9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
- IceSaab
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
jolie vue sur le port de paimpol... nos suédoises sont toujours belles en bretagne! bienvenue à toi
- IceSaab
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Sinon à l'Ouest de paris il y a AMDS 92 concessionnaire agréé Kia
ex Saab à Nanterre qui continue à réparer des Saab dont la mienne
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- vlkoc
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Oui bravo c'est bien le port de Paimpol... Région très agréable!
Et pour l'entretien j'ai bien pensé à Saab Nanterre mais il faut que je vois leur taux horaire en mécanique ?
Et pour l'entretien j'ai bien pensé à Saab Nanterre mais il faut que je vois leur taux horaire en mécanique ?
- IceSaab
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
je ne l'ai pas en tête mais je peux te retrouver ça sans problème la semaine prochaine (je suis en déplacement pro)
- vlkoc
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Bonjour,
De retour dans cette section de présentation pour relater mon expérience concernant la crépine de nos chère Saab.
Nettoyage effectué sur ma demande chez un professionnel passionné et très compétent en IDF a 132 000 kms, mais suite à l'utilisation d'huile de très bonne qualité par l'ancien propriétaire je pense elle n'était pas encrassée.... (je vous joindrai une photo dès que je peux.) Il faut de toute façon ouvrir pour s'en rendre compte, donc pas de regret et la conscience tranquille maintenant.
Par contre en reprenant ma 9-5 ce matin dans la rue surprise mon logo Saab de capot (changé en 2007 par saab rive gauche) a perdu toutes ses couleurs en même pas une semaine... Vandalisme (sans trace apparente) ou grosse différence de température en ce moment ????
Avez vous déjà connu cette mésaventure ???

De retour dans cette section de présentation pour relater mon expérience concernant la crépine de nos chère Saab.
Nettoyage effectué sur ma demande chez un professionnel passionné et très compétent en IDF a 132 000 kms, mais suite à l'utilisation d'huile de très bonne qualité par l'ancien propriétaire je pense elle n'était pas encrassée.... (je vous joindrai une photo dès que je peux.) Il faut de toute façon ouvrir pour s'en rendre compte, donc pas de regret et la conscience tranquille maintenant.
Par contre en reprenant ma 9-5 ce matin dans la rue surprise mon logo Saab de capot (changé en 2007 par saab rive gauche) a perdu toutes ses couleurs en même pas une semaine... Vandalisme (sans trace apparente) ou grosse différence de température en ce moment ????
Avez vous déjà connu cette mésaventure ???

- vlkoc
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Le résultat en photo, en bon état une semaine avant! la preuve sur la photo de mon avatar...

Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
problème courant, mais en general ca met un peu plus de temps :/
- lovejohn
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
J'ai eu 2 fois le cas où tout était parti d'un coup. La 2ème fois, je l'avais senti venir, on sentait au toucher qu'il y avait de l'air entre le logo et la partie colorée, ça ne tenait presque plus et tout est parti en même temps.
- vlkoc
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- Inscription : jeu. sept. 02, 2010 2:00 am
Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Merci pour ces précisions.
Il me reste maintenant à me mettre en quête d'un logo de capot neuf !
Des conseils sur les fournisseurs les moins cher ?
Il me reste maintenant à me mettre en quête d'un logo de capot neuf !
Des conseils sur les fournisseurs les moins cher ?
- vlkoc
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Merci, il y a bien plusieurs offres sur ebay mais peu de modèle Saab/Scania si je veux conserver le même qu'à l'origine...
Par contre plus urgent depuis hier, le voyant airbag s'est rallumé pour la deuxième fois... Encore la connexion de l'airbag passager sous le siège !
Direction le garage la semaine prochaine pour enlever le défaut et envisager une solution plus durable par le biais d'un faisceau plus long peut être ?
Par contre plus urgent depuis hier, le voyant airbag s'est rallumé pour la deuxième fois... Encore la connexion de l'airbag passager sous le siège !
Direction le garage la semaine prochaine pour enlever le défaut et envisager une solution plus durable par le biais d'un faisceau plus long peut être ?
Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
C'est une fiche qui déconne?
Tu coupe, tu soude a l'étain et du met un gaine thermo dessus.
Quitte au passage a faire une rallonge de fils.
Tu refixe le câble a l'aide de colliers Rilsan.
Tu coupe, tu soude a l'étain et du met un gaine thermo dessus.
Quitte au passage a faire une rallonge de fils.
Tu refixe le câble a l'aide de colliers Rilsan.
Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
non je ne penses pas , les fiches Saab sont parmis les plus fiables
par contre jetter un oeil au faisceaux là où il fait une "torsion" quand on avance ou recule le siège
par contre jetter un oeil au faisceaux là où il fait une "torsion" quand on avance ou recule le siège

- vlkoc
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Re: 9-5 2.3 T 170cv SE 1998 (sans cuir...)
Je m'oriente aussi plutôt vers cette solution du faisceaux trop tendu ou subissant une torsion, je ne fais pourtant que 1m83 mais il faut que j'arrête d'avancer ou reculer mon siège !
Diagnostic aussi effectué par mon magicien de garagiste, qui va modifier le faisceaux par un plus long, rdv la semaine prochaine
Diagnostic aussi effectué par mon magicien de garagiste, qui va modifier le faisceaux par un plus long, rdv la semaine prochaine
