SaabSportClub

Sans déc' c'est le capot d'origine ??

Oui, c'est le capot d'origine. Enfin celui que tu m'a donné.
Il l'a reprit à trois fois.

Saabistement.

Oui mais moi au moins j'ai une voiture entière, avec son toit et tout... pas une demi auto à laquelle il manque le toit....

Et puis en face elle était bleu l'auto pas noire... moi je parle de la VRAIE voiture noire qu'on voit derrière :





D'ailleurs pour ceux qui se demandaient s'il y avait une photo de moi, je figue sur cette dernière....
(indices : ce n'est pas un enfant que j'ai dans les mains, je ne porte pas de lunettes... )

t'aurais dit le seul sans cheveux... c'était aussi facile...

vâlâ... mais c'est pas drôle !!!

Et pî d'abord y m'en reste encore un peu na !

Bonjour,

des nouvelles de mamie, ça va faire 1 mois quelle est en cale sèche.
Nous avons été l’amener un jeudi avec un ami saabiste et son plateau.



Je soupçonne les durites essences qui ont été changé avec un model plus gros en diamètre. La voiture fait de grands accoups, impossible de tenir un filet de gaz mais par contre pied au planché elle fonctionne très bien. On a augmenté la richesse, l'auto tourne plus rond et tient, mais avec grand mal un filet de gaz. Donc plus les durites essences sont pleine mieux l'auto va.
Je vais recevoir des durites d'origine par un grand saabiste pour essayer.

En attendant les nouvelles une image.


Saabistement.

C'est pas le garage de stand auto 17, à gemozac ?

Elle est bien entourée, Venturi, Maserati

Coïncidence ou pas, sur la page wiki de la maserati il y'a une photo avec une connaissance à droite.


Saabistement.

Edit : à gauche aussi et le capot. ^^

a gauche aussi et devant encore capot ouvert derrière sa y ressemble bien également !!!!

Nous avons été l’amener un jeudi avec un ami saabiste et son plateau.

Oh je crois que je le connais cet ami saabiste

Mince alors, j'espère qu'elle va rapidement ressuciter cette belle flat, tiens nous au jus!

c bon karirin j'ai mon huile pour la capote, y'a plus qu'a.......

Les Maserati et les Saab...avoir les 2 ne m'étonne pas ;Très complémentaires, car complètement à l'opposée l'une de l'autre !

Arf, je te souhaite de la retrouver rapidement la mamie

Bonsoir,

Mamie est rentrée à la maison




Elle demarre à froid parfaitement par contre elle repart au garage jeudi pour lui changer son soufflet de cardan côté roue gauche.
Je vais devoir acheté des durites ou bien si un saabiste à de la durite de 2mm essence en stock (MP).
Je vais tâché de lui faire une beauté intérieur dimanche.
Je suis content de récupérer mon auto en bonne état.

Saabistement.

Je confirme elle démarre bien la mamie!!!!!!
trop belle sauf la plaque d'immat avant qui est de travers.
Je vais lui faire un petit cadeau à cette belle 900: et une plaque neuve et une!!!!!

Quel était le problème du ralenti à froid ?

Bonjour, Hollow,

c'était le Warm up, il m’était du temps avant de prendre sa pression de marche.
le nouveau est plus fin de 0.5cm et n'a pas la petite durite qui va vers l'admission.
Je te ferai une photo.

Saabistement.

Celui que tu as mis est un warm up régulator pour moteur sans turbo. la différence ne devrait se faire sentir que sur des fortes charges.

Bonsoir,
le precedent warm up venait d'une "i8" et elle aussi avait cette durite vers l'admission.
La ref Bosh fini par 016 pour mon warm up sans admission comme celle des turbo.

Saabistement.