C'est pas de photos à l'AïePhoneYes, tres agréable a lire, et j'adoooooore tes photos![]()
900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
- helterskelter
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
C'est clair, faut que je me trimballe plus souvent mon apn
- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Une photo pour toi Harry:


- le saabre
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
ah les vaches ! ils t'ont balancé dans le fossé ! 
- helterskelter
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- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Ma Saab roule toujours... Révision des 240 000 km fraîchement effectuée dans la Marne chez Roro, avec remplacement des bougies et remise en état - provisoire - du moteur de vitre électrique conducteur (qui fonctionne à nouveau mais avec un vilain bruit).
Que du bonheur et une petite pointe à 2** km/h au retour... Tout va bien
Que du bonheur et une petite pointe à 2** km/h au retour... Tout va bien
- tristan
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- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Pas mal, merci
- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Ce week end fût bien occupé pour Romu & moi par le bricolage de ma Saab, voici le programme :
- Remplacement de la poulie de damper et de la courroie de clim.
- Remplacement du bypass de chauffage (l'ancien fuyait).
- Démontage de l'alarme vétuste qui déconnait.
- Installation du mano de turbo sur le combiné d'instrument (et rénovation cosmétique de l'ensemble).
Et surtout, installation de mon cadeau d'anniversaire, à savoir 3 manos de chez Speedparts (pression huile, voltmètre, température huile) à la place du petit vide poche de console centrale sur platine inclinée. Encore un grand merci à Romu, Harry, Benoit, Pascal & Julia parmi les amis Saabistes présents pour y avoir contribué !
Les photos :




La prochaine étape de finition constituera à installer un potentiomètre additionnel pour ajuster la luminosité des manos par rapport au tableau de bord, et à trouver des led plus puissantes pour le compteur
Et il était temps de remplacer la poulier damper car bien qu'elle ne couinait pas beaucoup, on a pu la tourner à la main une fois démontée...
J'ai eu de bol de ne pas tomber en panne !
- Remplacement de la poulie de damper et de la courroie de clim.
- Remplacement du bypass de chauffage (l'ancien fuyait).
- Démontage de l'alarme vétuste qui déconnait.
- Installation du mano de turbo sur le combiné d'instrument (et rénovation cosmétique de l'ensemble).
Et surtout, installation de mon cadeau d'anniversaire, à savoir 3 manos de chez Speedparts (pression huile, voltmètre, température huile) à la place du petit vide poche de console centrale sur platine inclinée. Encore un grand merci à Romu, Harry, Benoit, Pascal & Julia parmi les amis Saabistes présents pour y avoir contribué !
Les photos :




La prochaine étape de finition constituera à installer un potentiomètre additionnel pour ajuster la luminosité des manos par rapport au tableau de bord, et à trouver des led plus puissantes pour le compteur
Et il était temps de remplacer la poulier damper car bien qu'elle ne couinait pas beaucoup, on a pu la tourner à la main une fois démontée...
- 9_turbo
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
oh les belles gaines thermo!
- saabavie
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
- Wilson
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Elle est vraiment belle cette blanche !
BRAVO;)
BRAVO;)
- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Qui a dit que c'était qu'en haut?
Et puis c'est tellement plus pratique d'avoir la radio sous les yeux
Un poil courte la gaine thermo sur la sonde
Pô grave
- pulverisator
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
c'est en haut ces machins, et on ne discute pas
Y bosse bien Romu ?
Y bosse bien Romu ?
- saabavie
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
[quotemsg=153305,425,1282]c'est en haut ces machins, et on ne discute
La messe est dite.......
La messe est dite.......
- aeroaddict
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Peu être que ça se monte en haut alors... En Belgique
ROoooooooo c'est le meilleur
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- helterskelter
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Moi je préfère en haut pour l esthétique et en bas pour l aspect pratique. Ne pouvant me décider , j ai les 2
- 9_turbo
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Préfère en bas, plus discret pour ma part.
- saabavie
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Re: 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
sur la meme voiture!!! ca fait un peu tuning non!!!!! ha Harry tu me fais de la peine!!!Moi je préfère en haut pour l esthétique et en bas pour l aspect pratique. Ne pouvant me décider , j ai les 2
donc en haut pression d huile,voltmetre,temp d huile et en bas pression des pneus,temperature du pilote,volume de la batterie de l'iphone.... quel visionnaire ,tu vas faire des émules je crois.... et c'est toi qui les a posé