SaabSportClub

Te fait pas chier.
Tu ne la vendra pas plus cher.
Fait faire un debosselage au pire, même l'aile je ne la referai pas repeindre.
Stylo retouche, vernis, poly lustrage dessus et basta.
Le gros est une teinte de merde, si tu fais juste un élément ça ce vera.
Les pare-chocs moins.

un debosselage me coutera plus cher que de faire repeindre , je regardais ce matin je pense que je ferai faire le coté droit et les pare chocs

On te connaît fil... Tu te tâtes... Mais tu sais déjà ce que tu vas faire!!!!

bon maintenant je me tate , j'ai les pare chocs à peindre et l'aile ar mais il y a des petites bosees sur divers endroits , alors je fais juste ça ou une ceinture de caisse , vu que mon intèrieur est nickel j'ai bien envie pour que ce soit parfait mais est ce que ça vaut le coup sur une auto de 2000

toujours, même sur les plus âgées,
d'ailleurs qui se fait des liftings sinon les vieilles, jamais les d'jeunes
remarque y en a aussi ou il y a vraiment rien à faire

un debosselage me coutera plus cher que de faire repeindre , je regardais ce matin je pense que je ferai faire le coté droit et les pare chocs

Débosselage sur les gros trucs, après les mecs marchent au forfait.
Tu va perdre des ronds pour rien, ds 3 mois tu va la vendre.
J'étais magnaco-dépressif comme toi et grave a cette magnifique viggen je suis devenu "rabtiste".
Y'a des rayures? Tant mieux!
Un bruit bizarre ? Ça démarre, ça roule on vera plus tard.
On y gagne en temps et argent.
Argent que de toute façon tu ne retrouve jamais en revendant.
Tu crois que ça a servit que j'investise 5000e ds une merde qui au final a été vendue 1500?

Disons que même si financièrement tes réparations ne coûte pas cher tu a du temps que je ne possède plus, ni l'envie d'ailleurs.
Me sentirai tu blaser des autos ?

Me sentirai tu blaser des autos ?

Disons que tu sembles mûr pour acheter une Dacia [:camilo16:2]

En meme temps ...
Apres les depenses de la Viggen , je ne suis meme pas sur qu'il lui reste assez pour en cheter une ....
Ou alors d'occasion

Ps heureusement que R9 est cool ca aura ete moi a sa place ....
Je ne l'aurais pas re-vendue ...

Je ne l'aurais pas re-vendue ...

Moi aussi en son temps, j'ai pensé transformer la mienne en fumigène [:camilo16:2] Finalement, à la revente, je n'ai perdu "que" 4300€ en 18 mois...

j'y suis sur la viggen je fais le coffre qui avait des trous je ne sais pas pourquoi et des bouchons qui manquent et l'emplacement de la batterie qui n'était pas beau , demain je peint l'intèrieur du coffre et j'attaque le pare choc avant

Moi aussi en son temps, j'ai pensé transformer la mienne en fumigène [:camilo16:2] Finalement, à la revente, je n'ai perdu "que" 4300€ en 18 mois...

Moi seulement 13.000e en 36mois.

J'ai déjà ma dacia ( ma 306).
J'ai plus le choix de toute façon.
Mais bon passons, le sujet était de ne pas trop ce faire chier a retaper une auto a faible valeur.

Tu ne la vendra pas plus cher.

R9 a raison, limite-toi à ce que tu peux faire toi-même, c'est déjà énorme. Tes voitures sont toujours dans un état mécanique et cosmétique remarquable. Néanmoins, ça reste des voitures d'occasion, l'acheteur ne peut pas en demander plus. Globalement, les acheteurs ne trouveront pas sur le marché de voiture en meilleur état, ni même dans le même état, au même prix, et tes voitures sont toujours dans un état de présentation qui devrait largement suffire à faire flasher les acheteurs, même s'il reste quelques défauts cosmétiques.

Tout est dit.
Quand on ouvre la porte et on voir l'intérieur rutilant, on ouvre le capot idem avec la clef une bonne révision de faite on peut bien excuser 2-3 accrocs d'une auto qui a de toute façon 250.000kms!!.

Le mec qui vient acheter un gpl pour 2500e il ne s'attend pas non plus a avoir une auto neuve et sera sûrement surpris de trouver un mec passionné lui présentant une auto fort saine et prête a avaler bon nombres de kilomètres.
En faisant un tour de caisse tu va perdre 500e de benef et je pense que cette somme sera bien mieux ds ta poche que celle de ton carrossier !

quand je la vendrai (si je la vends) ça sera peut ètre à quelqu'un d'ici , donc comme pour la 9.5 tid que j'ai vendu à quelqu'un du ssc il n'a pas été chiant et ne m'a pas submergé de questions à la con , et il l'a mème acheté sans la voir

quand je la vendrai (si je la vends) ça sera peut ètre à quelqu'un d'ici , donc comme pour la 9.5 tid que j'ai vendu à quelqu'un du ssc il n'a pas été chiant et ne m'a pas submergé de questions à la con , et il l'a mème acheté sans la voir

Si c'est quelqu'un d'ici qui l'achète, il sera d'autant mieux placé pour savoir que la voiture est saine. Après, rien n'empêche le moment venu, si tu es en mesure de faire faire de la carrosserie à des conditions intéressantes, de le faire pour le compte de l'acheteur en en répercutant le coût sur le prix de la voiture.

Le mec qui vient acheter un gpl pour 2500e il ne s'attend pas non plus a avoir une auto neuve

Pour certains ici, bien sûr que si Fil tu devrais proposer l'assurance, une garantie et le carburant, le tout pendant 5 ans [:ben-der:1] [:devilgendarme:5]

J'ai pas osé et pourtant

Pour certains ici, bien sûr que si Fil tu devrais proposer l'assurance, une garantie et le carburant, le tout pendant 5 ans [:ben-der:1] [:devilgendarme:5]

+ 100 balles et un Mars

pour le bosses j'ai regardé comment faisait les gars et les outils , alors je vais tenter de me bricoler des outils et le faire moi mème

bougnat est passé ce soir et il a commencé sur ma saab par un stage 1 et vu que ça marchait bien mème au gpl on est passé au stage 2 et ça marche bien , le gpl encaisse sans problème , je viens de faire un essai , un petit 180 vite fait , je l'ai secoué un peux sid remis à zéro et 10 litres à peine de moyenne donc maintenant je peux mettre 140 litres de carburant à 80 centimes de moyenne

Met pas trop de watts non plus.
Fiabilite en baisse et châssis a la ramasse!