Ma 996 3.4 C4 de 1999 achetée il y a deux ans vient de passer les 100 mkm. Elle était venu remplacer une 996 C2 de 2000 que j'avais acheté en 2005 à 85 000 km, puis revendue quelques années plus tard aux environ 135 000 km.
Aucun problème à signaler ni sur la première ni sur l'actuelle. Voitures 100% du réseau, entretien suivi, pas de bricolage, temps de chauffe et de refroidissement respectés, et pourtant 70% de mes trajets se font en Allemagne sur longues distances à très grande vitesse, ce qui a quand même tendance à plus faire souffrir les véhicules que 130km/h en France.
La 996, comme tous les autres modèles Porsche est une super voiture, maintenant c'est comme tout, il y en a de très belles, et aussi des poubelles mal entretenues (à l'adaptable qui plus est
) et révisées chez des soit-disant "spécialistes" qui ne sont pas ou mal outillés, ne disposent pas des bancs électroniques etc...Fin de la parenthèse Troll, tu m'excuseras
Envoi-nous plus de photos 
je suis certain que tu devais être prêt psychologiquement dès ton 6ème, 10 ème ou 15ème anniversaire - ou peut être avant? A 8 ans avec ma petite Matchbox Carrera, j'y étais déjà dans la préparation avec mon parking privé à côté du lit où elle tronait accompagnée de la mini et d'autres icones devant lesquelles je faisais mes "prières du soir" 
, la suite logique et évolutive de la 900 T16 classic, on sait maintenant ce qui nous reste à faire... (enfin va falloir convaincre mon ministre des finances...!) 
Pas si vite papillons, pas si vite! Rajouter des 911 aux côtés des 900 par exemple; pourquoi pas car ça commence tjs. par un 9.., mais pas de "trahison" s.v.p 
