SaabSportClub

Dernière chose ,
y a t-il des rassemblement de SAAB prochainement ??

[:ben-der:2] [:ben-der:2]

Postez des photos !!!

Pour les meetings tu as une section spéciale dans le menu général
http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... ujet-1.htm

Pour les photos de nos Saab , chacun ouvre un sujet pour présenter sa ou ses Saab , justement dans la section "présentation" où tu te trouve .

Si tu désire voir la voiture d'un membres , il suffit de chercher dans cette section le sujet qu'il à crée

ok merci

12 ans et déjà des choix éclairés.

un grand bravo, depuis l'autre côté de l'atlantique (et sous la neige depuis ce matin)

Merci
vous êtes où ??
[:ben-der:2]

tu sais écrire mais sais tu lire ?
son pseudo c'est Montreal et il me semble que c'est un petit bourg au Canada, regarde sur ton globe terrestre !!!

pas faut

J'ai reçu l'affiche mais QUEL DOMMAGE ! Comme la poste n'est pas soigneuse ! on retrouve une affiche froissée !
c'est dommage car elles est magnifique à part ça !

bonsoir
Voici une photo de nos suédoise avec d'ailleur la volvo 740 GLE turbo diessel de 1986 6 cylindres totalisant 179 000km!
(... j'ai tellement bien bien flouté les plaque qu'on croirait qu'il n'y a pas de plaques ...)

pour info ; la volvo , c'est un break
c'est vraiment un canapé roulant!

Je suis contant car j'ai réussi à défroisser les plies de l'affiche [:gouf_y_gah:9]

Voilà une photo du compteur prise il y'a qq temps avec la 2.2 ! Et quand je pense que certains disent que ce nest pas un bon moteur ! et une photo d'une belle saab TTid [:ben-der:2] prise a brive

peu de critiques sur le 2.2 mais plus sur le 1.9 je pense..
je crois que fil63 ne me contredira pas.

absolument ludo peux de soucis sur le 2.2 mais j'avoue que quand j'avais l'ancienne qui avait 280000 j'avais quand mème une crainte pour la pompe . En plus j'avais fait une fixation desssus et quand je faisais un trajet j'étais pas tranquille sinon comme celle que j'ai maintenant jamais eu un soucis avec hormis joint d'injecteurs

absolument ludo peux de soucis sur le 2.2 mais j'avoue que quand j'avais l'ancienne qui avait 280000 j'avais quand mème une crainte pour la pompe . En plus j'avais fait une fixation desssus et quand je faisais un trajet j'étais pas tranquille sinon comme celle que j'ai maintenant jamais eu un soucis avec hormis joint d'injecteurs

Mais petite question .... est-ce qu'il y a beaucoup de différences entre une 2,2 de 2003 comme toi q ui fait 120 cv je crois .... et une de 1999 qui fait 115cv ?

[:firefox] [:firefox:4]
SAAB a officiellement mis la clef sous la porte. J'ai entendu ça au 20H de TF1 [:firefox:4] [:firefox] [:artlou:3]

Mais petite question .... est-ce qu'il y a beaucoup de différences entre une 2,2 de 2003 comme toi q ui fait 120 cv je crois .... et une de 1999 qui fait 115cv ?

en fait elle font 125 et quand on les passe au banc 130 mais sinon plus de couple et de puissance et plus de soucis de pompe surtout

[:firefox] [:firefox:4]
SAAB a officiellement mis la clef sous la porte. J'ai entendu ça au 20H de TF1 [:firefox:4] [:firefox] [:artlou:3]

et oui mais c'était prévisible

C'est vrai que depuis quelques temps on peut dire que la marque agonisait ......