Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 2:52 pm
Super, ce le fait bien. 
elle a l'air clean !
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mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
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Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 2:55 pm
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 2:59 pm
ca va, pas parfaite esthétiquement, mais rien d'infernal... l'interieur est bon, sauf le tdb...
Le gros point à gérer, c'est le moulin... on ne sait pas ce qu'il a....
Le gros point à gérer, c'est le moulin... on ne sait pas ce qu'il a....
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 3:15 pm
le nouveau cheptel.....
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 3:39 pm
J'adore ce post, encore des photos, encore... 
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 6:21 pm
Commence par me parler gentillement, j'ai mis des mecs en 4 pour moins que ça....Bon,
veux tu bien me répondre précisément Joe :
je suis en amorto"dur" genre gt aero-ruby edition , avec des ressorts origines de bp145... pourquoi? parce que mes jantes proviennent d'une 9000 et qu'a chaque gros dos d'ane, je rippe les extensions arrieres....c'est moins joli, mais pour rouler, c'est impecc' !sur ta 900 quels amortos, quels ressorts, quel est l'état des trains roulant ???
Parce que je viens de recevoir unmail de Swedish Dynamics, ils montent ressorts courts + bilstein sur des 900 avec ou sans kit airflow depuis des années sans soucis.
Si les ressorts n'excèdent pas - 30mm, et les bilstein étant des HD.
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 6:33 pm
Déjà entendu ça moi !l'interieur est bon, sauf le tIb...
Elle est jolie !
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : jeu. avr. 16, 2009 8:47 pm
Commence par me parler gentillement, j'ai mis des mecs en 4 pour moins que ça....
Ok Joe,
alors si tu veux bien, prends les photos de ta Carlsson d'encore plus loin, qu'on puisse voir vraiment mieux les moindres détails
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 17, 2009 12:52 am
Mouais... ça va encore se terminer en pièces détachées, çaLe gros point à gérer, c'est le moulin... on ne sait pas ce qu'il a....
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 17, 2009 1:49 am
Rhoooo!
Mouais... ça va encore se terminer en pièces détachées, ça
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 17, 2009 11:55 am
ça marche po ! j'démonte !
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 17, 2009 12:12 pm
Ce serait vraiment dommage 
Bien joué Joe !
Bien joué Joe !
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 2:38 am
Bon je vais avoir l'air d'insister, Joe, mais ces photos, tu veux vraiment pas les faire ?
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 2:45 pm
Tiens rien que pour te narguer :
magnifique, n'est il pas ?
magnifique, n'est il pas ?
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 3:59 pm
Alan, je suis à 1000 kms de mes bestioles! je prends des vacances de temps en temps...
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 4:34 pm
encore ???????
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 4:39 pm
Quelle feignasse...
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 8:29 pm
ppfffffffff
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 8:58 pm
quelqu'un pour regonfler golfy, il fuit !
Re: mon cheptel: 99, 900I16, 900 2.1, 900T16 carlsson
Publié : ven. avr. 24, 2009 9:03 pm
Ben voilà, si t'avais pris la Carlsson pour tes vacances, tu aurais pu faire de bien belles photosAlan, je suis à 1000 kms de mes bestioles! je prends des vacances de temps en temps...