SaabSportClub

Intéressant et bien écrit, merci !

Très bien ! Les "essayeurs" officiels, on s'en fout ! L'avis d'un utilisateur est toujours plus intéressant ...

Contact, le moteur tourne

rien que cela pour un moteur d'origine Renault, c'est déjà un exploit ...


[:fragdoktor]

Rappelles nous TOUS les soucis que tu as eu avec la BM mazout de madame Pierre ?

jamais entendu parler de cette nana !!!

c'est celle qui t'as mise dehors il y a peu pour des soucis de peinture

oh punaise!

[:california m:3]

Coup bas ! Coup bas ! [:vachfolle:8]

http://ww2.autoscout24.be/test/dacia-du ... 19/196992/

Un autre essai intéressant et fort critique sur des points non encore vus dans la presse ou lors de mon essai.

http://www.automania.be/fr/auto/dacia-r ... cia-duster

en montagne cela fleurit à l'automne, la remplaçante de la niva et aussi un peu de la panda 4x4 de bonnes bêtes de somme pour aller gravir les routes enneigées sans souci majeur.

c'est du lowcost, avec tout ce que cela implique : moteur un poil juste, finition moyenne, ergonomie d'un autre age, à 15k il ne faut pas demander non plus le dynamisme d'un cayenne ou la finition d'un Q7, t'en a pour tes euros.

pour une fois, l'esthetique n'est pas trop ratée

Oui, enfin dans nos montagnes, la Panda et le Niva, ils ne réfléchissaient pas trop en rentrant dedans, bottes boueuses, pleines de neiges... etc...

Feront-ils de même dans un Dacia... ?

ç'est le même type de caisse

il est imbattable a ce tarif

http://www.4rouesmotrices.com/essais/Da ... 10_4x4.php

Bien évidemment aucune allusion à la version E85 que... mon voisin a commandé (Livraison en Juin ! ).
Article Français donc... motorisation dCi uniquement. [:ben-der:3]

il est imbattable a ce tarif

Et encore 1300€ moins cher avec le moteur E85 1.6 de 105ch au SP95 et 110ch au E85.
Sans malus et carte grise gratuite ou moitié prix dans la plupart des départements.

Non décidément en France seul le Gazole semble exister. [:amiralackbar:6]
Ceci dit la version 4x4 peut être considérée comme "baroudeur" et dans cet usage l'autonomie du diesel sera alors un avantage certain. [:calva76:7]

Il y a pourtant une vrai demande de version non diesel :
Dacia et l'éthanol E85.

Mais bon, les besoins & désirs du client sont secondaires n'est-ce pas ?

Le peu de ceux qui ont tenté de l'essayer :
Duster nouvelle motorisation 1,6 l E85
Duster E85 : retour d'expérience
Pas beaucoup de retour pour cause de... manque de modèle d'essai.
Tient-donc, on ne proposerait donc que du dCi en essai ?

[:calva76:2]

En Belgique pas de version E85 parce que pas de pompe. Et seul un DCI était disponible à l'essai en modèle 4x4 du moins lors de mon essai. Pour ceux qui veulent en savoir plus, http://www.dusterteam.com/index.php

En Belgique pas de version E85 parce que pas de pompe. Et seul un DCI était disponible à l'essai en modèle 4x4 du moins lors de mon essai. Pour ceux qui veulent en savoir plus, http://www.dusterteam.com/index.php

y a un forum dédié aux passionnés des Duster ???

on peut être passionné de cette voiture ????

Quand même ...

Et grand si t'es pas passionné, pourquoi donc sur un forum saab tu alimentes le sujet dacia duster ?

Mon équipe de géomètres roule régulièrement avec un Duster. Ben, je peux vous dire que maintenant, les Lada restent au garage. Plus personne ne veut monter dedans...
Par contre, et là ça va faire plaisir à Pierre, la motorisation diesel est parfaite pour le Durster. Je ne vois pas le moteur essence Renault dessus. Pour l'avoir essayé en 100 cv sur une Clio, c'est mou de chez mou. C'est peine s'il se réveille à 4000 tours. En 4x4, c'est pas le pied ! Le diésel, même en 85 cv est agréable. Le bazar est léger et s'en sort plutôt bien.
Je vais en reprendre un deuxième, d'ailleurs...