SaabSportClub

150 CV au SP, 180 à l'E85 et....bcp plus en vrai (220) [:camilo16:2]

Les 2.0t font que 150 d'origine? Je pensais que c'était les 1.8t?????

tu confond avec les 9.3.
Le 2.0t de la 9.5 en biopo fait effectivement 150 CH en SP et 180 en E85.
de base après tu peux jouer

Je pensais que c'était les mêmes puissances sur 9-5 et 9-3... Sans 1.8 sur les 9-5...

Merci

Sans 1.8 sur les 9-5...

Merci

Si je n'm'abuse, les 9-3 non plus n'ont pas de 1.8...c'est juste un 2.0 dégonflé badgé "1.8" pour les différencier, c'est pas ça?

Si je n'm'abuse, les 9-3 non plus n'ont pas de 1.8...c'est juste un 2.0 dégonflé badgé "1.8" pour les différencier, c'est pas ça?

C'est ça.
En fait, il n'est pas dégonflé. Il a un turbo différent et souffle moins fort que celui du 2.0t

@+

C'est ça.
En fait, il n'est pas dégonflé. Il a un turbo différent et souffle moins fort que celui du 2.0t

@+

OK...et si je n'm'abuse bis, ce 2.0t n'a rien à voir avec celui monté sur les 9-5...B205 Saab sur les 9-5 et moteur d'origine Opel sur les 9-3 de dernière génération...

Voilà. C'est un ecotec , il n'y a plus de B204/205 sue les 9-3 NG.

Bon finalement, après pas mal de tergiversations, je ne vends plus la Biopo. Je la garde ! Cette voiture frôle la perfection et à 156000 km je peux encore faire de nombreux km.

Et puis si depuis 4 mois je n'ai pas réussi à mettre une annonce sur LBC ce n'est sûrement pas par hasard...

Pas envie de faire le march retour Jag/SAab. A cette époque là j'avais en effet vendu ma S Type qui tournait comme une horloge pour acheter la Merguez/Viggen. Je suis comment dire...traumatisé !!!

Excellente décision

L'avenir nous le dira

Boitier twice changé hier mais quel merd... à reprogrammer

Boitier twice

c'est quoi ce boitier

C'est le boitier qui gère l'alarme et tout le toutim'. Il consommait du jus à l'arrêt et...de façon aléatoire sinon c'est pas drôle

Par quoi voulais tu remplacer une 9-5 qui te plaît autant hum ?

une jag !!

Nouveau calcul de conso pour la Biopo sur les 8636 km derniers kilomètres...

Plus bas à 10l (sûrement un endormissement sur départementale...) et un plus haut à 11l51 (600 km d'autoroute, crise d'arsouillite aigüe et une BM qui voulait jouer) soit une conso moyenne de 10l87 ce qui nous donne depuis que je roule avec - 62574 km - une conso moyenne de 10l86 contre 10l66 au dernier relevé

Il paraît que les gens heureux n'ont pas d'histoire Ben voilà, je n'ai pas d'histoire ; j'suis un pov' gars

La Biopo arrive aujourd'hui à ses 160000 km, jour de vidange et c'est reparti pour 10000 km (je réduis la préconisation de vidange de 15 à 10000 km) Qui veut aller loin ménage sa monture

Objectif : faire plus que la 9.3 de Calva [:camilo16:2] Y'a de la marge

Tu as bien raison pour l'entretien ! Faudra qu'on se cale une date un de des quatre pour se rencontrer...

Why not ?

Il y a bien longtemps que je n'avais pas posté de photos de la Biopo A l'approche de ses 200000 km, je lui ai offert une évolution stylistique avec le montage de sublimes jantes BBS



Les centres de roue étaient aux couleurs de BBS et assez moches. Fabrication sur mesure avec le logo Saab