900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
- blt
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
J'étais passé au travers de ton acquisition. Bravo, très belle !
Ça nous donnera j'espère l'occasion de balades avec d'autres autour de Lyon !
David
Ça nous donnera j'espère l'occasion de balades avec d'autres autour de Lyon !
David
- le caribou
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Si tu as besoin de pièces, une Talladéga à la pièce: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
JAG ALSKAR MIN SAAB
- egillon92
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997

Tu l'as toujours Didier ? je pensais que tu n'avais plus que la 99
- Nondunptitbonum
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Triste fin pour cette Talladega. En plus cette teinte était assez rare, rouge cayenne !Si tu as besoin de pièces, une Talladéga à la pièce: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
la mienne n'est pas encore a la casse
, quoi que avec les pneux lisses a l'avant ca a faillit !!
vivement le montage de pneux neuf voici d'autres photos du week end dernier prises dans l'isere








Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Je viens de l acheter celle la, elle est presque neuve![]()
Tu l'as toujours Didier ? je pensais que tu n'avais plus que la 99

- egillon92
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Bravo, belle acquisition 

Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Disons que j'ai boudé pendant des années ce modele, et finalement apres de longue année de vie de SAABISTE (99 900classic 9000 9-5)Bravo, belle acquisition
j'ai voulu testé..
mes impressions pour ce modele TALLAGEDA qui il est vrai est bien équipé et esthétiquement assez moderne :
-trés confortable
-Bonne tenue de route et vire bien a plat (mieux que mon ex 9.5 aéro je trouve, comme quoi.....) mais je suis pas un furieux des pneux qui crissent
-Esprit SAAB préservé a l'intérieur
-Moteur B204L 100% SAAB et aboutie
-Appellation SAAB 900 sur les logos (ca rappele les classics)
-Intérieur cuir, contre porte inclus spécifique TALLADEGA, et du coup bonne odeur intérieur

-Trés bonne qualité des plastiques intérieures (comparé a mon honda CRV

Les moins :
- Cable pour cde de l'embrayage, je vais pas tarder a le changer car d'origine apparemment (mais surement plus aboutie et fiable sur un modele 97)
- Pompe a essence non démontable sans tomber le réservoir d'essence !!

- Cassette DI (mais avec une dans le coffre ca rassure)
- Télécommande d'origine couplé a l'alarme (j'ai peur de tomber en carafe un jour comme un con), mais j'ai une télécommande neuve que je vais programmer avec mon tech 2
-Vitre arriere fixe (sur le modele 2 portes)
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
A la recherche de pièces préventives :
-jantes de rechanges (prises chez LPVO)
-Télécommande neuve a programmer
-Bocal de LR (mais il a une sortie supplementaire sur le dessus...)



-jantes de rechanges (prises chez LPVO)
-Télécommande neuve a programmer
-Bocal de LR (mais il a une sortie supplementaire sur le dessus...)



- Alinutz
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Il avait quoi l'ancien bocal?
900 NG Turbo 185 Coupé SE de 1995 E85 292.000km
9-3 2.0 Vector GPL 2003 sedan 323.000km
Nissan Pathfinder 2006 Elegance 2.5 dci 373.000km
9-3 2.0 Vector GPL 2003 sedan 323.000km
Nissan Pathfinder 2006 Elegance 2.5 dci 373.000km
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Il avait quoi l'ancien bocal?
l'ancien bocal j'ai juste une indication intempestive de niveau bas sur le SID
c'est le flotteur de niveau du bocal qui est HS , je ne suis pas sur que il se sépare facilement du bocal sans risquer de le casser
- milou_info
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Nan, ça se retire facilement, fais levier avec un tournevis, c'est juste enfoncé.
Sur la mienne, je capteur a du être coupé, j'en ai pas...
Sur la mienne, je capteur a du être coupé, j'en ai pas...
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Merci milou
en tout cas l'envie d'installer un bocal neuf m'interesse aussi (vu les 18 ans d'age de l'ancien) meme si il n'y a pas de fuite pour le moment
j'ai un bocal d'origine SAAB neuf, il suffirait de boucher le départ de durite supérieur (partie non immergé) afin de permettre la monté en pression et pouvoir bénéficier d'un bocal et d'un détecteur de niveau neuf
en tout cas l'envie d'installer un bocal neuf m'interesse aussi (vu les 18 ans d'age de l'ancien) meme si il n'y a pas de fuite pour le moment
j'ai un bocal d'origine SAAB neuf, il suffirait de boucher le départ de durite supérieur (partie non immergé) afin de permettre la monté en pression et pouvoir bénéficier d'un bocal et d'un détecteur de niveau neuf
- le caribou
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Combien de Talladega sur le forum, trois ou quatre ???

JAG ALSKAR MIN SAAB
Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
J ai fourché du clavierCombien de Talladega sur le forum, trois ou quatre ???![]()

Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Combien de Talladega sur le forum, trois ou quatre ???![]()
Bcp sont parties a la,casse... mais comme ce,modele etait produit sur la fin des saab 900 pas des millions d exemplaire non,plus
En cab cela semble encore plus rare.....le modele 185cv coupé semble moins rependu que le modele 900s atmo
Les interieurs beige encore plus rares....
Ce qui fait a mon avis la rareté du modele ce sont les.contres,portes en cuirs, beige ou noirs, les jantes BBS propre a ce modele...et a confirmer la forme des PC AV et AR ... peut etre aussi la forme du becquet de hayon
Mais bon c est une rarete pour passionnes car,la 900 NG a longtemps ete boudée..

- le caribou
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Re: 900 NG coupé Talladega 185cv de 1997
Je crois bien que je n'ai jamais vu de cabriolet Talladega ..... Sinon (et je crois en avoir déjà parlé) il y en a une par chez moi avec intérieur cuir beige, c'est une turbo, ce qui fait deux Talladega dans un rayon de 10 kilomètres environ ....
C'est celle-là:



C'est celle-là:

JAG ALSKAR MIN SAAB