SaabSportClub

ça décolle pas bien les HD de keufs.....................


et on a pas fini de souffrir avec leurs inventions pour bagnoles...

dans le beaujolais, il ont inventés la chicane avec talus central pour faire ralentir... mais ça aurait été trop simple... donc ils ont prévus en plus de belle cabane en pierre dorée en sortie de chicane... histoire que si tu te loupes... tu te prenne bien la maison dans la tronche...


y a beaucoup beaucoup à faire de ce coté... (bien avant de nous foutre des gilets jaunes!!!)

Samedi, 145 kils, afrwaaaaaaaaaaaaa ! [:vachfolle]

Ptit passage dans la campagne Suisse au retour :




(sinon la neige ça glisse quand on se gare, et avec les bottes) [:vachfolle:3]

T'es pas bien dans ta tête toi !!!!!

Pourquoi ? C'est chouette de rouler en hiver, à condition d'être bien équipé. C'est bô !

Bien entendu, à Marseille, y'a pas rien(gue) !

M'est arrivé de faire 50 bornes sous la neige. Passé une certaine vitesse ça tient bien, en dessous de 40 ou 50 km/h, c'est atroce mais a 70 / 80, ça roule tout seul ! La tête des automobilistes quand tu les doubles...
Bon, pas fier quand même, surtout quand on n'est pas un super pilote comme moi...


Eh Benoit, t'as pas d'protection sur ta Mob´ ? T'as pas du avoir chaud...

M'est arrivé de faire quelques bornes sur la neige, pas trop intérêt à taper le 80 ! surtout avec une bécane de 270 Kg !
En 2° sur le ralenti, et l'arrière-train qui se ballade comme au Dakar...

Avec mon gros trail (un peu plus de 200 kg, quand même), c'est plus stable à 80 qu'à 20 km/h !

c'est logique quand on y réfléchi en fait...

Et oui l'effet gyroscopique.

Puis avec ces température on croise pas grand monde, juste de gens qui font à la montée de col...
Par contre gants été je confirme que c'est une idée moyenne...

Avec mon gros trail (un peu plus de 200 kg, quand même), c'est plus stable à 80 qu'à 20 km/h !

c'est logique quand on y réfléchi en fait...

Ouais, faut pas qu'un renard traverse............

si la route était dégagée comme sur la première photo, je vois pas où est le problème
mais les gants été, oui, peut-être un peu léger

Milou, j'ai idée qu'un trail c'est encore ce qu'il y a de mieux pour cet exercice
plus approprié que la bestiole à Benoit du moins

Là c'était au retour, c'était bien dégagé, mais passage cols c'était parfois de la neige fondue, juste une trace centrale, tu serre les fesse quand tu croise un pékin en goguette...
Heureusement ils ne sortent que contraints et forcés.

Et elle va très bien ma bestiole, juste un peu tendance à faire des virgules en sortie de virage quand tu à la poignée un peu optimiste.

Avec mon gros trail (un peu plus de 200 kg, quand même), c'est plus stable à 80 qu'à 20 km/h !

c'est logique quand on y réfléchi en fait...

c'est quoi ta moto milou, un trail 200 kg Africa Twin je ne t'ai même pas demandé l'autre jour, trop occupé avec tes saab déjà

Tiens petite question : j'avais récupéré pour pas cher du tout un CR 80 de 1986, avec un moteur... qui a fonctionné une bonne heure...
Bref
déménagement en vue courant 2013, pas envie d'investir...
Ou est-ce que je peux me débarrasser de ce truc ? casse auto ? dechetterie ?

Tu habites hélas trop loin, je l'aurais bien récupéré ton CR80.

Tiens petite question : j'avais récupéré pour pas cher du tout un CR 80 de 1986, avec un moteur... qui a fonctionné une bonne heure...
Bref
déménagement en vue courant 2013, pas envie d'investir...
Ou est-ce que je peux me débarrasser de ce truc ? casse auto ? dechetterie ?

Ah non , faut pas le jeter.
Ca ne se jette pas un CR 80 !!!! Non mais.
Je suis bien moins loin que Doum et je peux le recueillir; le CR, pas Doum .
Et je passe quelquefois à Niort pour le boulot; ca doit loger dans une 900 classic

c'est très bien ça Pascal, tu le récupères et me le met au chaud et je viens le prendre chez toi

j'avais un pote de l'école citroen , son père avait le garage citroen à l'entrée de besse pour ceux qui connaissent , en équipait nos yz avec des clous et qu'est ce qu'on se marrait

Ah non , faut pas le jeter.
Ca ne se jette pas un CR 80 !!!! Non mais.
Je suis bien moins loin que Doum et je peux le recueillir; le CR, pas Doum .
Et je passe quelquefois à Niort pour le boulot; ca doit loger dans une 900 classic

Pas de problème, par contre dans une 900...
J'ai peur que les fluides (huile, essence,...) ne salissent quelque peu l’intérieur de la voiture...

Un sac poubelle et scotch autour du moteur.

Pas de problème, par contre dans une 900...
J'ai peur que les fluides (huile, essence,...) ne salissent quelque peu l’intérieur de la voiture...

Si si, réservoir vide: ça c'est incontournable. Sinon gros mal de tête voire plus très rapidement.
Et puis moto couchée du coté opposé au remplissage d'huile de boite plus un sac poubelle et du scotch ou une corde comme dit La Vache.
Ca doit le faire.