SaabSportClub

Autre petite question: tu "frottes" dans les parking?

avec mon aero, je me suis fait avoir une fois, pas dans un parking, mais avec une bordure, qui ne me semblait pourtant vraiment pas tres haute, vraiment bas le PC avant

Bravo Loulou.

Très, très belle voiture!
Ton cuir est superbe, ton moteur est superbe, tes barres de toit sont superbes (mode fayot "on")!

Bonne route!

Merci saabalots !
Ton avatar est superbe: j'ai l'occasion de faire du traineau en laponie à la fois avec des chiens (super !) et avec des renes (un peu fainéant) et ca reste un super souvenir.

Pour les barres de toit, on est au moins 2, ouf !

j'aime les barre de toit aussi, c'est super pratique, nan! vraiment j'aime cette 9.3 bonne route.

Tout simplement magnifique et j'avoue que ton cuir noir me plait bien . Bêtement, au moment du choix je ne me suis pas trop posé la question car j'ai un peu le réflexe : couleur foncée-cuir beige [:ben-der:3] Et pourtant je trouve que le noir sur tes photos se marient bien avec les touches de "chrome-métal".
Sinon, concernant les bas de caisse, je confirme qu'à la moindre inattention, ça frotte [:wise901:3] : cette voiture est vraiment basse et on peut facilement se faire piéger...par un vulgaire trottoir par exemple
Bonne route, et tu verras qu'au bout de 7 à 8000 km le moteur va se libérer surtout sur le premier rapport [:julien]
Par contre, j'ignore quelle marque de pneu tu as, mais sur la mienne ce sont des continental sport et je ne les trouve pas au niveau des pirelli (p zéro) ou des goodyear (F1 GSD3) en termes de motricité essentiellement...

Vraiment superbe cette 9-3 SH aero

un joli porte-drapeau pour notre marque préférée

Tout simplement magnifique et j'avoue que ton cuir noir me plait bien . Bêtement, au moment du choix je ne me suis pas trop posé la question car j'ai un peu le réflexe : couleur foncée-cuir beige [:ben-der:3] Et pourtant je trouve que le noir sur tes photos se marient bien avec les touches de "chrome-métal".
Sinon, concernant les bas de caisse, je confirme qu'à la moindre inattention, ça frotte [:wise901:3] : cette voiture est vraiment basse et on peut facilement se faire piéger...par un vulgaire trottoir par exemple
Bonne route, et tu verras qu'au bout de 7 à 8000 km le moteur va se libérer surtout sur le premier rapport [:julien]
Par contre, j'ignore quelle marque de pneu tu as, mais sur la mienne ce sont des continental sport et je ne les trouve pas au niveau des pirelli (p zéro) ou des goodyear (F1 GSD3) en termes de motricité essentiellement...

Je suis en p zéro en en monte 235/45/17. Tu es en 225 ou en 235?

Pour le cuir, pas de regret à avoir: il est dispo que en série "anniversaire". Le cuir "sombre" classique c'est ce que j'avais sur ma Vector:
http://forum.saabsportclub.com/saab/Pre ... 5667_1.htm

Pour la hauteur de caisse, quelques mm changent la vie !

Petit A/R à la concession pour poser les plaques.

Le micro du téléphone semble HS (qualité des appels mauvaise): pièce commandée et en attente de changement.
Sinon après 800 km la conso commence à descendre sous les 13l (beaucoup de ville au début).

