SaabSportClub

Carburation gpl...faut savoir si le système fonctionne et pour l'instant ???
JEFF

Vu le prix d'une cuve de GPL, des pièces etc... J'ai lu que le plus simple était de démonté le GPL, non ?

Pas de réponse du vendeur surement déjà vendu, à voir...
En plus il faut qu'il est fait l’entretiens de la BVA, crépine, turbo complet sans pale manquante... beaucoup d'embuche !

Démonter un système qui passe crit'air 1, qui offre une carte grise gratuite et qui engendrera des frais au démontage ? Y'a de quoi être maso... Pourquoi une cuve GPL ? (Accessoirement ça en coûte pas grand chose achetée au bon endroit, mais en l’occurrence c'est pas dit du tout qu'il y a un besoin de la changer)

Cette voiture peut être une réelle bonne affaire, si j'étais en recherche comme je l'étais il y a quelques temps, je sauterais probablement dessus. Un 2.3t GPL de 200000 kms en bel état et suivi, ça coûte pas le même prix (et je sais de quoi je parle...)

https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... cldtidx=10

Bonne affaire, je ne sais pas. Elle risque fort de ne jamais se vendre à ce prix là.
Mais cette 8 soupapes double carbu est propre ! Elle a l'air tellement confortable

Asse exceptionnellement, il y a plein d'anciennes à vendre en Belgique en ce moment !

Une 93B très propre !
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=1

Une très belle 96 2T rouge. Ma préférée du lot.
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=2

Deux 95 à 7 places :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=3
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=4

Trois 96 peut-être un peu moins clean mais qui ont l'air saine :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=5
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=6
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=9

Une 96 préparée pour le rally :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=8

Et pour finir, deux 99. Une 2portes, une 4portes.
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=7
https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... cldtidx=10

tetienne a écrit : ↑ven. janv. 19, 2018 3:05 pm Démonter un système qui passe crit'air 1, qui offre une carte grise gratuite et qui engendrera des frais au démontage ? Y'a de quoi être maso... Pourquoi une cuve GPL ? (Accessoirement ça en coûte pas grand chose achetée au bon endroit, mais en l’occurrence c'est pas dit du tout qu'il y a un besoin de la changer)

Cette voiture peut être une réelle bonne affaire, si j'étais en recherche comme je l'étais il y a quelques temps, je sauterais probablement dessus. Un 2.3t GPL de 200000 kms en bel état et suivi, ça coûte pas le même prix (et je sais de quoi je parle...)

Tu as entièrement raison !
Je n'ai malheureusement pas de réponse après avoir envoyé 2 mails :/

Je suis tombé su cette 9-3 avec 2800 KM, oui 2 800
https://www.leboncoin.fr/voitures/1372717275.htm?ca=4_s

Mmmmh

2800km et gars remplace les sièges par d'autres plus usés ? Même s'ils viennent d'une Viggen, c'est bizarre, car une vraie Aero a les mêmes sièges. Alors oui, ils ne sont pas bicolores mais bon...

D'autres petits détails:
Il manque le marche pied avant droit.
Il manque un bout de plastique sur la porte arrière droite, le triangle au dessus de la poignée.
La platine de lève-vitres est démontée.
Le pare-chocs avant est déjà bien griffé sur les 2 coins.

Bien sûr on pourrait dire que les photos de l'intérieur date du montage de la sellerie de Viggen. Admettons.

J'ai quand même de gros doutes...

ben pareil, 2800 kms depuis 2001, moi aussi j'ai de gros doutes!

Ce genre d'annonce doit être appuyée par les factures, passages au CT.... Sans quoi l'annonce du kilométrage ne vaut pas grand chose et ne justifie certainement pas le prix.

Je ne suis pas sûr qu'il y ait besoin de toucher à la console centrale pour la sellerie, par contre pour accéder au neiman oui, le marche pied avant droit pour accéder au calculateur...

Réussir à amocher les 2 coins du pare choc avant en 2800 kms c'est plutôt balaise.

Bref, c'est du pipeau !

toto435 a écrit : ↑lun. janv. 22, 2018 5:29 pm Bref, c'est du pipeau !

Bah le mieux est d appeler, de se renseigner et de vérifier un minimum...ça peut l être, comme ça peut être tout à fait vrai...ce n’est pas du domaine de l impossible non plus...

De toute façon, si elle avait réellement 2800 km, il y aurait minimum un 1 devant son prix.

Actuellement il y a une Aero cab avec 23 000 km en Belgique au prix de ... 23 000€. C'est un prix exorbitant mais au moins, ce n'est pas du pipeau https://www.autoscout24.be/fr/offres/sa ... ?cldtidx=2

Oui mais là c'est juste un délire, il ne veut pas vraiment vendre... Une 9-3 aero à 8000 € elle a intérêt à être clean quand même, on trouve des véhicules très peu kilométrés de standing bien plus élevé pour à peine plus...

tetienne a écrit : ↑mar. janv. 23, 2018 9:34 amon trouve des véhicules très peu kilométrés de standing bien plus élevé pour à peine plus...

des exemples ?

A 10000 on peut commencer à trouver du très haut de gamme volvo S80, mercedes classe E et probablement d'autres en essence avec peu voire très peu de kilomètres (origine bien souvent personne âgée qui a fait tous ses entretiens annuels en concession et qui a attendu des années avant de se décider à vendre...) dans des états irréprochables. Il n'y a pas photo entre cette aéro négligée à 8700 et la S80 T5 full option 12000 kms que mon père a eue pour 500 € de plus.

La décote des véhicules haut de gamme est souvent impressionnante.

Quand bien même elle aurait que 2800kms... mais 17 ans!!!
165 kms par an en moyenne??? Ben je suis pas persuadé que ça l’ai particulièrement préservé de pas rouler...

C'est pas une Saab mais c'est une annonce très sympa.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1372937609.htm

L'annonce est superbe !

https://www.leboncoin.fr/voitures/13736 ... tm?ca=12_s

950€ pour une bico ?!
Si elle n'est pas pourrie, ça peut le faire !