Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mar. mars 09, 2010 7:52 pm
très jolie voiture j'aime beaucoup la couleur!
Merci !
Il ne lui manque que le flat nose.
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ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
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Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mar. mars 09, 2010 8:00 pm
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 10, 2010 10:38 pm
Le kit de refection vaut 7€ et le montage demontage de l'etrier + purge ça prend royalement une demi heure...la refection environ 1h30, donc en deux heure pour 7€ tu répares...Bon, contrevisite.
Je me suis enfin occupé de savoir
ce qui n'allait pas sur ce frein avant droit.
Une fuite. Diagnostique de garage "bidule" du coin :
il faut changer l'étrier. ça freine bien, mais c'est la fuite qui a posé problème au CT.
Pas question de payer 450 euros (son devis).
Je suis sûr qu'il y a d'autres solutions.
(réfection, changement des joints ?)
Mon problème c'est que je n'ai ni les compétences
ni la place pour le faire moi-même.
Des idées ? Merci !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 10, 2010 11:13 pm
Très belle ta 900! J'adore la couleur, originale mais pas criarde.
Et sinon, si tu n'as pas la possibilité de refaire ton étrier toi-même, fais le tour des garages avec le kit de réfection jusqu'à en trouver un qui te fasse le boulot pour quelques euros.
Et sinon, si tu n'as pas la possibilité de refaire ton étrier toi-même, fais le tour des garages avec le kit de réfection jusqu'à en trouver un qui te fasse le boulot pour quelques euros.
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 9:00 am
Et oui Dom il y a aussi cette solution super eco.
Le kit de refection vaut 7€ et le montage demontage de l'etrier + purge ça prend royalement une demi heure...la refection environ 1h30, donc en deux heure pour 7€ tu répares...
Mais nous de dormons pas tous avec une caisse a outil...
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 4:49 pm
Suis en train d'en refaire deux, ces étriers sont quand même moins simples à refaire que les post 87.
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 5:39 pm
Exact:
Comme diraient les québécois "je me souviens"
Comme diraient les québécois "je me souviens"
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 8:12 pm
en tout cas merci les gars.
Je vais suivre l'idée d'en acheter un et faire du porte à porte.
Pour l'instant. Jolie la photo chirurgicale Romu (la 99?)
(Erratum, j'ai édité mon message, en fait c'est l'arrière droit que je dois changer,
celui qui est raccordé au frein à main > elle est de 89)
Je vais suivre l'idée d'en acheter un et faire du porte à porte.
Pour l'instant. Jolie la photo chirurgicale Romu (la 99?)
(Erratum, j'ai édité mon message, en fait c'est l'arrière droit que je dois changer,
celui qui est raccordé au frein à main > elle est de 89)
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 8:47 pm
Ils sont encores plus simples à refaire que les avant pré 87. ET chez PFS, un neuf est vraiment pas cheren tout cas merci les gars.
Je vais suivre l'idée d'en acheter un et faire du porte à porte.
Pour l'instant. Jolie la photo chirurgicale Romu (la 99?)
(Erratum, j'ai édité mon message, en fait c'est l'arrière droit que je dois changer,
celui qui est raccordé au frein à main > elle est de 89)
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1650
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 8:58 pm
Encore mieux. Vous êtes des as !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 11, 2010 11:20 pm
Attention a bien conserver les deux petits joints, de liaison, entre deux morceaux, si tu ouvres l'étrier... Ils ne sont pas présent dans la pochette vendu et ils sont très difficiles a trouver en neuf.
Oui c'est la bien la 99.
Oui c'est la bien la 99.
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : dim. mars 14, 2010 10:34 pm
http://www.leboncoin.fr/vi/88879074.htm?ca=4_s
Flute ! à débattre !
… Si j'avais la place je la prendrais bien comme donneuse (de luxe)
d'autant plus qu'il y a de la pièce neuve, et la carrosserie est bien.
Sinon, l'étrier est commandé (thanks doum doum)
Flute ! à débattre !
… Si j'avais la place je la prendrais bien comme donneuse (de luxe)
d'autant plus qu'il y a de la pièce neuve, et la carrosserie est bien.
Sinon, l'étrier est commandé (thanks doum doum)
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 17, 2010 5:10 pm
Oh le bel étrier !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 17, 2010 5:18 pm
Beau bébé...
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 18, 2010 11:09 am
ah oui, pas mal !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 18, 2010 6:51 pm
plutôt sexy ouais.
(mise en place lundi)
(mise en place lundi)
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 18, 2010 7:20 pm
j'en ai plein d'étrier arrière...pfffffffff
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : jeu. mars 18, 2010 7:24 pm
Et merde… 
Vincent, j'en ai marre de te quémander des machins,
je préférerais prendre l'apéro avec toi hein !
Vincent, j'en ai marre de te quémander des machins,
je préférerais prendre l'apéro avec toi hein !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 24, 2010 4:50 pm
étrier + CT.
C'est reparti pour deux ans !
C'est reparti pour deux ans !
Re: ma première 900 : une T8 intercooler de 1989
Publié : mer. mars 24, 2010 11:36 pm
