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Re: Turbo X N°3

Publié : mer. août 04, 2010 10:20 pm
par Nono69
Magnifique :love: :love: :love:

Re: Turbo X N°3

Publié : jeu. août 05, 2010 3:48 pm
par lds-04
j'ai l'impression quelle est prete à bondir au claquement de doigts, superbe voiture.
a+ LdS

Re: Turbo X N°3

Publié : jeu. août 05, 2010 4:00 pm
par SirBeuark
Joli "shooting", qui rend bien l'agressivité de la voiture !

Sinon tu bosses chez Leclerc ou tu leur fais juste de la pub' gratuite ? :D

Re: Turbo X N°3

Publié : jeu. août 05, 2010 4:25 pm
par ip900
Z'en veux une!!!! elle est trop belle!!! :love:

Re: Turbo X N°3

Publié : jeu. août 05, 2010 11:32 pm
par Anthonyd200
Une superbe voiture!!!
Je te souhaite de bonnes balades^^






Re: Turbo X N°3

Publié : ven. août 06, 2010 1:39 pm
par EasyRider
je veux je veux !!

Re: Turbo X N°3

Publié : sam. août 07, 2010 3:17 pm
par sebTX
Merci merci :D

Non non je bosse pas chez Leclerc...c'est le seul entrepot du coin accessible pour des photos !

Re: Turbo X N°3

Publié : sam. août 07, 2010 3:26 pm
par lesprad
Et puis si on fait abstraction du logo Leclerc, ça peut passer pour une pub SAAB !

Re: Turbo X N°3

Publié : sam. août 07, 2010 9:56 pm
par thurbault
un mec doué de ses dix doigts sur toshop pour usurper le slogan? :lol:

Re: Turbo X N°3

Publié : mar. sept. 07, 2010 11:12 am
par ridingfree
Montage Toshop fait tout à l'heure entre 2 devis...
C'est pas mal mais a-t-on le droit de le mettre en ligne (légal ?).

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:57 pm
par ridingfree
Bon... Pas de réponse... Je me lance avec l'accord par MP de SebTX :jap:

Image

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 4:01 pm
par British
:pt1cable: :sol: là ça cause ! [:british:1]

Y'a pas a dire, cet arrière plan lui va comme unn gant et bien mieux que l'autre :D

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 4:46 pm
par tetrao
Superbe, cette TX !!

J'espère la croiser un de ces quatre sur nos routes alsaciennes... ;)

:hello:

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 5:34 pm
par ronzeac
Superbe la retouche photo ! là y a du niveau respect !

Trop beau et déjà en fond d'écran lol !

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 6:20 pm
par STEED
Magnifique ta voiture...!!! beaucoup de bonheur au volant de ta belle... ;) :hello:

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 7:17 pm
par Droopy
Ca peut se paramétrer sur nos 9-3 plus classique ça ??? :ouch: :love:

Image

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 7:45 pm
par Jeje
non que sur le TX, dommage hein :D

belle voiture...ellle fait envie !!!!

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 9:01 pm
par Droopy
non que sur le TX, dommage hein :D

belle voiture...ellle fait envie !!!!
Ce n'est qu'une histoire de programmation du SID ???

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 10:40 pm
par sebTX
Merci encore et encore pour vos messages :sol:

Des nouvelles plus techniques de la bête : hier, je l'ai emmenée faire la révision des 60000km chez Saab Mulhouse.

Je pense que vous allez tous me le demander, donc détail de la facture :
  • Service entretien vidange moteur
Main d'oeuvre :
Recyclage 1.22 € HT
Réception technique 6.10
MO mécanique 134.20
Matériel
Joint 1.83
Cartouche filtre (pollen) 24.41
Filtre à air 21.68
Huile 107.38 (ouais ouais c'est pas donné :sweat: )

Total révision : 296.82 HT

Re: Turbo X N°3

Publié : mer. sept. 08, 2010 10:53 pm
par sebTX
  • Echange plaquettes de frein AV et AR:
MO 97.60
Jeu plaquettes AR 66.05
Nettoyant frein 9.44
Jeu plaquettes AV 118.43

Total plaquettes : 291.52

Soit un total HT de 588.34 et TTC de 703.65€

Ca peut paraître beaucoup, mais je me suis amusé à comparer les prix BMW pour mon ancienne 330ci : on est à 715€ chez BMW pour les mêmes prestations. Comme quoi chez Saab, c'est pas plus la ruine que ca... :D

Donc les plaquettes étaient plutôt usées (j'ai une boite auto), sinon RAS.

A noter que je dois retourner au garage pour remplacer le bocal de liquide de refroidissement et reprogrammer le calculateur pour la gestion du ventilo. Il s'agit d'une correction qui n'a pas encore été effectuée sur ma voiture et qui est donc gratuite. Parait il que les Turbo X ont tendance à chauffer, surtout lorsque que l'on coupe le contact après avoir roulé...Jamais rien remarqué sur la mienne, et vu le raffut que fait le ventilo pendant 10min après avoir coupé le contact, je certifie que le mien fonctionne :D
Mais vu que c'est gratuit...

Sinon l'acceuil du garage : correct, les gars ne connaissent pas parfaitement la Turbo X, ce que je comprends ! J'ai eu une voiture de pret gratuite sans insister, ce qui est un gros plus. Et ils n'ont pas été effrayé quand je leur ai dis que je devais me taper 250 bornes avec la voiture dans la journée. En contrepartie, ils pretent des "vieilles" voitures : j'ai eu une 9-5 2.2 TiD Vector de 2002 avec 195000km. Un autre client du jour avait lui une 9-5 de 2001 Aéro avec 137000km (le veinard, il avait même les sièges ventilés :sol: )

Voili voilou pour les nouvelles du jour !