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sinon le carrossier (celui qui a fait la clio , je veux qu'elle soit belle) l'a vu , il fait une ceinture de caisse , tout sauf le pavillon et le capot , enfin je sais que ça finira comme la clio avec une complète , mais bon une biopower a une certaine valeur donc ça vaut le coup et dans la foulée il a regardé le range , pour faire quelques défauts aussi , on est plus à ça prêt

fil63 a écrit : ↑lun. mars 02, 2020 6:44 am bon j'en ai marre de courir après les pièces de 9-3 je vais en acheter une complète bornée ou en panne , c'est la que j'apprécie le range , pas besoin de courir après les pièces , je cherchais un pare choc arrière histoire que mon carrossier ne s'ennuie pas à perdre du temps à le refaire mais même en neuf je ne trouve pas donc autant en acheter une complète même bornée en diesel s'il le faut

Tu as appelé Antoine ?

Saabiste17 a écrit : ↑lun. mars 02, 2020 9:57 pmTu as appelé Antoine ?

Mon petit doigt me dit que non, mais il peut se tromper

egillon92 a écrit : ↑lun. mars 02, 2020 11:17 pm

Saabiste17 a écrit : ↑lun. mars 02, 2020 9:57 pmTu as appelé Antoine ?

Mon petit doigt me dit que non, mais il peut se tromper

écoutes ton petit doigt

en tout cas j'ai quasi fini la biopower en mécanique , j'attend un guide de la chaîne d'équilibrage (il était fissuré) surement du à la rupture du tendeur et guide et vibration moteur qui tournait comme une patate et commandé chez opel clermont (toujours aussi sympa ) ils ont changé de place ils sont chez citroen (fusion oblige) et monter les 4 pneus neuf après les jantes refaites , il ne restera plus que l’esthétique

donc en résumé pas grand chose sur cette auto , injecteurs bougies toutes les vidanges et filtres joint de pompe à vide , les amortisseurs coupelles biellettes de barres stab , tendeurs de chaîne d'équilibrage guides , 4 pneus , le plus cher sera donc la carrosserie puisque quasi tout va être repeint et il y a quand même un peux de boulot puisqu'il y en a partout , ça fera une auto sympa

fil63 a écrit : ↑mar. mars 03, 2020 8:14 pm en tout cas j'ai quasi fini la biopower en mécanique ,

Rien de tel qu'une feignasse qui se met à bosser

Saabiste17 a écrit : ↑mer. mars 04, 2020 7:41 am

fil63 a écrit : ↑mar. mars 03, 2020 8:14 pm en tout cas j'ai quasi fini la biopower en mécanique ,

Rien de tel qu'une feignasse qui se met à bosser

marrant , c'est exactement ce que j'ai dit au garage ou je fais la voiture , mais comme il m'a dit , dés que tu mets les mains c'est bon on ne t'arrête plus , le tout c'est que j'y mette les mains , des fois je bois le café et ne fais rien , en même temps ce que j'ai fais peut se faire en une petite journée la ça fait depuis vendredi qu'elle est sur le pont , hier je me foutais d'eux par ce que ils ont 2 ponts et hier ils s'emmerdaient avec un cric sous une voiture à cause de moi , ils sont sympa quand même mais je n'aime pas ça me gêne quand même donc vu que j'attend la pièce commandée je vais la mettre sur chandelles ce matin

quelques saab

Tu t'es aménagé un hangar ?

egillon92 a écrit : ↑mer. mars 04, 2020 8:13 pm
Tu t'es aménagé un hangar ?

