SaabSportClub

Merci pour vos réponses, Laab je t'ai répondu en MP.

Je pense me diriger vers une injection, autant aller au bout du truc

Pour les spécialistes, il y a le garage Daunat dans le 78 et un autre en normandie, me souviens plus du nom. Concernant Blondeau à Montreuil; je crois qu'il est plus spécialisé dans les pieces détachées, il avait racheté une partie des stocks Citroen il y a quelques années.

Je vais m'inscrire ce we au SM club de France et par la suite aller en voir en RP + environs histoire d'affiner mon jugement.

Ca me fait un peu flipper, mais d'un autre coté ca m'attire terriblement, de plus, je pense que c'est encore le moment d'acheter, car mêmes si les prix ont grimpé ces dernieres années, c'est encore abordable, surtout quand on voit le prix des Ds ( 15.000 pour une IE des derniers années en berline, et plus de 100.000 € pour les cabs).

Par contre je n'arrive pas à trouver de réponse concernant le toit ouvrant, je pense que c'etait une option, mais je n'en vois aucune en annonce.....

http://citroensmpassion.free.fr/index.htm ...

http://citroensmpassion.free.fr/index.htm ...

Merci pour le lien, je tout lu il y a quelques jours, c'est pas mal foutu...

Je vais m'inscrire ce we au SM club de France et par la suite aller en voir en RP + environs histoire d'affiner mon jugement.

on attend le retour d'expérience...

Il s'y connait vraiment ton associé ?
Une SM a forcément un moteur Maserati ou a subi un swap et alors elle n'est plus du tout conforme à l'origine et je ne pense pas que cela convienne à Helterskelter.

Les vraies questions sont plutôt autour :
- carbu ou injection ?
- Le moteur a-t-il subi une cure de fiabilisation si OUI : quand et par qui ?

Quand au circuit hydraulique qui fuit : je suis d'accord avec gouf_y_gah cela relève d'un entretien et suivi normal. Cette légende provient des anti-citroënistes incompétents et jaloux du succès de la DS !!! Mais cela fait 50 ans maintenant ...
Pour moi cela fuit moins que les récepteurs d'embrayage des 900 et pas plus que beaucoup de moteurs/boites de plein de voitures plus récentes et/ou anglaises

J'ai vu des quantités de GS, CX, BX, Xantia et même C5 autour de moi ou chez moi le fameux circuit hydraulique n'a jamais été le point faible.

Excuse moi, je relatais des info données par un vrai passioné de citroën, uniquement pour rendre service aucun besoin d'être agressif ....

Justement : méfiance. Voiture stockée... Il y a aussi une différence de teinte entre l'avant et l'arrière. Après, j'aime bien la combinaison gris métal intérieur noir. Mais ça c'est perso ! À ta place, je me méfierais. Ils ne savent peut-etre pas ce qu'ils vendent, mais la voiture à été stockée et le faible kilométrage n'est pas forcément, sur une SM, gage de bonne nouvelle.

faut pas oublier que c'est une voiture pour Harry... [:vachfolle:2]

[:vachfolle:1]

faut pas oublier que c'est une voiture pour Harry... [:vachfolle:2]

[:vachfolle:1]

Fumier

Sinon, du très lourd : http://stephane.patchou.com/index.htm

Et encore :

http://www.citrothello.net/

Excuse moi, je relatais des info données par un vrai passioné de citroën, uniquement pour rendre service aucun besoin d'être agressif ....

Désolé ce n'était pas agressif, c'était la forme écrite de mon grand étonnement.

Il n'empêche que je maintiens que dire d'une SM il faut éviter le moteur Maserati : cela reste plus que troublant ...

alors...des nouvelles ?

J'en ai vu une bleue hier sur le perif de Nantes, quelle superbe auto....

Je ne suis pas allé voir l'autre pour le moment, trop de bricoles à regler dessus + la distance + 1 vendeur qui dit : faire offre.......Laissé tombé.

Ce matin à Vincennes :

question bete... comment on change la plaque avant ? je suppose que c'est par le compartiment moteur,
a+ LdS

c'est super ça, les radars sont de la bai... avec cette vitre devant le numéro,,,,,,,marche pas pour l'arriere.....

Aloors là...scotché !

http://www.leboncoin.fr/voitures/198331374.htm?ca=12_s

A voir si elle n'est pas restée immobilisée trop longtemps...
Je l'avais déjà vue.

Aloors là...scotché !

http://www.leboncoin.fr/voitures/198331374.htm?ca=12_s

Magnifique, mais avec un V6 de XM ?

un peu moins noble que le Maserati, mais la fiabilité sera au rendez vous par contre
à voir si c'est le PRV en 24v ou l'autre (ES9 je crois, aussi dans la Xantia)