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la cote de la 89 est curieusement plus basse ..

Salut Yorick, superbe en rouge ! T'as toujours la Merco ?

Philippe, t'as rien à nous présenter ? Tu as craqué pour le scorpion ?

ps : j'ai une de ces envie de pizza komotra en ce moment...

Salut Romain, et bien si, je vais presenter un petit bolide, mais ca ne sera pas un scorpion! C'est bleu, c'est pur, ca commence par un "9" et ca fini par un "1", deux portes... Je ne sais pas, vous voulez tous voir l'engin???

ps: et bien passe et on se fait une petite bouffe sympa

J'arrive... Nan, j'déconne... N'empêche, c'est pas l'envie qui nous manque... Bon, allez Philippe, présente la nous ta bleue !

Au fait : une bleue, une rouge, manque la blanche d'Harry pour la photo !

Hein, quoi , qui

Ou qu'elle est la bleue, t'as intérêt à poster des photos vite fait hein....

La rouge de Yorick est superbe en tout cas, j'ai eu la chance d'avoir plein de photos en exclusivité La 964, celle là aussi était sur ma liste....

De bien belles autos les 2 Porsche , profitez en bien .

Bon ok. Elle n'est pas aussi belle que celle de Yo mais bon la voici, quelques photos prises rapido avec mon portable. Je vous presente donc ma nouvelle acquisition, une 996 Carrera 4 de 2001, couleur exterieure Lapisblau, couleur interieur noire. Elle totalise 92.000km, son historique depuis 2001 est uniquement chez Porsche, il est absolument complet et verifie chez Porsche dans leur systeme PIWIS. Elle fonctionne vraiment a merveille!

Superbe, y a rien a dire, la 996 vieillit bien je trouve

Très belle couleur .

La 996, j'en ai eu trois, c'est l'une des meilleures Porsche !!!

Chaque Porsche a ses avantages et ses inconvénients , j'en suis a ma cinquième . Laquelle est la meilleure ? Je serais tenté de dire celle que l'on a .

Je trouve que toutes les Porsches sont bien. J'adore les classiques bien avant la 996, mais la 996 m'a semble etre une bonne option niveau pratique tout en frolant le "classic" sans vraiment l'etre encore... Toutes les Porsches sont vraiment bien sauf le Macan que j'ai decouvert en vrai il y a quelques jours, et meme en version Turbo, ca ne passe vraiment pas!!!

Magnifique cette bleue, la 996 n'est pas la plus aimée à tort !

Moi même je me pose la question...

Superbe, y a rien a dire, la 996 vieillit bien je trouve

Oui, à 95%... Rien à faire, les phares avant (surtout phase 1), je ne les aimerais jamais (et j'avais les mêmes sur le Boxster : j'évitais de la regarder de face ).

Au prix où elles sont vendues actuellement (creux de la cote sans doute atteint), il serait dommage de s'en priver. Mais ne pas non plus acheter n'importe quoi, il y a quand même quelques soucis clairement identifiés...

Belle bleue en tous cas !

Pareil pour moi, les optiques je n'arrive pas a m'y faire. C'est vraiment la seule chose qui fâche esthétiquement ce qui explique certainement sa cote relativement basse. Après, rien n'empêche un petit face lift et hop. Ca reste quand même de très belles autos et vous êtes bien chanceux de posséder ces petites machines sympathiques.

Apres 1 an d utilisation ( enfin de possesion ) la 996 est une superbe caisse , vraiment génial au quotidien . Le son du moteur est genial, le comportement tres sain sous reserve de rouler aux allures normales , la conso vraiment raisonable au vu de la cylindré..
La seule chose que je pourrai lui reprocher c est une manque de peche sous les 4000tr . L engin ultime serait a mon avis une 996 turbo ..Car la le moteur doit etre extraordinaire ..

Après, rien n'empêche un petit face lift et hop

Ou, enfin, "petit"... Les ailes, le capot, les différents phares et le bouclier, ça commence à faire beaucoup (surtout au prix des pièces Porsche) et ce n'est pas du plug & play... Ça se fait, mais je ne vois pas trop l'intérêt...

La seule chose que je pourrai lui reprocher c est une manque de peche sous les 4000tr . L engin ultime serait a mon avis une 996 turbo ..Car la le moteur doit etre extraordinaire ..

Oui, sans doute, mais tu perds "beaucoup" en sonorité... Et finalement, c'est ce creux "en bas" qui rend les hauts régimes jouissifs (qui n'existe pas sur les turbos). On retrouve un peu le côté On/Off des anciens turbo, mais à l'envers ! Les Turbos sont de toute façons des machines formidables... Mais entre GT3 et Turbo de la même génération, ça se discute

Pour moi y'a pas photo entre une 996 Turbo et une atmo, la Turbo est bien plus sympa et tout aussi pratique. Seulement faut avoir le budget qui suit !

Perso je trouve que les Porsche sont plus belle en version "de base" (j'ai une préférence pour les 4S) car l'aileron des Turbo gâche un peu la finesse de la ligne.

Je préfère aussi la turbo , le look et la puissance . Mais la 4S en cabriolet je ne dirais pas non , a voir l'année prochaine qui sait .

Perso je trouve que les Porsche sont plus belle en version "de base" (j'ai une préférence pour les 4S) car l'aileron des Turbo gâche un peu la finesse de la ligne.

Arf, l'aileron de la Turbo a partir de la 996 reste tout de meme assez discret je trouve!