SaabSportClub

Chouette ça avance bien je vois
Alors il tient ses promesses cet intérieur?

J'ai hâte de voir la suite!

J' ai oublié de vous préciser: conso 9.06L !!

Et oui, une T8 bien réglée ne consomme pas tant que ça. Je n'arrête pas de la dire

Et oui, une T8 bien réglée ne consomme pas tant que ça.

Et celle là est bien réglée .
Confirmé par le test anti pollution lors du contrôle technique; ce qui ne l'empêche pas de bien fonctionner par ailleurs.

Alors le boulot du week-end dernier:

Remplacement du neiman:

Bon c'est une photo moche, pleine de bazard, avant tout le démontage,...mais c' était "test électrique", ça démarre, cool
En plus, ça permet de vous montrer la sellerie "d' origine"....




Et puis au démontage....bien sêche....



Je devrais mettre un "s", parcequ' il y en avait 2...
Donc contrôle du faisceau électrique, pas loin, intact...ouf!

et 2ième surprise, un trou...coté passager AV (le sol du garage est rouge), pas trop grâve c'est juste le plancher pas le longeron....re-ouf!!



Du coup, aujourd' hui, c' était traque de la rouille...Rien dans les passages de cardans ( 6h de curetage... jamais vu ça ) mais pas une seule attaque de rouille...Tant mieux...
Demain, c' est sous-coffre.....

Bon, des nouvelles:

Ca fait 3 week-ends que je consacre à la réfection du faisceau électrique, les parties situées dans les 2 ailes avant, les portes, et au niveau du boitier de centralisation....

J' ai commandé 15 couleurs de fil différentes:




Verdict: Ca fonctionne!!

Bon, des nouvelles:

Ca fait 3 week-ends que je consacre à la réfection du faisceau électrique, les parties situées dans les 2 ailes avant, les portes, et au niveau du boitier de centralisation....

J' ai commandé 15 couleurs de fil différentes:

mesimages/7994/FullSizeRender.jpg1..jpg


Verdict: Ca fonctionne!!

Nickel!
Beau boulot de remise en état.
Elle le mérite cette 900.

Verdict: Ca fonctionne!!

Bravo

Waou

Super et quel boulot !

Bravo

Ah une sedan flat ... Un collègue ! c'est vrai que ça fait bizarre la calandre rouge : je la verrai plutôt en noir !
Hélas (pour moi), je suis d'avis de saabou : les ultimes 900 sont les deux portes sedan, flat, sans toit. Dures à trouver. Aux US, il y a un groupes de fanas de rallye qui roulent dans ça (et en 99).
Que vas tu faire pour les trous dans le plancher ?

Bravo!Quel boulot!
Pour la rouille, tout se répare, fais moi confiance! Plancher ou longeron, coffre, ou passages de cardans...

Merci les gars!
Mais bon, la réfection du faisceau, c'est long mais à la portée de tous!!
Rien à voir avec ce qu'a fait Gap9000 sous son capot , ou MALF sur sa carrosserie...j' en suis pantois !!

@ Gap, bien évidemment la calandre rouge est virée au profit d'une standard chromée...
Et pour le trou, je fais souder une plaque de tole de 1 mm à l'extérieur....
Enfin, pour un cab flat, comme ta Kamarde ou mon toppola, c'est du Lego pour en faire un fake...
D'ailleurs, y'en avait un rouge il y a qques temps sur le coincoin...