SaabSportClub

le matin du coté du Cora d'Arcueil (94) une 900 Turbo Aero noire immatriculée 94, serait-ce quelqu'un d'ici???

moi j'ai ça, mais je fous pas les pieds à cora ! lol

Et bien j'ai récupéré ma Saab hier soir avec un alternateur tout neuf, netoyage circuit d'injection + réglage, remplacement des 3 courroies, dégripage frein à main, contrôle général avant passage au contrôle Technique!

Résultat du CT: vierge J'en revenais pas!!! Pas de jeu de roulements ou de rotules, équilibre / efficacité freinage et amortisseurs très bon avec pourcentage de déséquilibre très faible.

Je me suis donc baladé toute la soirée avec beaucoup de plaisir!

Voilà...

cool !

tiens par curiosité, quel poids est indiqué sur ton CT ?
j'en sors tout juste, ( 4 points relevé mais non éliminatoire ) et ils ont pesé ma 900 à plus de 1400 kilo ( j'ai plus le chiffre exact ) et j'étais à sec de carburant.

cool !

tiens par curiosité, quel poids est indiqué sur ton CT ?
j'en sors tout juste, ( 4 points relevé mais non éliminatoire ) et ils ont pesé ma 900 à plus de 1400 kilo ( j'ai plus le chiffre exact ) et j'étais à sec de carburant.

De mémoire... 1334 kg avec 30 litres d'essence!

Ca faisait longtemps que je n'avais pas posté... Alors voici quelques nouvelles de ma 900 avec laquelle je roule un peu plus qu'avant. Comme je l'ai déja écrit dans un autre poste, hier j'ai fait changer mon silencieux d'echappement qui était vraiment pourri, ça fait moins de bruit mais toujours un joli son!!!

Ces 6 derniers mois j'ai fait changer l'allumage, le calorstat, la pompe à eau, j'ai refait moi-même mon ciel de toit (le résultat est pas mal, je suis assez content de moi). Je metterai quelques photos et l'adresse du sellier auprès duquel j'ai trouvé le tissu qui va bien d'ici quelques jours.

Me reste à changer mes vieux pneus, faire une bonne géométrie, et vérifier mes capteurs ABS. Depuis 1 an déja l'Anti lock est allumé, mais j'ai pu vérifier le bon fonctionnement de pas mal d'éléments à l'aide des différents post trouvé sur le forum.

Mon compresseur de clim a déclarer forfait... Ca c'est pas urgent!!!

Elle a donc 215 000 km maintenant, et il lui manque toujours 30 ou 40 chevaux supplémentaires... Si je la change un jour, ce sera pour une autre T16 avec son intercooler... J'adore vraiment cette voiture et ce forum est vraiment pratique Dès que je "baisse" un peu les bras, je viens faire un tour ici, et ça me motive!!!

J'ADORE les AERO BLANCHE.
J'adOoooorrrrre...

J'ADORE les AERO BLANCHE.
J'adOoooorrrrre...

Pareil. Plus ça va, plus elles me plaisent en blanc.

Mon ciel de toit tout beau tout neuf, et fait "maison"!!!
Le tissu vient de la sellerie Pardini, 178 rue d'Aguesseau à Boulogne 92100 (environ 60€ de mémoire).

Mon ciel de toit tout beau tout neuf, et fait "maison"!!!
Le tissu vient de la sellerie Pardini, 178 rue d'Aguesseau à Boulogne 92100 (environ 60€ de mémoire).

mesimages/1212/AeroCielDeToit.jpg

Il a l'air parfait.
Pardini c'est une bonne adresse, c'est chez lui que j'avais fait refaire la capote de la mienne, il connaît très bien les 900 et il est très sympa. Il vient parfois sur ce forum.

Il avait été très sympa effectivement, et de bon conseil pour réaliser le travail proprement.

Beau boulot, parce que j'imagine que ca doit pas être très simple à faire.
A+

Mon ciel de toit tout beau tout neuf, et fait "maison"!!!
Le tissu vient de la sellerie Pardini, 178 rue d'Aguesseau à Boulogne 92100 (environ 60€ de mémoire).

mesimages/1212/AeroCielDeToit.jpg

bravo !

Mon ciel vu de l'arrière.

Ce n'est pas un travail très compliqué, car le ciel se démonte et se remonte assez facilement à deux personnes. Le grattage nettoyage de la base est assez rebarbatif mais rien d'insurmontable. En fait, le plus délicat est de ne pas salir le tissu neuf en l'apposant avec des mains un peu collantes...

Au fait, merci pour les encouragements

... bon j'ajoute ce qui a été dit: una bella ragazza italienne - moi je trouve un charme fou aux italiennes et les 900 n'en parlons pas!
Elle est belle.

ah oui c'est tres beau comme ça, je m'y colle demain sur la i16

Je connais une T16 aéro blanche sur Cachan, mais pas souvent dans la rue, elle couche au garage. Un bijou! Le propriétaire avait une T8 que j'avais fait vendre par le biais du forum; celle-ci doit être sur Arras, mais plus de nouvelles.....et puis une autre T16 blanche avec jantes super aéro que je vois rarement sur St-Maur; une fois, elle avait un triangle pété, plutôt impressionnant

Je ne l'ai jamais aperçue cette aéro blanche... Par contre je croise toujours régulièrement une T16 aéro noire immatriculée 94 'et toujours très sale) dans ce coin là (Arcueil Cachan).

C'est pas celle du Saabre ?

quel salop !

nan, je suis en 93 maintenant

tu es passé du quart au cube , belle évolution...