SaabSportClub

Quelques news:
- remplacement du joint de cache-culbuteurs ( avec extraction des 8 goujons pour pouvoir monter un nouveau en caoutchouc ( celui d'origine était en liège, hyper tassé, sec et laissait quelques gouttes d'huile sortir ...(les nouveaux goujons étant fournis avec le joint)
ça ne pouvait que s'aggraver avec l'inclinaison du moteur, vers l'échappement
Remplacement du liquide de frein
Réception de 4 jantes alu d'époque et montage de 4 pneus neufs
Et puis du bichonnage .....
Différence de look

Rencontre avec une fascinante coupé de 1983 et son 5 cylindres

de bien belles photos

Merci!
Et maintenant que je sais enfin cacher des plaques......



Le 5 cylindres ici monté sur une Audi 100 ( le même sur le coupé) de 83 d'un monsieur de 84 ans recontré cette semaine: elle affiche 355000 km et est en pleine forme;
Il est intéréssant de voir l'injection KE-Jetronic et les durites ....pour les T-huitistes

Je me suis garé devant sa sœur jumelle tout à l'heure, elle est quand même bien sympa, j'adore ce côté très ancré dans son époque

Par contre l'intérieur est quand même déprimant.

Quelques photos de plus...
Le week-end dernier 560 km à la moyenne de 7L/100, ça va c'est raisonnable ; j'en ai profité pour perdre 2 points de plus au permis.....

Le kilométrage a peu avancé.....vivement les vacances ; je vais me régaler en montagne....

très jolie photos, désolé pour les points :/

belles photos, mais les plaques ne sont pas cachées, t'as encore oublié...

Je rappelle que si c'est votre voiture et que vous assumez pleinement le fait de la montrer (la voiture, hein !), rien ne vous oblige à cacher les plaques.

Si c'est la voiture de votre voisine stationnée chez son amant, là, par contre, il vaut mieux les cacher...

Effectivement, je vois plus de 900 que de 80 de ce modèle (B2).
86 est la dernière année avant l'arrivée de la B3. La GT était en série limitée en attendant celle-ci
Pour ce qui est du soin, elle bénéficie du même qu'à eu mon ex-bicolore
Merci pour les plaques; j'ai pris le pinceau
La B3, on en voit encore pas mal

qu'est ce que tu deviens cher ami ? Tu bichonnes toujours ta 80 GT ?