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lesprad a écrit : ↑jeu. sept. 18, 2025 12:22 pm Je serais curieux de savoir si une repro, Maptun par exemple (je suis tenté) changerait la donne....

Je peux te répondre : non.
J'ai un stage 1 depuis très longtemps ça n'a rien changé. Ni mieux, ni pire.

Je ne sais plus te dire si c'est venu d'un coup tellement ça date maintenant...

Le SP95/98 est préconisé tous les 5 pleins par Saab. Je n'ai aucune idée si un plein suffit à décrasser les injecteurs mais j'ai du mal à y croire.

Je constate que le bruit de la pompe à essence lors de certains démarrages laborieux est anormal, mais il arrive aussi que le démarrage soit difficile avec un bruit normal à la mise du contact..............
c'est n'importe quoi

Bon, ce petit problème de démarrage à chaud semble résolu : l’hypothèse de la caramélisation des injecteurs est confirmée. Du coup je les ai changés pour des 550 cc de chez Maptun avec la carto stage 1+
Depuis , elle ne démarre plus au 8° de tour à froid et très difficilement à chaud mais normalement, c’est à dire sur quelques tours en 1 à 2 secondes aussi bien à froid qu'à chaud.
bingo

Cool problème résolu, maintenant tu peux en profiter pleinement!

Mieux qu'avant du coup...........et puis ça peut servir à d'autres.
Le stage 1+ fonctionne vraiment bien.