SaabSportClub

Effectivement c'était un super meeting !

Nos amis belges ont tout bien réussi, même la météo était au rendez-vous !

Je suis d'accord avec ce qui s'est dit plus haut, la qualité était bien là...

Toujours heureux de revoir les copains, les amis, rencontrer de nouvelles personnes et de voir des Saab par centaines...

[quotemsg=6757,61,4276]

Du beau monde

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Du beau monde

T'as pas compris?

Tiens au fait, à noter aussi, qu'après l'édition 2010 où la plus belle 9000 était une aero noire alsacienne (celle de Miocastor), cette fois-ci, c'est Marius, alsacien aussi qui a eu le premier pris avec sa... 9000 aero noire... C'est original non !

Comme quoi, au niveau des clubs internationnaux, les français sont catégorisés comme de beaux neuf-millistes ! Ca en bouche un coin, non ?

le premier prix pour une 9000??

alors que j'ai vu une belle 900 bicolore et autres beautés?....

effectivement, c'est bizarre surtout vu le peu d'intérêt que suscite les 9000 en général!? (croma...)

Oui, oui, c'est bien une 9000 qui a gagné la catégorie "9000"... C'était pourtant pas gagné d'avance

(faut quand même pas déconner, elles ne participent pas au concours avec les autres Saab...)


NB : il y a 1 vainqueur par modèle...

ah ok, je comprend mieux!

il me semblait bien qu'il y avait un binz qqpart!

Tu as raison tristan, cette 900 bicolore est magnifique, elle a gagné la 1ère place des la cathégorie 900 l'an dernier !

Elle est superbe !!!

PS: je cherche un kit airflow identique

PS: je cherche un kit airflow identique

Je sais où en trouver un [:california m:3]
dans un endroit un peu retiré mais qui devient un havre de paix pour quelques 900 classic, pas trop trop loin de Paris.

Je sais où en trouver un [:california m:3]
dans un endroit un peu retiré mais qui devient un havre de paix pour quelques 900 classic, pas trop trop loin de Paris.

Pour une 5 portes ????

Pour une 5 portes ????

Ah non, 3 portes.

Pour une 5 portes, je pense qu'il vaut mieux devenir Chevalier de la Table Ronde; tu risques de trouver le St Graal avant le kit Airflow.

Ben y en a un chez moi, mais je cherche la bico 5 portes T16 qui va avec

Par contre va falloir bricoler un peu le mien, c'est pour une 3 portes

Pulv trouveras bien la solution pour le passer de 3 à 5 portes!

1 ou 2 coups de disqueuse par ci par là, un peu de mastic et c'est joué!

Pulv trouveras bien la solution pour le passer de 3 à 5 portes!

1 ou 2 coups de disqueuse par ci par là, un peu de mastic et c'est joué!

Bon chacun ses gouts
mais les Kits Air Flow, je ne suis pas trop pour
Rien nevaut le style des SAAB 96 modelé par le vent, plus c'est lisse et d'un seul tenant
plus c'est harmonieux, c'est ca une belle ligne, des traits de crayon fuyants.

De belles photos du meeting Intsaab 2012 sur le forum Hollandais..

http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f ... &start=270

Bon chacun ses gouts
mais les Kits Air Flow, je ne suis pas trop pour
Rien nevaut le style des SAAB 96 modelé par le vent, plus c'est lisse et d'un seul tenant
plus c'est harmonieux, c'est ca une belle ligne, des traits de crayon fuyants.mesimages/4276/P1010038.jpgmesimages/4276/P1010038.jpgmesimages/4276/P1010038.jpg

Tu as mis trois fois la meme photo.
Et quand on pose une question par MP et que l'on recoit reponse,un simple merci fait toujours plaisir.

Au fait, sorry de n'avoir salué personne en fin de journée (David, Jeff, Harry, Franck, Fred et Dimi, les belges,...), mais quand je suis revenu après avoir reconduit la Bobeline à Liège, ben, y avait plus personne...

Idem pour moi j'étais Out de chez Out (cela a commencer le mercredi)
j'ai un peu saturé

Au fait, sorry de n'avoir salué personne en fin de journée (David, Jeff, Harry, Franck, Fred et Dimi, les belges,...), mais quand je suis revenu après avoir reconduit la Bobeline à Liège, ben, y avait plus personne...

Je sais plus à quelle on est parti de Spa ... On s'est inquiété de pas te revoir. On s'est dit que tu avais suivi le chemin du road book et que tu t'étais perdu !!!

Après on a trouvé refuge à Huy au O'malley !!!

David