SaabSportClub

le nom du vendeur est pas mal non plus

très sympa Cavaillon (84300) de plus la région est superbe [:amiralackbar:3]

C'est pas un 2.8 la Turbo-X ? :voyons:

Si si...
Vu les attributs et la région, il y à de forte chance que ça soit une merguez achetée vite fait et revendue car l'entretien coûte cher... :/

ça c'est une affaire avec un look ravageur!
http://www.leboncoin.fr/voitures/554361588.htm?ca=3_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/601013988.htm?ca=22_s

Avec un "tubo" cela fonctionne très bien , et la capote est moisie

il a l'air commode celui la

http://www.leboncoin.fr/voitures/599120639.htm?ca=21_s

Qui vas l'appeller pour une demande de renseignements ? ( l'état, les kil, .... )

Vais lui demander des photos de l'intérieur [:camilo16:2] [:fragdoktor]

Ça doit avoiner ça !!! Dommage, j'aime pas la verrue sur le capot...

http://www.leboncoin.fr/voitures/531002552.htm?ca=16_s

Ça doit avoiner ça !!! Dommage, j'aime pas la verrue sur le capot...

http://www.leboncoin.fr/voitures/531002552.htm?ca=16_s

depuis le temps qu'elle baisse... il va finir par la donner...

C'est marrant les autocollants "Mobil 1" un peu partout sous le capot. Ca fait vraiment kéké...

ça c'est une affaire avec un look ravageur!
http://www.leboncoin.fr/voitures/554361588.htm?ca=3_s

Vendue à ce qu'il parait et à un sacré négociateur auto vu le prix d'achat
Certains n'ont pas honte franchement , pas assez cher mon fils

Vendue à ce qu'il parait et à un sacré négociateur auto vu le prix d'achat
Certains n'ont pas honte franchement , pas assez cher mon fils

Elle doit avoir bien plus qu'un simple problème de turbo (car pour 350€ tu fait réparer pour la vendre 1000€ de plus...).

curieusement, je la vois bien vers Clermont Ferrand cette auto

Elle doit avoir bien plus qu'un simple problème de turbo (car pour 350€ tu fait réparer pour la vendre 1000€ de plus...).

Sauf que si tu connais pas, un remplacement de turbal a vite fait de te coûter au moins 1.000 €. 350 €, c'est si tu achètes le turbo toi-même et que tu le fais monter par un petit garagiste qui accepte de ne faire que le montage, sur une Saab, et encore. Si tu vas chez Saab, faut lâcher un billet de 1.000...

Voilà. Et un turbo à 135 000 km, j'y crois pas. C'est typiquement le genre d'auto ou il suffit de rebrancher une durite...

Heu tu n'as jamais vu mon paternel conduire
Il a pris une seule fois les clés de ma fiesta ... une seule fois ...