à force il faut au moins ça

tendeur monté mécanique fini demain jantes pneus et j'en ai terminé et j'ai peut être acheté une autre saab pour le pare choc arrière , alors à part si le moteur est sauvable (ttid 180) j'aurai de la pièce à vendre

et voila fini et elle marche plutôt bien le turbo tape dans le rouge , semaine prochaine contrôle et plus qu'à attendre que le carrossier la prenne

Hey Fil,

Tu n'aurais pas un turbo pour 9-5 Aero 250cv en stock quelque part chez toi ?
Le mien boit un peu trop et j'en ai marre de devoir refaire le niveau sans arrêt

@+
Thomas

toto435 a écrit : ↑sam. mars 14, 2020 9:02 pm Hey Fil,

Tu n'aurais pas un turbo pour 9-5 Aero 250cv en stock quelque part chez toi ?
Le mien boit un peu trop et j'en ai marre de devoir refaire le niveau sans arrêt

@+
Thomas

salut mon cher toto , tu as de la chance j'ai celui de mon pote (on en a refait un un peux préparé pour lui )qui a racheté mon ancienne aero , il faut juste le refaire histoire d'être tranquille il fonctionnait bien mais a 300000 km , je vais lui demander s'il veut le vendre , je crois qu'il voulait le garder au cas ou , je lui demande ce matin si tu veux

Je te tiens au courant.
J'ai demandé à Nicolas de SaabFarm s'il en avait en stock, j'attends sa réponse

Merci en tout cas

Salut Fil,

Depuis le temps que je suis ton sujet...Pourquoi tu ne t attaques pas à de la’ 900 Classic, a remettre en route ?
Il y a pas mal de pièces dispo d occasion...des turbos à refaire aussi si besoin ...et des amateurs pour en racheter ensuite, qui sont révisées et en bel état de présentation...
Bref, ce que tu fais et le temps passé sur des tid récentes...le faire sur des 900 Classic...?

dat a écrit : ↑dim. mars 15, 2020 12:48 pm Salut Fil,

Depuis le temps que je suis ton sujet...Pourquoi tu ne t attaques pas à de la’ 900 Classic, a remettre en route ?
Il y a pas mal de pièces dispo d occasion...des turbos à refaire aussi si besoin ...et des amateurs pour en racheter ensuite, qui sont révisées et en bel état de présentation...
Bref, ce que tu fais et le temps passé sur des tid récentes...le faire sur des 900 Classic...?

non je n'ai pas envie de me lancer dans de la grosse prépa , et je te signale (ça c'est pour les puristes) mes saab maintenant sont toutes des essences , en plus à part les bricoles je fais faire la mécanique et puis je pense tout compte fait peut être garder la maison ou je suis donc je vais tout refaire , enfin moi un peux mais pas trop je vais surtout faire faire , la je n'y suis pas mais un mec est en train de tout tailler donc les autos je vais faire une pose

dat a écrit : ↑dim. mars 15, 2020 12:48 pm Salut Fil,

Depuis le temps que je suis ton sujet...Pourquoi tu ne t attaques pas à de la’ 900 Classic, a remettre en route ?
Il y a pas mal de pièces dispo d occasion...des turbos à refaire aussi si besoin ...et des amateurs pour en racheter ensuite, qui sont révisées et en bel état de présentation...
Bref, ce que tu fais et le temps passé sur des tid récentes...le faire sur des 900 Classic...?

D'ailleurs j'en un de turbo pour ma nouvelle T16

Saabiste17 a écrit : ↑dim. mars 15, 2020 10:21 pm

dat a écrit : ↑dim. mars 15, 2020 12:48 pm Salut Fil,

Depuis le temps que je suis ton sujet...Pourquoi tu ne t attaques pas à de la’ 900 Classic, a remettre en route ?
Il y a pas mal de pièces dispo d occasion...des turbos à refaire aussi si besoin ...et des amateurs pour en racheter ensuite, qui sont révisées et en bel état de présentation...
Bref, ce que tu fais et le temps passé sur des tid récentes...le faire sur des 900 Classic...?

D'ailleurs j'en un de turbo pour ma nouvelle T16

oui tiens j'y pensais on regardera ce que c'est comme turbo je ne me rappelle pas le model sur la tienne