SaabSportClub

ben les miennes cliquettent depuis qu'elle à 60 ou 70 mkm... (elle a 111mkm.......... ça craint rien qu'on m'a dit... )

Tu es sur que ce n'est pas le bruit du bouzin sous le capot

On peut troller autant qu'on veut ici
L'auteur du sujet s'en fout

il fait pas cling cling mon moteur... c'est pas un 2.2...

Pas faux le 2.2 dti est plus bruyant enfin ...
Quand le 1.9 fonctionne correctement

le mien il cling gling... à cause du galet tendeur... et ça me gave de + en + à la prochaine révision, même si tadek me dit que ça coûte 300€ et que ça ne sert à rien parce qu'il peut encore faire 150 000, je le change

Pas faux le 2.2 dti est plus bruyant enfin ...
Quand le 1.9 fonctionne correctement

l'avantage... c'est que je vais pas entendre ton tracteur longtemps.............. (enfin... jsuqu'à ce que je tombe en rade! )

On est entre membres d'un Forum Saab
Donc si tu le permet , je prendrais plutot ma Saab pour faire le comparatif

j'ai juste à attendre que tu sois en rade d'essence... on fait paris Marseille?

ah? + de 500 bornes d'autonomie?

moi aussi j'ai fait un 691km sur autoroute au régule 135 km/h

c raisonnable!

9,4L au plus bas pour m'a part au SP98
Ne pas oublier que je suis en BVA

Oui je ne suis pas encore à l'E85 , je fais de la résistance
C'est mon coté "emmerdeur "

Même pas vrai
Mais on le portent tous les deux et quand l'un des deux dépenses 12 000€ ( achat + C.G + entretien en deux ans ) + envoie sa voiture à la casse
Juste pour faire le con trois fois par an avec ses amis

Et bien il fait des concessions et profil bas
Sans compter que deux ans avants j'ai fais le même genre de caprice pour l'arbalête

Par contre le ski , l'airsoft et le snow ...
Bah çà c'est pas passé

"Sale Gosse " je suis "Sale Gosse" je resterais