SaabSportClub

Terrible l'A112, j'ai eu la même... en vert ! Une elite je crois.

ouai, une elite de 83.

Sympa le quasi "pot de yaourt" à coté de la SAAB.

Ca devient difficile à trouver en état correct.
Bien plus attrayant qu'une Fiat 127 de la même époque.

c'est pas une berline toi ?

Ça voudrait dire qu'il y en a une autre !
Damned !

c'est lui que tu as vu !

http://www.leboncoin.fr/voitures/528159852.htm?ca=21_s

je prefere la tienne!! tes jantes sont superbes

tank u !
la belle en vacance

une seul photo sont ou les autres !!

bon bah j'ai pas de bol avec les 9-5 ... ou alo'rs c'est vraiment d'la merde.

autoroute, 'tite pointe, bam ... voyant moteur qui se met à clignoter.
la caisse tire mal, mais bon, je suis lancé, on verra bien à l'arrivée.
verdict, ça tourne sur 3 pates.

démontage des bougies, celle du cylindre 1 est fondue.
remontage de nouvelles bougies, changement de DI ... toujours sur 3 pates !

assistance dépannage jusqu'a espace collection (je suis en WE à nantes ches des potes), verdict compression zéro ... sans doute le piston est percé.
(ou un bleme sur la culasse, mais j'y crois pas trop)

fait chier quand meme !

chais pas trop quoi faire :

-changer un piston, c'est quoi ? dépose du bloc complet, villo sur l'établi et tout .. je vais m'en tirer pour 3000 boules mini (pour avoir un bloc de 165.000km)

echange std ? les bloc sont pas cher, mais ça va etre 2500 de pieces + 1500 de main d'oeuvre à la louche... pour une caisse payée 4500, ça fait mal au cul !

voila, mon désarroi de ce vendredi soir...
vous avez des idées ? des suggestions ?

je vous laisse, je vais me prendre une cuite

Mon pauvre ...
El destructor de 9.5 on va t apeller ..
Commence par la cuite , ensuite contact un casseur anglais(la cuite aidant a parler anglais ) pour avoir un moteur a lui coller dedans.
Quelques uns sont passés par la case " english" et avec la livraison je prix est raisonable .
Sinon pour changer un piston , c est dépose culasse et carter d huile uniquement .

on a déja vu sur ces moteurs , juste piston et pas besoin de dépose moteur , on déculasse et ça se fait par dessous

Bah c'est bien ce qui me semblait, mais le mécano me disait que c'était pas possible ... A suivre

Salut !

Bien désolé pour ton B23 ...
Un piston percé, j'y crois difficilement, sans quoi toute ton huile serait remonté dans ta chambre de combustion et tu aurais eu un beau panache de fumée bleue, avec perte de pression et serrage en moins de 200m ... à moins d'une soupape d'échappement "grillée" en position fermée ...
Un déculassage devrait permettre d'en savoir plus.

Tiens nous au jus.

@+

merde désolé pour toi
tas pas de bol avec les 9-5 !!

assassin

c'était quoi tes bougies?
pas de bol !!!
courage et bonne cuite au muscadet alors .....
A+