Je suis en 235 avec des conti 2 sport. Sur mon ancienne voiture, j'avais les Pirelli p zéro Quelle accroche ! Par contre le pirelli est très directionnel (beaucoup plus que le conti) si bien que j'ai le souvenir qu'en cas de forte accélération il fallait bien tenir le volant Personnellement j'adorai ce genre de sensation !
Le seul hic des pirelli c'est leur usure (20 000 km environ) mais bon on peut pas tout avoir [:amiralackbar:2]
Avec les goodyear c'est du très très bon pneu (Je n'ai jamais eu les michelin, j'ignore ce qu'il vale )
Pour la conso, moi j'ai constaté une baisse sensible après 5000 km (0,5 à 0,8 l) après notamment un grand parcours autoroutier (plus de 1000 km). Désormais avec un compteur à 8000 km, ma conso s'est vraiment stabilisée à 10,5 max (20% de ville et le reste sur route classique départementale et nationale) en conduisant de façon "normale" (en prenant soin de monter dans les tours quand c'est possible [:ben-der:1] )
Encore toutes mes félicitations pour cette sompteuse voiture

La seule modif que je pense lui apporter c'est un petit totocolant SSC derrière pour que Kinou me reconnaisse !

Loulou mets le devant le totocollant, c mieux pour l'Ultralyte (Nouveau modele de jumelle)........
T'y couperas pas loulou au café sur aire d'autoroute!!!!!!

Loulou mets le devant le totocollant, c mieux pour l'Ultralyte (Nouveau modele de jumelle)........
T'y couperas pas loulou au café sur aire d'autoroute!!!!!!

Impec, c'est ta tournée chez Polo et je m'occupe de celui sur l'autoroute !

J'ai une question comme c'est un V6 et qu'il y a deux sorties d'echappemennt a l'arriere, c'est deux lignes completes, ou c'est juste un effet de style a la fin... ???

Séparation en 2 "lignes" (j'y connais rien donc désolé pour l'emploi abusif de termes techniques) au niveau des roues arrières donc je pense qu'il ne s'agit pas de 2 lignes complètes, juste un effet de style.

Je suis en p zéro en en monte 235/45/17.

a y est j ai mis mes pneus d ete dans le coffre!
donc demain je chausse mes 18'' qui, en passant sont montees en P-Zero Rosso 225/45/18.
J aime bien les aero en 17'', mais j prefere les 18''
alors on croise les doigts pour qu il ne reneige pas!!!

Je te souhaite aussi qu'il ne reneige pas mAx... des P-Zero Rosso en 225 sur la neige.... il doit y avoir de quoi bloquer la circulation dans tout Zurich à toi tout seul.... vais faire ça la semaine prochaine, moi.

Elles me plaisent vraiment trop vos Aero, les gars

bon, bingo, je l'ai vu à midi sa belle aéro.

Juste un mot MAGNIFIQUE.

En plus loulou etant un ange, il a eu la gentillesse de ma la préter. Très bon chassis, insoniration superbe, confortable. Un moteur qui pousse pas mal, très linéaire voir peut être trop. Comme le souligne, loulou, plus une berline à haute vitesse qu'une véritable sportive.

Il manque ce petit coup de pied aux fesses, que j'attends d'un missile.

Deux phylo s'oppossent, le V6 petit turbo, ou le 4 cylidre gros turbo. Personnelement je préfère le gros turbo, mais au quotidien le V6 est surement plus sympa.

merci à Loulou, d'avoir eu suffisament confiance au fou que je suis pour me la préter ...

1000 km de promenade en normandie: un vrai régal ! Souplesse, performance, silence: cette auto ne demande que de rouler.
Pour son premier "long run", la conso a (enfin) baissé pour se situer à 11 l malgré quelques petites envolées sur les jolies autoroutes normo-allemandes.

Seul gros défaut après 3000 km: un réservoir trop petit. Ce type de moteur mériterait 70l.

Petit up pour inciter le nouveau (heureux !) propriétaire de cette auto à la (re) présenter...

Mince tu l'as vendue ???? Dommage !!!! Tu as repris quoi sans indiscrétion ?

Je l'ai vendue il y déjà quelque temps (début novembre): elle a trainé chez l'un des meilleur vendeur de voiture du nord de l'Europe et a été rachetée par un membre du SSC.

Mon épouse roule maintenant en Volvo XC60.