SaabSportClub

oula tu as godasse en plomb

12l pour mon Aéro en bva et 100%SP98

bah je suis bien à 15.3l avec l'aéro...

Là, par contre, je ne sais pas comment tu fais... Avec la Viggen, j'étais toujours aux alentours de 10L...

Là, par contre, je ne sais pas comment tu fais... Avec la Viggen, j'étais toujours aux alentours de 10L...

avec une conduite (ultra) sportive

une 911 turbo de 1978 de 300 cv peut arriver à consommer 50 L au 100 en conduite sportive intensive ;

Là, par contre, je ne sais pas comment tu fais... Avec la Viggen, j'étais toujours aux alentours de 10L...

Il fait de la ville! Avec la mienne, aero BVA sur un plein 100% en ville j'arrive aussi vers les 15l/100 km
Sur longs trajets autoroutiers forcément ça descend significativement

Là, par contre, je ne sais pas comment tu fais... Avec la Viggen, j'étais toujours aux alentours de 10L...

C'est simple Pascal:80% de ville, voiture plus lourde et plus grosse, BVA et un mode "sport" assez addictif pour larguer les kéké TDistes...
D'ailleurs Vachfolle l'a bien vue sur le SID, ma conso moyenne à 15.3 l...Quand je suis sur autoroute/route je tombe à 10.2 L...
C'est pourquoi, je prends de préférence la R4 ou la Cox pour aller au travail...

La bva est très energivore... Faut compter 12.5 en ville avec un estate 2.0 t 150.

Et sur longue route, 8 litres sont suffisants au régulateur ... Docteur jekyll and mr hyde????

Docteur jekyll and mr hyde????

Ou une grosse suçeuse suédoise [:fragdoktor]

Salut à tous,

Je vous présente mon retour aux sources, à savoir une 964 Carrera 4 de 1990 rouge indien. J'ai eu la même en 2003 mais en teinte Dunkelblau, c'était ma 1ere 911 après les 944/928 !

Elle totalise environ 190 000 km, et le moteur vient juste d'être ouvert pour refaire l'étanchéité, soupapes, segmentation etc... Elle est donc en rodage !

Voici quelques photos de cette dernière, prises à la campagne dans les environs de Prague

purée, que c'est beau ..... d'autres photos, d'autres photos .......

Je suis monte dedans, elle dechire cette 964. Une merveilleuse auto, le buit du moteur a refroidissement a air, la totale. Pour moi c'est une Porsche avec un tres tres grand "P". Sublime et en excellent etat general!

Salut Yorick, superbe en rouge ! T'as toujours la Merco ?

Philippe, t'as rien à nous présenter ? Tu as craqué pour le scorpion ?



ps : j'ai une de ces envie de pizza komotra en ce moment...

Magnifique la 964 ! Surtout en rouge... Ma 911 préférée (en RS, c'est encore mieux, mais hors de portée). Le plus belle équilibre entre classicisme et modernité (j'aime moins le look de la 993).

A dream...

Merci
Je trouve que le rouge lui va si bien aujourd'hui, alors que ce n'était pas du tout ma couleur préférée il y a une douzaine d'années.
Pour répondre à Milou, oui j'ai toujours le SL, il fonctionne tip top, j'ai même fait un aller-retour en France fin août pour un mariage, une bonne machine à rouler !

belle bête superbe en rouge

Quelques photos de plus...

une 964 Carrera 4 de 1990

ouf ! c'est pas une 89 !



[:fragdoktor]

elle est superbe Yorick !

J'apprécie Étienne, j'apprécie... Joe's porsche !!!

Ouf !!! Elle est bien de 1990