D'ou l'astuce de le faire par internet, je sait que cela ne fait pas le travail mais ça aide ceux qui souhaite se lancer dans la restauration de véhicule.
Pour avoir tâté de la batte et du postillon, je sais combien il est difficile de former une tôle en partant de rien, et encore plus ensuite de souder celle ci en bord à bord à l'autogène, sans déformer. C'est un vrai métier complexe qui s’apprend et ne s'improvise pas.
Si tu savais combien j'ai galéré pour refabriquer et souder le fond de coffre de mon Ondine, en partant d'une tôle plane formée entièrement à la batte avec ses différentes nervures, à une époque ou internet commençait tout juste.
Rien ne remplacera, le conseil de l'expert, qui a tapé des années durant dans de la tôle.
mais comme on dit : à coeur vaillant , rien d'impossible".