SaabSportClub

tape cul !!! mais qui dit turbo dite coup de pied au cul, donc c'est une harmonie d'ensemble !!

J'ai juste eu une grosse facture de 2800 euros faite il y a 2 ans et 20.000 km chez saab Turbo 16 :

Depose moteur + culasse + carter distri
Remplacement de la distri + joint de culasse

Je pense qu'avec cela, j ai passé le gros entretien , non ?

Toi tu es un sacré veinard : une T16 de 93 avec 165.000Km et une facture Saab pour joint de culasse et distribution pour 1.500 €!!!! Normalement, dans ces conditions, le prix de vente est 4 fois plus cher.

"Aux innocents les mains pleines"

Oui, j ai apparement eu beacoup de chance, mais il y a quand meme du boulot dessus.
Je viens de tel chez Saab Turbo 16 : 440 euros les 4 amortisseurs hors pose, cela me semble cher, non ?

bah ça dépend des amortisseurs en question!

Vas voir sur le moteur de recherche du site il y a pas mal de posts qui traite le sujet.D'origine, pour une T16 aero ce sont des amortisseurs sport de la marque Sachs, tu peux aussi mettre des Koni ou des Bilstein qui sont des marques références.

Tiens j'ai trouvé ca sur ebay :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BILSTEIN ... dZViewItem

Même en les faisant venir des States ca me parait pas cher du tout !!

Moi a ta place j'éviterais les concessions. Le seul qui touche à ma voiture c'est Dragan de SEA à Clamart (92)

chez oscaro.com il ya une super promo sur les amortisseurs sachs (78;59 la paire avant) et pour les pneus vas chez jumbopneu ils sont assez imbattable..

Et où ça dans le 89? ça m'intéresse aussi puisque j'y suis!

Sweden veut parler de Stel, qui est à Dampierre-sous-Bouhy dans la Nièvre (58), mais seulement à une poignée de kilomètres de l'Yonne.
C'est littéralement un druide des 900/9000, il les connaît comme ses poches. Il sévit (rarement) sur le forum sous le pseudo "stel", on croise plus généralement sa femme "agnès".

Bi dul, même si tu es à Sens donc + proche de Paris, ça vaut le coup de descendre jusque là-bas

je sais pas ... j'ai pris les sport et appriori c'est tout bon!!!!

Sweden veut parler de Stel, qui est à Dampierre-sous-Bouhy dans la Nièvre (58), mais seulement à une poignée de kilomètres de l'Yonne.
C'est littéralement un druide des 900/9000, il les connaît comme ses poches. Il sévit (rarement) sur le forum sous le pseudo "stel", on croise plus généralement sa femme "agnès".

Bi dul, même si tu es à Sens donc + proche de Paris, ça vaut le coup de descendre jusque là-bas

Ah ok! C'est bon à savoir ça. Mais sinon j'aurais pu aller chez Saab à Orléans mais là bas je ne connais pas!

Ah ok! C'est bon à savoir ça. Mais sinon j'aurais pu aller chez Saab à Orléans mais là bas je ne connais pas!

Trop tard .... it's closed

Magnifique ! C'est la méga affaire!!! Bravo!
Mais je m'interroge sur l'oppurtinité de changer des ressorts et des amortos a 164 000 km. C'est inutile . Sauf si c'est pour des modeles differents bien sur (plus bas ou plus dure).

tu devrais changer la peinture du capot plutôt

En fait , je m'interrog, car les suspensions grincent dés que je passe un dos d ane, a mon avis se sont les amortisseurs, mais bon, à verifier, d'autant que sur le ct il est ecrit :

Suspension av : dyssimetrie importante.

Ayant 1200 km à faire avec la saab pour les vacances de noel, il faut que je fasse controler tout ça.

Pour les amortisseurs, chez Saab, ils l'ont bien proposé des sports à 110 euros / piece. Si j ai bien compris, ce sont donc des sachs. Je vais demander ça chez point s.

attention si ça grince suir les dos d'ane... il faut graisser les semelles des ressorts... sur mon cab les amortisseurs sont neuf ...et avec le froid ...ça grince...

Merci du tuyau, je passe une commande demain, et vais chercher quelqu'un pour les monter à un bon prix. Y a t il des joints ou boulons spécifiques à commander en meme temps ?

Oui, il me semble qu'il y a des trucs à commander en même temps.
Va voir là, tu aura toutes les infos http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 6160-1.htm
Pour commander des amortos, fais-le chez RBM performance (tenu par Aeroman du forum), il me semble qu'ils sont moins chers qu'en concession ET NE MONTE SURTOUT PAS LES MONROE QUE POINT S VA TE PROPOSER!!!
Vala c tout
Ju

Hello a tous,

Quelques news :

Passé le ct samedi : amortisseurs av morts + un peu de corrosion.

J'ai rencontré Stel qui est tres sympa, il va me faire un devis pour une revision générale avec vidange de tous les fluides + plaquettes av + ar, histoire de savoir de quoi on part. Pour les amortisseurs, j'ai un doute, chez rbm, le prix me convient, mais ils n'ont qu'un seul modele, est celui adapté à ma voiture, le sport ? Je pense que oui, 256 euros les 4 avec le port.
Je vais passer la commande demain je pense.

Alors là, ta voiture est entre de bonnes mains