ma première 900 : une T8 intercooler de 1989

[saavar]

très jolie voiture j'aime beaucoup la couleur!

[gold simon]

Merci !
Il ne lui manque que le flat nose.

[doum-doum]

Bon, contrevisite.
Je me suis enfin occupé de savoir
ce qui n'allait pas sur ce frein avant droit.
Une fuite. Diagnostique de garage "bidule" du coin :
il faut changer l'étrier. ça freine bien, mais c'est la fuite qui a posé problème au CT.

Pas question de payer 450 euros (son devis).

Je suis sûr qu'il y a d'autres solutions.
(réfection, changement des joints ?)
Mon problème c'est que je n'ai ni les compétences
ni la place pour le faire moi-même.

Des idées ? Merci !

Le kit de refection vaut 7€ et le montage demontage de l'etrier + purge ça prend royalement une demi heure...la refection environ 1h30, donc en deux heure pour 7€ tu répares...

[SirBeuark]

Très belle ta 900! J'adore la couleur, originale mais pas criarde.
Et sinon, si tu n'as pas la possibilité de refaire ton étrier toi-même, fais le tour des garages avec le kit de réfection jusqu'à en trouver un qui te fasse le boulot pour quelques euros.

[romu]

Le kit de refection vaut 7€ et le montage demontage de l'etrier + purge ça prend royalement une demi heure...la refection environ 1h30, donc en deux heure pour 7€ tu répares...

Et oui Dom il y a aussi cette solution super eco.
Mais nous de dormons pas tous avec une caisse a outil...

[pulverisator]

Suis en train d'en refaire deux, ces étriers sont quand même moins simples à refaire que les post 87.

[romu]

Exact:

Comme diraient les québécois "je me souviens"

[gold simon]

en tout cas merci les gars.
Je vais suivre l'idée d'en acheter un et faire du porte à porte.
Pour l'instant. Jolie la photo chirurgicale Romu (la 99?)



(Erratum, j'ai édité mon message, en fait c'est l'arrière droit que je dois changer,
celui qui est raccordé au frein à main > elle est de 89)

[doum-doum]

en tout cas merci les gars.
Je vais suivre l'idée d'en acheter un et faire du porte à porte.
Pour l'instant. Jolie la photo chirurgicale Romu (la 99?)



(Erratum, j'ai édité mon message, en fait c'est l'arrière droit que je dois changer,
celui qui est raccordé au frein à main > elle est de 89)

Ils sont encores plus simples à refaire que les avant pré 87. ET chez PFS, un neuf est vraiment pas cher

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1650

[gold simon]

Encore mieux. Vous êtes des as !

[romu]

Attention a bien conserver les deux petits joints, de liaison, entre deux morceaux, si tu ouvres l'étrier... Ils ne sont pas présent dans la pochette vendu et ils sont très difficiles a trouver en neuf.


Oui c'est la bien la 99.

[gold simon]

http://www.leboncoin.fr/vi/88879074.htm?ca=4_s

Flute ! à débattre !
… Si j'avais la place je la prendrais bien comme donneuse (de luxe)
d'autant plus qu'il y a de la pièce neuve, et la carrosserie est bien.

Sinon, l'étrier est commandé (thanks doum doum)

[gold simon]

Oh le bel étrier !

[romu]

Beau bébé...

[dat]

ah oui, pas mal !

[gold simon]

plutôt sexy ouais.

(mise en place lundi)

[vincent]

j'en ai plein d'étrier arrière...pfffffffff

[gold simon]

Et merde…

Vincent, j'en ai marre de te quémander des machins,
je préférerais prendre l'apéro avec toi hein !

[gold simon]

étrier + CT.

C'est reparti pour deux ans !

[lds-04]