SaabSportClub

Sympa , les centres de jante d'origines n'etaient pas de la bonne taille ou trop uses ?

Les centres de roue étaient des BBS aux dimensions... BBS et pas Saab !

super les jantes ^^

Oui c'est du 17

Le petit moins... Les jantes Saab sont tellement nombreuses et originales (à condition de les trouver à tarif acceptable) que je trouve dommage de mettre des bbs...

Ben c'est justement parce que les BBS sont plus rares...!

Objectif : faire plus que la 9.3 de Calva [:camilo16:2] Y'a de la marge

Bah
La sienne vient tout juste de franchir la barre des 100.000
Donc tu le bats [:camilo16:2]
Mais accroches-toi car vu sa moyenne en hausse, il risque de vite te rattrapper

Jolies jantes [:british:1]

J'avoue préférer sans hésitation les jantes d'origine.
Mais chacun ses gouts

Ben c'est justement parce que les BBS sont plus rares...!

Y en a plein les bm



[:citronvert:7] [:citronvert:7]

Bah
La sienne vient tout juste de franchir la barre des 100.000
Donc tu le bats [:camilo16:2]
Mais accroches-toi car vu sa moyenne en hausse, il risque de vite te rattrapper

Jolies jantes [:british:1]

Je parlais de l'ancienne Au rythme où je roule en ce moment, il va falloir qu'il court vite [:camilo16:2]

Y en a plein les bm



[:citronvert:7] [:citronvert:7]

Oui mais...ce n'est pas une BM

Bon et la pgo, tu la présentes quand?

Quand tu m'aura fait le chèque pour le règlement [:ben-der:1]

Je peux te filer 4000...





Contre la 9-5!

2 problèmes :
- il manque encore 90% pour la PGO
- la Biopo à 4000 ? Tu as vu la vierge en string ? [:ben-der:1]

Je parlais de l'ancienne Au rythme où je roule en ce moment, il va falloir qu'il court vite [:camilo16:2]

Je m'en doutais
Mais comme il ne l'a plus, difficile de savoir combien de kms elle a maintenant

En route pour les 400.000
Allez chiche [:sylle]

Fin de l'aventure avec la Biopo Dans une semaine, je roulerai en Golf Tid 150 DSG Une décision prise par une lassitude de :
- faire 440 bornes en cas de panne mécanique pour aller chez Espace Collection
- courir après les pompes éthanol et vider mon bidon de 20l
- besoin de rationaliser mon déplaçoir quotidien pour 40000 km/an

Une décision prise ses 15 derniers jours un peu à cause d'une... 9.3 Tid que j'avais en prêt. 800 km d'autonomie, j'avoue que c'est agréable de ne pas avoir à calculer en permanence son autonomie... Un diesel de 150 CV avec une bonne boite auto est largement suffisant. En plus, ma nouvelle copine allemande est garantie 5 ans, kilométrage illimité... J'ai bien lu toutes "les petites lignes" En plus, j'ai un agent Volkswagen à 10 km de chez moi. Ca va me changer la vie.

Et puis, il me reste le cab' pour le fun et ça c'est drôlement bon Nous venons de fêter nos 10 ans de vie commune

PS : Je me suis rendu compte que les Saab ne valaient vraiment plus rien.... Bcp de propositions de reprises fantaisistes dont une à 500€ pour "mise à la casse" jusqu'à celle de cette concession VW à 5000€ qui me paraissait être une "sortie honorable". Je n'avais pas envie de la vendre moi même, pas envie d'être emm.... au moindre manque de lave glace Je vous l'ai dit : je ne veux plus m'emm....

Bah, t'inquiète, on te brulera pas sur la place publique ! Franchement et vu le nombre de kilomètre que tu fais, on se demande pourquoi t'as pas craqué avant !
Bon, la Golf doit être bien, j'ai conduit une 105 ch, c'est mou mais bon, y'a pas de miracle. Le seul truc qui me gène c'est le bruit, à peine moins élevé qu'une Clio, ça change de la Saab.

ps : puisqu'il faut bien te chambrer un peu, tu l'as prise avec option logiciel qui pollue pas ?

Bon, la Golf doit être bien, j'ai conduit une 105 ch, c'est mou mais bon, y'a pas de miracle. Le seul truc qui me gène c'est le bruit, à peine moins élevé qu'une Clio, ça change de la Saab.

ps : puisqu'il faut bien te chambrer un peu, tu l'as prise avec option logiciel qui pollue pas ?

En 150 CV c'est tout à fait acceptable au niveau reprise. Pour l'insonorisation, c'est très correct aussi. On sent à peine que c'est un diesel.

Pour le logiciel, oui je dois l'avoir puisque c'est une option gratuite