Porsche 911

[Alinutz]

Tu dois parler de la bleue, car la mienne ne risque pas de prendre le 300 km/h avec son V6

Ben, fais toi pousser par la bleue

[sob]

ah ouai j'avais pas vu que c'etait un v6, pas grave sa suffit sur nos routes!

[wise901]

Encore loupé ....il est en république tchèque aerroaddict [:myms:3]

[aeroaddict]

Encore loupé ....il est en république tchèque aerroaddict [:myms:3]

J'ai déménagé à Prague

[romu]

Lacheur

[aeroaddict]

Lacheur

Tu sais que t'es le bienvenu... T'attends peut être la neige pour venir tester tes pneus hiver dans de vraies conditions ?

[phileas]

Ben, fais toi pousser par la bleue

Je ne peux pas le pousser, mes pneus hiver tous frais montes sont limites a 240km/h Faut que je fasse gaffe d'ailleurs

[phileas]

Ayeee, il neige

[aeroaddict]

Ouais, je surveille ça de très près !!!

[pulverisator]

les photos 1 et 2 sont en montant vers le stade ? non ?

[aeroaddict]

Toujours pas de neige pour le Nouvel An, mais beaucoup de boue Bonne année à tous

[noug2]

Héhé ....exact ....et ai d'ailleurs trouvé un superbe exemplaire ....en vérité , proche d'un état neuf !

Au début je n'était vraiment pas arrêté sur un modèle précis .... J'étais d'abord attiré par la 964 ....puis en voyant la faible côte des 996 , me suis concentré là dessus après en avoir essayé une . Elle semblait être pour nous le meilleur choix aussi par rapport à son habitabilité supérieure aux plus anciennes . J'était tout de même un peu préoccupé par la possible difficulté de revente , la décote dont on ne connais pas encore les limites , et aussi bien sur , l'épée de Damoclès d'une casse moteur possible ...et non réparable ( sauf échange standart à 15k€ ) !

En me rendant en visite dans plusieurs garages , et en discutant beaucoup avec des Porschistes , amateurs et professionnels ....me suis tourné vers une valeur sure ( 3.2 ) dans une carrosserie qui m'a toujours attiré ....le Targa . J'ai finalement préféré la 3.2 à la 964 pour son côté " presque " classic ....son cout d'entretien moins elevé ...et , en Targa , la 964 n'a pas autant de charme .....à mon goût .

Après avoir loupé une affaire .....suis tombé sur une annonce le jour de mes 40 ans ....un exemplaire qui à retenu toute mon attention , à l'historique limpide et dans un état qui semblait très très bon ...

L'exemplaire est un 3.2 Targa de 88 en boite G50 .

J'ai sauté sur mon téléphone pour fixer une visite .....surprise ....le propriétaire était une connaissance ! Il y avait déjà plusieurs personnes intéressés pour venir la voir le weekend . J'ai donc pris rendez vous pour le vendredi ...

Finalement , une fois sur place ....l'état de ce véhicule n'était pas bon ...il est excellent !!!!

Caisse de 136.000 kms , moteur refait , sièges cuirs sport ....rien , absolument rien qui ne soit en défaut ( jusqu'à la moindre loupiote ) !

Rapatriement prévu début Aout ....

I'm a happy man [:myms:1]

http://i40.servimg.com/u/f40/11/20/38/03/y8qrov10.jpg

le bol , elle est vraiment magnifique , extra , j'aimerais ++++++

[noug2]

voir les restaurations des 356 :

http://porsche356c.skynetblogs.be/

[Saabiste17]

le bol , elle est vraiment magnifique , extra , j'aimerais ++++++

Sauf que... depuis le message de Wise, il a revendu l'auto

[le caribou]

Ahh Yann, super lien que tu nous a donné sur les Porsche, merci camarade...

[Cece95]

Je praufite des amateurs de porsche ..Voila , j envisage l achat d une 996 . Rapport prix /conduite moderne au top ...Je voudrais vos avis sur la question qui est :
Je souhaite une 996 , j ai vu pas mal de probleme moteur dont le roulement ims . Alors faut il prendre imperativement un moteur deja refait , faut il un 3.4 ou 3.6 , quid au niveau des options /fiabilité genre 4 roues motrices , targa , psm ..
Le but serait de me faire plaisir 1 an ou 2 , d avoir un vehicule qui ne decote pas trop ..
merci ..

[helterskelter]

Bon choix, la 996 est vraiment au creux de la vague en ce moment, dans l' idéal une 3,6 l ou si tu as le budget, une 4 s avec le cul large c'est celle qui tiendra le mieux la cote avec la turbo.

Pour le reste Yorick te donnera de meilleurs conseils que moi

Les prix démarrent vers 18000 pour les 3,4 en coupé normaux....

[helterskelter]

Enormément d'infos là : http://www.club911.net/portal.php

[Grammoux]

Ce n'est que mon avis, mais tant qu'à prendre une 911 de cette génération (mais c'est vrai qu'elles sont bradées, je viens d'en voir une en très bon état rachetée par "mon" spécialiste 13k€, alors qu'il l'avait vendue 21k€ y a moins d'un an), si tu n'a pas besoin des (fausses) places arrières, dirige toi vers un Boxster (un S 3.2, tu en trouve pour 15k€, prendre la génération post2002 avec lunette en verre). Franchement, d'un point de vue comportement/plaisir c'est imbattable...

Après, il y a l'image 911, le mythe,... au quel je suis sensible aussi, mais je ne regrette en rien le Boxster (même avant, même intérieur,...), sauf les phares avants...

Comme le dit Harry, pour une 911, plutôt 3.6, en S (voir 4S, c'est plus beau, mais c'est moins gai). Les Targa et les cabrios sont très bien aussi et garde un peu plus de cote (un voisin a acheté l'an passé une Targa 2 de 2001 (même couleur/équipement que mon Boxster, 80kkm... 25.000€ : bonne affaire)

[Lud71]

Une 996 Targa, voilà qui me plairait bien.
http://www.leboncoin.fr/voitures/545708710.htm?ca=5_s
Par exemple.