SaabSportClub

Et encore, chez clavel il y a un palier pour l'option brise glace à... 500€ je crois
Au delà ils ne remboursent plus...

500 € ? Tu es sur ?

Oui je me suis trompé quand je parlais de Clavel il s'agissait en faite de Légende Assurance.

Pour qu'ils établissent le devis j'ai donné une valeur de 6.500 € pour ma voiture.

En ce qui concerne le bris de glace, dans mon devis j'ai choisi l'option 2 à 38€ qui couvre les frais jusqu'à 450€.

Chez SEA le remplacement pare brise + joint de pare brise m'avait été facturé 560€.

Pour clavel (extrait de http://www.assurancesclavel.com/) :

BRIS DE GLACE

Vous bénéficiez d’une garantie SANS FRANCHISE à hauteur de 500€.

Un contrôle technique datant de mois de 1 mois ou à défaut un contrôle visuel effectué par un professionnel de l’automobile vous sera réclamé.

Plus je regarde leur site, moins je me sens couvert (bon au final, sortir 60€ ce n'est pas la mort... Mais quand même!)

Excuse... Je me suis complètement gouré !

C'est Légende Assurance : http://www.legendeassurance.fr/devis.html

En faite, j'ai appelé Clavel et Légende le même jour et j'ai interverti ! En effet, Clavel aucun intérêt...
Au mois de mars, date d'échéance de mon contrat actuel, je passe aussi chez Légende. Vu ce que m'a coutée cette danseuse depuis que je l'ai ça serait trop bête de tout perdre sur un carton responsable...

Ah c'est con, ça : j'ai envoyé ma cotisation aujourd'hui à la MAAF pour ma 480, alors que je voulais négocier mes deux contrats... Tant pis, je vais serrer les fesses pour la Saab pendant une année supplémentaire...

Clavel ils font pas les 2éme conducteur "novice" ?

pas de jeune permis chez clavel si je me souviens bien.

Une question qui peu paraître bête mais enfin...

Toujours dans ma recherche de 900i, j'aimerai savoir si elle a la côte auprès des voleurs ou si ils la dédaigne ?
C'est juste pour savoir si je prend l'option "vol" ou pas dans l'assurance, ce n'est pas une question d'argent, mais si c'est pour "combler les caisses" des assureurs alors qu'elles n'attire pas les personnes mal intentionnées, autant mettre cette économie ailleurs.

merci
Chris

Ce fût une auto très convoitée jusqu'à la fin de sa production.
(d'où souvent les serrures ne sont plus d'origine > témoignage de Vincent sur les 900 parisiennes)

Mais plus maintenant, à mon sens du moins.
Mieux : contrairement à la marque BMW (toutes années confondues) qui à peine stationné se fait griffer d'un coup de clef, chourage d'insigne etc…
et bien la Saab j'ai l'impression qu'elle force le respect. Depuis des années de rue, la mienne n'a jamais été abimée.
Et pourtant c'est un quartier un peu "brutal" la nuit.

Je vais même plus loin (et m'éloigne un peu du sujet),
mais je ne me fais jamais arrêter par la Police avec cette auto.
ça fait un peu voiture de "protestant sérieux" sans doute.
Alors qu'à l'époque où je roulais en Volvo 480 rouge, c'était toutes les semaines,
beaucoup moins avec la suivante qui était grise, c'est marrant quand même.
(phénomène phare "popup" + couleur de frimeur italien)

La 900 je ne sais pas encore, mais les SAAB sont peu convoitées/jalousées... Ma 9-5 n'a jamais été vandalisée, même à Marseille centre (les collègues en clio/206 ne peuvent pas en dire autant... :/ )

Quant à la police, en effet ils nous dédaignent cordialement [:citronvert:3]

Après, il faut voir l'état de ta classic et l'étendue de ta garantie vol... Si elle est en excellent état et que la garantie vol la rembourse à valeur d'expert, ça peut être rentable

Et pour s'éloigner encore plus du sujet, les gens dans les voitures modernes n'osent pas trop se frotter aux 900 classic en ville pare-chocs en résine et voiture toute carrée power!

"voiture toute carrée power"

Je retiens !


