre pré-82

-Eventuellement une plage AR non trouée lovejohn

-Eventuellement un compresseur de clim??

-Un porte-clés sympa

-4 inca...

-Eventuellement 4 jantes avec 4 pneus hiver OK... Mais vraiment si ça encombre un garage!

J'ai une pochette de documents issue de mon ancienne 9000: ça devrait le faire ? aussi du jonc dont je n'ai plus l'usage (aéro), je regarde demain pour la largeur et longueur MP svp

toto : pas con Et plus simple à trouver qu'n support en bon état... Je vais essayer merci!!

le trou de "ventilation", c'est peut-être pour l'évacuation des eaux usées, sur les 900 camping-car

lovejohn : heureusement qu'il boit, tu veux dire t'inquiète, avec ce qu'il m'a sauvé la vie pour les autres pièces...

lesprad : envoie toujours en MP

Sinon, nouvelles du matin, je dois quand même avoir une fuite quelque part... J'ai laissé un sac dans mon coffre, il sent mauvais (genre l'échappement) et quand je roule toit ouvrant... ouvert, j'ai des odeurs d'échappement... Mais pas vitres ouvertes Rouler toit ouvrant (je rappelle que c'est un toit ouvrant entrebâillable ) engendre t'il une dépression dans l'habitacle? auquel cas j'aurais des remontées du coffre? [:citronvert:3]

Et en attendant, elle roule avec une vitre fendue et scotchée... Et quand il y a des appels de phares signalant la maréchaussée, je prends les chemins de campagne [:sylle] !!

Suite du monologue (je devrais faire comme TBH et lancer un débat sur les femmes au volant, ça aurait plus de succès )

Cet après-midi, c'était ingurgitation de topic sur la régun APC, donc ce soir, c'était séance de test APC

-Débranchement du boîtier APC :

• APC rebranché, l'aiguille monte entre les 2/3 et les 3/4 de l'orange

Bilan, circuit APC a priori correct, pression de base à régler, ... Après, sur un moteur de 290 kkm, cette pression me suffit je pense d'ailleurs que Dotta a du la régler en changeant le turbo, ça ne doit pas être anodin

Je pense que le check de la vanne APC et de la WG sont inutiles... Je le ferai si j'ai le temps

-Check de knock sensor (source : 900aero.com )

Passage de 4è en bas d'une montée, descente à 1500 tours, puis gaz à fond et observation de la jauge de boost : bilan, pas de chute à 2600 tours
-> knock sensor OK

Bilan, elle a un coeur de jeune fille, ma flat [:vachfolle:8]... Allez hop au polish, histoire d'enlever un max de vernis moisi [:vachfolle:2] ...

P.S. : woooooooooooooooohooooooooooooo ça brille!!!! [:gouf_y_gah:1]
C'est pas de la peinture de renault, dis donc ... Mais à mon avis, ça fait depuis 1986 qu'elle n'a pas été désoxydée [:amiralackbar:8] ...
Bon le capot a été officiellement (mal) repeint, la peinture est bien plus récente (rien à décrasser)
Bon j'ai des épaules à aller reposer now ...

Mais non Goufy, tu n'est pas tout seul
A priori elle fonctionne ta vanne APC, vu qu'elle régule et qu'elle claque
Sinon, une petite photo de la belle qui brille ?