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il sera chauffant ?

fsn38 a écrit : ↑sam. mars 08, 2025 7:42 pmBientôt la suite....

Ah ben oui, je l'avais fait avec mes sièges de 9.3 OG
Ils servent toujours...

Et voilà le résultat:
...enfin presque, parce que j'aimerai habiller le côté gauche avec une embase plastique en lieu et place de l'accroche ceinture qui, il faut l'avouer, ne sert plus vraiment.

fsn38 a écrit : ↑mer. mars 12, 2025 8:25 am ...en lieu et place de l'accroche ceinture qui, il faut l'avouer, ne sert plus vraiment.

Attachez-votre ceinture, j'écris un document Word !

Bien cool comme bricolage héhé

Beau Travail François!!

respect. C'est très beau et sobre à la fois.
Pas de risque de basculer en arrière quand on incline le dossier pour une sieste au travail ??

Beau résultat !
Pour l'inclinaison, je ne suis jamais tombé malgré la fonction bascule intégrée à ma base à roulettes.

jubil a écrit : ↑mer. mars 12, 2025 7:32 pm respect. C'est très beau et sobre à la fois.
Pas de risque de basculer en arrière quand on incline le dossier pour une sieste au travail ??

Oui j'avoue être assez content du résultat. J'aurai mis le temps à trouver le siège passager(9000 Aéro MY98) que je voulais mais une fois trouvé, la mise en œuvre a été plutôt simple & rapide.
L'inclinaison du dossier ne pose pas de souci (dès lors qu'on ne l'utilise pas en mode "sieste") la plage de réglage est très large. Par contre mieux vaut condamner les rails afin de ne pas le reculer à fond!

Parce ce que siège reculé à fond + inclinaison arrière prononcée = badaboum

PS: Caractéristique agréable que j'ai découvert sur le siège, la possibilité de régler l'avant du siège via une poignée. Cela permet de bien poser le bas des cuisses.

Quelques photos des spécificités du siège ainsi que la poignée évoquée précédemment:

Ce doit être bien confortable