SaabSportClub

par contre j'ai besoin d'une info sur la pression d'huile, comment avez vous enlever le gros boulon au milieu du support de filtre a huile ?

vu l'acces ......

Bon je me faufile discretement entre 2 posts mécaniques pour te souhaiter la bienvenue et te dire que ta 900 est magnifique .Voilà , c'est tout , je vous laisse , à +

merci

the loulou, si tu enlève le bouchon de remplissage d'huile et que tu le décale et que tu enlève le vase d'expanssion, tu ne peux pas l'enlever ?!

il suffit de debrancher fil d'alim de l'alternateur + fil de masse de l'alternateur+virer le tuyau de prise d'air du filtre à air et ensuite il y a la place. Il faut aussi debrancher le fil bien sur de la sonde de pression. C'etait un boulon de 23 je crois sur la mienne, avec une douille adaptée, ca vient d'un coup sec, attention les doigts.

ok , merci , c'est donc bien le gros boulon

et vous avez pas eut de probleme avec l'arrivée /depart des durits de radiateur a huile ?

Si pour les 900 turbo d'après 90....

Sur mon aero de 87 aucun soucis et la T8 de christian non plus

je confirme les conseils de Monsieur Salsh. Il faut une rallonge pour les plus recentes. Je suis en train de voir ca avec APS.

salut a tous !

bon voila j'ai besoind e vous.... il me faudrais le gros tube entouré d'un ressort qui va de l'EGR jusqu'au collecteur ! alors ce que je cherche c'est qqu'un qui a couper ce tube pour condaner l'EGR et qui me vendrais l'autre coté !

si qqu'un a ça, merci de m'aider

personne ne veux me vendre l'autre coté de sa durite ?

L'EGR sur les classic est à virer.
Une recherche te montrera comment faire
http://forum.saabsportclub.com/forum1.p ... deration=0

je sais comment désactiver l'EGR ! juste je voudrais savoir si qqu'un qui a couper ça durite D'EGR veut bien me vendre ça moitié

Pour la rallonge de sonde pression de mano, jai commandé un trux chez Conrad à 5 €, mais n'ai toujours pas pris le temps de l'essayer.....En revanche il me semble que c'est du 22 le boulon je me trompe?????

si vous voulez, vu que j'ai tout de démonter, je regarderais la taille du boulon cette aprem

Oui je suis preneur de l'info;Je parle bien de la taille de la douille pour demonter la sonde de pression huile

chez moi, c'est du 24 !

Ah ça se complique donc.....

Alors ce permis, et tu roule en quoi ??.

arf ! m'en parle pas........ il faut que je m'en occupe a le passer rapido ! en plus, je m'etais trouver une voiture mais mes parents n'on pas les sous.....