SaabSportClub

je suis breton = têtu = je veux voir de moi même

content en tout cas de ne pas avoir eu un vrai mode dégradé genre bloque à 50 km/h

en tout cas, je suis étonné que le voyant ce soit allumé après un arrêt (après un trajet de 160 kms) RAS avant !

j'ai refait le plein arrivé sur basse goulaine, 31 litres de sp95: comme je m'en doutais, le voyant reste allumé: je fais un reset demain matin en débranchant la batterie et en reliant les cosses + et - de la voiture

je te tiens au jus à la fin du mois pour la reprog tournesol: j'ai une semaine de vacances

opération entretien aujourd'hui

vidange à la 5w40 + mecacyl + filtre à huile + filtre habitacle + bougies iridium
la belle ronronne

conclusion de l'entretien:

- pneu avant droit au témoin, vérifié avec mesure + défaut parallélisme
-> commande dans la foulée de 2 hankook k110

RAS pour le mecacyl: c'est sa deuxième vidange avec; autant la première fois la quantité de vapeur faisait peur, autant là: rien

pour le reste, tout va bien, j'attends après l'été (pour raisons financières, je fais construire donc 2 loyers :/ ) pour l'amener chez antoine, j'ai encore un silent bloc qui fait le con: accoups à l'accél et lacher d'accél :/

rien d'urgent, mais à faire

j'en profite pour dire que les ingénieurs saab sont des *ons v'là la galère pour changer le filtre habitacle !

mais merci au wiki