SaabSportClub

je choisi direct celle de droite!!!

ça existe?

En étant objectif, ça existe plus que des Saab fiables... [:ben-der:4] [:vachfolle:2]

Oui!

23 années les séparent :

[url]http://img16.imagevenue.com/loc442/th_855445432_1_122_442lo.jpg[/URL]

[url]http://img248.imagevenue.com/loc172/th_855457553_2_122_172lo.jpg[/URL]

Woa, une 9 et une laguna... je crois que je vais me trouver mal...

Allez zou on reste raccord avec rino , je ne l'ai pu mais bon




[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ien014.jpg]

Craquante non ????

Ma bellaaaaaaaaaaa

Dommage que tu t'en soit séparé dadou

et vi

Dans la série "nostalgie quand tu nous tiens" deux tôfs d'une auto que j'ai eue il y a ... longtemps. 90 chevaux quand même !

Désolé pour la qualité, c'est du moche argentique, mal scanné en plus.

Une belle CG (chappe et gessalin).

C'était le "Schmilbllick 3" Voui, une CG 1200 construite autour d'un moteur de Simca 1200S. Avec un kit sport, non mais : tubulure d'admission usinéee en fonte d'alu, deux Weber double corps et un échappement libéré

Made by Chappe et Gessalin à Brie-Comte-Robert en Seine-et-Marne. Pour les nostalgiques, le bâtiment de l'atelier est toujours là ... Belle aventure débutée en 1974 et qui s'est terminée après seulement 400 exemplaires construits il me semble.

Du toufémain artisanal, avec par exemple des vitres latérales coulissantes type 4L, pas de poignée intérieure d'ouverture des portes mais un câble en acier dans une gaine, etc...

Par rapport à la Berlinette A110, moins cossue mais plus spacieuse si l'on peut dire, moins performante, boîte 4 uniquement, mais meilleure tenue de route.

Alors première bagnole une R5 TL de 1982, un vra bolide!!! qui a fini dans un pont...
Reconstruction de la R5 avec des pièces de bric et de boc (caisse de 76, adaptation des freins avec 4 tambours.., piéces de super 5 et de clio série 1 et sa passait au CT!!) elle a rendu l'âme à 202 000 Km moteur serré et la caisse qui se coupait en deux
Deuxième baignole une AX 1.4 diésel de 89, ah l'ax quatre boites à vitesses (faut dire que c'est légérement de ma faute ), un joint de culasse, une pompe à injection etc.... je l'ai donné a mon frere qui n'as jamais eut d'ennuis hum.

Troisième bagnole une rover 214 GSI 16 de 92, un vrai jouet qui tiens pas la route mais marrante, tres bien équipée mais boite à vitesses fragile en ai cassée une.... revendue pour acheter

quatrième bagnole un rover 620 SI lux de 94, alors là j'ai découvert une vrai voiture jamais une panne, je la regrette cette voiture revendue une misére si j'avais su je l'aurais gardée.

cinquième bagnole une saab 9-5 2.3t de 2001, je l'ai encore, confort, patate, tout ce qu'il faut aucun regret je me pose la question si je dois la vendre...

Sixième bagnole un ZX turbo D de 96, ma trapanelle, un véhicule robuste idéal pour aller bosser et pour trimballer les matériaux pour la maison, je l'ai encore et je la garde, elle est à toutes épeuves

Et enfin ernière acquisition une saab 9-3 1.9TID 120 - je me pose la question si j'ai fait un bon choix.. plutot molle bien équipée on verra à l'usage.

Et vous c'est quoi votre historique?

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Présentation de vos voitures autres que Saab vers la categorie Discussions Automobiles par Lovejohn

Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Lovejohn

• Petit historique



edit : serge16, je t'invite à nous présenter ton actuelle 9-3 en section présentation

Oups avait pas vu qu'il existait déjà un sujet désolé.

pas grave

J'avais pas vu que tu avais encore la 9-5 => présentation également

une golf II 90s (la toute premiere)
une polo oxford (un genre de break )
une ford fiesta......
une r19 16s (sympa)
une golf III vr6 (premier plaisir)
une m3 e46 (un gouffre)
un scenic ..... (sans commentaire)
une fiat punto (premiere neuve)
et maintenant :
une saab 9.3 tid vector et une opel corsa 1.2

première caisse Ford Fiesta 1.4 16s (planté sous un camion)
réparée, revendue pas en tord j'ai pris avec le billet de la revente
une 306XN 1.1
ensuite une
ax 1.1i

une C2 choisie sur catalogue 1.4hdi mais je venais de me faire retirer le permis [:jeje:2] espagne powa…

retour en france,
supercinq 1l carbu joueuse la bougresse
daihatsu cuore 1l 12v

MA 900 mon amour ma chatoune ma saabine

et maintenant une pov' Zx 1.4i

sinon en tant que collabo psa j'ai eu l'occasion de conduire des bombasses, des protos des xsara VTS des 406 v6 et des C5 2.2hdi
et d'autres…
genre la 306 cab en loc' à 16€ pour le WE avec le plein [:jeje:2]