SaabSportClub

Salut guigi,
Et si au lieu de silicone tu appliques le joint noir "pont de bateau" destiné au douches en teck? C'est noir et finalement tient bcp. mieux que le silicone - faut juste faire attention au mains car très très salissant et la cartouche applicable au pistolet coûte 15 euros... mais on fait pas mal de longueur avec.

merci du conseil, Jaro1, j'y penserai si jamais le silicone devait ne pas tenir
C'est le fameux Sika Marine, c'est ça ?

hollowguigui ou le courage pur, car avec moi on est les seuls a avoir demonté plusieur fois notre memere ,mais toi tu est peut-etre le plus fou de nous tous.

Merci, mais c'est plus de l'acharnement que du courage , et tu es pas mal dans ton genre aussi
Et puis je n'ai pas encore ouvert le moulin, moua ... mais faudra bien un jour (distrib, joint de cucu ... )
Et vu qu'elle me sert de daily actuellement (pas forcément la meilleure idée que j'ai pu avoir )... pour citer Romu: "faut que ça roule !"

C'est le fameux Sika Marine, c'est ça ?

C'est ça

c'est vrai que moteur tu n'as pas encore attaqué, t'inquiete ça va venir!!!!!!!!!

c'est vrai que moteur tu n'as pas encore attaqué, t'inquiete ça va venir!!!!!!!!!

Le moteur, ça n'est pas le plus compliqué, beaucoup s'en inquiètent, mais avec un bon manuel d'atelier + un bon bricoleur (soigneux, appliqué, de la passion quoi...) c'est à la limite le plus facile...dans une restauration comme la tienne.

Super topic et super boulot !

Féloches, vraiment !!

Je remonte le sujet pour faire un petit sondage: je pense tout doucement (pour ne pas dire à reculons) à me séparer de mémère , et pour ne pas pourrir la section "Achats/ventes" , je voulais savoir si elle pouvait le cas échéant intéresser l'un d'entre vous ? Je ne suis pas pressé, je ne la mettrai pas sur un site d'annonce et je ne donne pas de prix pour l'instant, il sera à discuter entre connaisseurs passionnés, et en rapport avec l'état du véhicule et des travaux effectués
Voilà voilà, je me ferai un plaisir de répondre à vos questions .

tu vends ta t8!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pourquoi?

pareil, pourquoi?

Après la Safrane, la 900, ça sent la fin.

Disons que pour l'instant je ne suis pas sûr d'avoir envie de la vendre, tout dépend des propositions éventuelles qu'on pourrait me faire ...
Le pourquoi ? Plusieurs raisons: je ne roule quasiment plus avec, vu le bruit que font la distrib et la ligne d'échappement, éléments que je n'ai momentanément pas les moyens de remplacer (les finances sont au plus bas, et j'ai déjà des travaux à faire sur l'I8 qui me sert de daily), sans compter tout ce qui reste à faire dessus, je n'ai nulle part où la stocker à l'abri, et du coup elle risque fort de passer l'hiver dehors, et je n'ai vraiment pas envie de la voir pourrir dans je jardin de mes parents (eux non-plus d'ailleurs). De plus, je pense qu'il va bientôt me falloir des sous pour terminer la remise en état de mon autre 900.
Mais une chose est sûre, ce n'est vraiment pas de gaité de coeur que je vais m'en séparer... si je m'en sépare...

Le problème, c'est que malgré les gros frais et le temps passé dessus, ça reste une 900 à la peinture (très joliment) abîmée et dont la distri fait du bruit... Donc tu ne risque probablement pas d'en tirer grand-chose.

Alors que d'un autre côté, il te "suffit" juste de trouver une solution pour la stocker au sec !

c'est bien tout le problème ...

Sir Beuark à pas tort, tu as aucun moyen de la stocker??? rien du tout??? nada???

Pour l'instant, à part un bout de trottoir et une bâche ....

On peut rien te promettre pour l'instant mais on pourra peut-être la cacher en Suisse pour l'hiver...

On peut rien te promettre pour l'instant mais on pourra peut-être la cacher en Suisse pour l'hiver...

Bravo, maintenant la fuite des Saab à l'étranger ! [:eric02]

On peut rien te promettre pour l'instant mais on pourra peut-être la cacher en Suisse pour l'hiver...

Idem,je vois de mon coté...