SaabSportClub

elle est franchement magnifique , parfaite , tes jantes ont vraiment superbes .

t'es de nantes ?? à quand un mini meeting avec jooles ? , pour les fous

t'as payé combien cette merveille ?? si c'est pas indiscret ?

moi pour l'instant mes voitures sont dans leurs jus d'origine , ma bicolore pas trop mal ma noire aussi mais pas terminé , enfin bref cel aavance mais 4 fois moins vite

Dis-moi jpairiau, elles viennent d'où tes plaques noires car je cherche un fournisseur moins cher que les 110 ou 120 € proposés chez Classic car ( qui m' a vendu à ce prix les mêmes que toi )

pour les plaques noires j'ai fait refaire ma plaque av ( vendredi dernier ) dans un geant , mais pas aussi belle que les plaques de jp mais elles sont noires et 12 E la plaque

jpairiau bravo pour ta restauration..........
Ton carrossier ne doit pas souvent peindre des 900 car elle est badger a l'envers au niveau du hayon lol
le SAAB 900 doit etre a gauche et le turbo a droite.......Remets nous tous cela dans le bon ordre.......

Didier

t'es de nantes ?? à quand un mini meeting avec jooles ? , pour les fous

Déjà fait en février ! Mais... on peut recommencer !

Ps : ton volant est vraiment sympa aussi

Ca devient très surfait les volants en bois... Tout le monde en a un

Oh oui, vive le cuir
Pour le meeting, bah ça peut se refaire, c'est certain
Alors, ouverture d'un nouveau topic???
ju

oui mais cette fois-ci c'est chez moi et pas en septembre, je crois qu'il y a un club qui une ch'tite réunion !

Ca sent la piqure de rappel ça!!! Jean-Pierre n'est pas chez lui pour la semaine, il ne lit donc pas le forum
Pour le reste pas de souci pour chez toi, et pas de souci pour octobre ou novembre
Ju

Octobre ou novembre ? Le cab' sera chez l'esthéticienne pour 3 mois mais il reste la 9.5 ! A suivre

Octobre ET novembre Sérieux, peut m'importe, rien d'important pour le moment ces mois là
J'ai pris la liberté de créer ça : http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... 5690-1.htm pour décharger le topic de jpairiau...
Ju

elle est franchement magnifique , parfaite , tes jantes ont vraiment superbes .

t'es de nantes ?? à quand un mini meeting avec jooles ? , pour les fous

t'as payé combien cette merveille ?? si c'est pas indiscret ?

moi pour l'instant mes voitures sont dans leurs jus d'origine , ma bicolore pas trop mal ma noire aussi mais pas terminé , enfin bref cel aavance mais 4 fois moins vite

Merci pour le compliment. Pour le mini meeting ce sera avec pliasir, Ju et Patrice vont bien organiser ça, j'en suis sur. Prix d'achat de mon auto 4000€....plus quelques frais.

jpairiau bravo pour ta restauration..........
Ton carrossier ne doit pas souvent peindre des 900 car elle est badger a l'envers au niveau du hayon lol
le SAAB 900 doit etre a gauche et le turbo a droite.......Remets nous tous cela dans le bon ordre.......

Didier

Je n'ai pas fait peindre le hayon, juste les bas de caisse plus pare chocs, j'ai acheté l'auto comme ça. Merci pour le renseignement, je vais rectifier ça, mais ces badges sont ils collés ou agrafés?

Badges collés avec du double face épais.
Prends avec toi une photo de l'arrière d'une 900 quand tu les remettra en place car c'est pas très joli quand ils sont pas placés pile-poile au bon endroit. Moi j'avais pris les mesures par rapport au bord du coffre sur une autre 900 avant de les remettre.

t'as les jantes de la 9000aéro je trouve que ça fait très classe, t'as du changer de pneus du coup? je pense me les mettre un de ces quatre quand j'aurai usé mes pneufs neufs

Badges collés avec du double face épais.
Prends avec toi une photo de l'arrière d'une 900 quand tu les remettra en place car c'est pas très joli quand ils sont pas placés pile-poile au bon endroit. Moi j'avais pris les mesures par rapport au bord du coffre sur une autre 900 avant de les remettre.

Merci pour le renseignement, je vais prendre les mesures sur celle de jooles, bien que je pense si mes souvenirs sont bons, il a à gauche "SAAB" plus le logo, puis à gauche "TURBO S" mais pour le positionnement cela doit être identique.

t'as les jantes de la 9000aéro je trouve que ça fait très classe, t'as du changer de pneus du coup? je pense me les mettre un de ces quatre quand j'aurai usé mes pneufs neufs

En effet j'ai du changer les pneus, je suis passé du 195/60/R15 au 205/50/R16. Les anciens étaient usés à 40% à l'avant et et 15% à l'arrière, je les ai revendus.

Bonjour
Contraint d'arrêter ma 900 turbo noire, 463000km!, achetée en 2005 pour cause de corrosion, je me suis mis en quête d'en trouver une identique... Pas facile, mais j'ai trouvé!
900 turbo 16s boitier rouge et toit ouvrant, pas de corrosion, tableau de bord non fissuré, ciel de toit ok, 283000km... La carrosserie et le kit aéro ont besoin d'une peinture complète et l'intérieur d'une bonne remise à niveau.
Coté mécanique, elle tourne nickel, une révision complète sera faite chez Antoine quand il aura le temps
Sur ma noire, je vais récupérer, le tableau de bord bois, bois de portes, les jantes (à restaurer) vent covers, plus différentes bricoles.

Bonjour à tous
La rénovation avance… L’auto est loin d’être en si bon état que ça… Moteur, boîte …
Donc on récupère tout ça sur la noire et on refait
On en profite pour rénover le compartiment moteur

Juste un petit detailing donc
mais quel boulot !

Merci. Pour l’instant c’est surtout l’équipe d’Antoine qui fait le boulot! Perso j’ai commencé l’intérieur: tableau de bord volant bois vitres avant récupérés sur la noire, rénovation de la boiserie de la boite à gants, réfection plage arrière et supports. Quand je la récupère on attaque l’intérieur.