Perso j'ai pris une assurance "entre deux",
essentiellement pour le bris de glace et l'assistance dépannage
en cas de moment de solitude in the middle of nowhere.
Le vol j'y crois pas trop.

Même avis : en quinze ans d'utilisation, une seule "attaque" consistant en un bris de glaces pour voler l'autoradio-CD (qui ne fonctionnait plus... ) et aucun autre pépin (pas même vandalisme). Mais je parle pour une 900 i tout à fait basique. Il n'en est peut-être pas de même pour les cab et autres T16. Quant à la police, elle ne fait pas de zèle à l'encontre des Saabistes - mais il est vrai que je suis moi-même un protestant sérieux vieillissant...

Je ne dois pas avoir de chance, j'ai quelques coups de clef sur ma carrosserie...
Mais ils ont peut-être 10 ans , aujourd'hui une saab (surtout une vieille classique) rend les gens moins jaloux qu'une allemande.
Du coup elle doit bien moins se faire voler.
Après, un coup de malchance ça arrive, mais si c'est pour que l'assurance rembourse 1000€ sur une voiture qui a coûté 4000 (par exemple), je ne vois pas l'intérêt.

"je suis moi-même un protestant sérieux vieillissant"


Les cab, même une Samba, ça craint toujours de toute façon.

Après c'est vrai, une 900 rouge aéro, jantes 16,
avec un becquet géant, 185 CV… ça change peut être la donne.

Et comme tu dis SirBeuark, la malchance peut arriver.

Je ne dois pas avoir de chance, j'ai quelques coups de clef sur ma carrosserie...
Mais ils ont peut-être 10 ans , aujourd'hui une saab (surtout une vieille classique) rend les gens moins jaloux qu'une allemande.
Du coup elle doit bien moins se faire voler.
Après, un coup de malchance ça arrive, mais si c'est pour que l'assurance rembourse 1000€ sur une voiture qui a coûté 4000 (par exemple), je ne vois pas l'intérêt.

c'est toujours mieux que pas de remboursement du tout, 1000€ c'est une somme quand même, presque un smic !

La mienne est assurée tout risques.

Si la voiture est vraiment dans un état exceptionnel, il me semble qu'il est possible auprès de certaines assurances de la faire expertiser et de fixer à l'avance une valeur de remboursement en cas de vol. Cela m'avait été proposé il y a quelques années mais j'ignore si c'est toujours d'actualité (en tout cas, ma voiture ne vaut plus la peine...).

oui ça existe toujours selon les assurances et le contrat souscrit

Question de point de vue comme toujours
Sans prendre la possibilité d'expertise en compte, réservée aux voitures vraiment nickel, rares, bref qui valent pas mal d'argent, je trouve que le peu (bien sur, ici peu c'est relatif) remboursé par une assurance tous risques est compensé par la prime plus haute que l'on paye. Il me semble que l'on en avait déjà parlé ici d'ailleurs!
Bref certains voient ça comme une dépense inutile, d'autres comme... Une assurance, au sens propre du terme

> Gold : mon assurance actuelle est comme la tienne avec dépannage 0Km compris, je vais la faire suivre sur la 900 juste au cas où elle aurai (aura) un moment de faiblesse voir un caprice

> Gouf : pour l'option "vol", j'avais discuté avec mon assureur qui m'a parlé de "valeur d'expert", faut voir donc.

> Jeje : tu l'a mise en tout risque ?! Tiens faudra que je me renseigne à combien ça me ferai / an

> neufcent90 : comme ça sera ma première saab, une i16 (non cab) me conviendra parfaitement et c'est ce que je recherche

Alors si j'ai bien tout compris, la 900 classic n'est plus prisée par les vandales/voleurs qui préfèrent les BM ou les 206 (pour résumer).
Saab = voiture de vieux ou "protestant sérieux"

merci pour ces éclaircissements, maintenant, je n'ai plus qu'a trouver ma dulcinée

"voiture toute carrée power"
+1 j'adore

ça me fait penser à cette Heushmind (orthographe?) volée il y a peu...

elle est eu connu, donc attire peu, mais ceux qui connaissent savent que ça peut aller très vite à forcer
et pas connu, donc pas identifiable par les badauds, donc parfaite pour un cass